В статье рассмотрим установку и настройку разрезной шестерни распредвала на двигателях ВАЗ 2108 и других моделях с аналогичными системами. Разрезная шестерня обеспечивает точную регулировку фаз газораспределения, что улучшает динамические характеристики и повышает мощность двигателя. Подробно объясним процесс установки и настройки шестерни, что будет полезно как опытным автолюбителям, так и новичкам, стремящимся оптимизировать работу автомобиля.
Зачем устанавливать разрезную шестерню
Существует две основные причины для замены стандартной шестерни на разрезную.
Во-первых, на заводе ВАЗ могут возникать отклонения от заданных размеров при производстве и сборке компонентов. Это приводит к тому, что в двигателях одной серии (например, ВАЗ-2108 или ВАЗ-2112) положение распредвала относительно коленвала может варьироваться на 10 градусов (один зубец на стандартной шестерне). Это может вызвать более раннее или позднее зажигание, что негативно сказывается на мощностных и динамических характеристиках двигателя.
Во-вторых, установка разрезной шестерни особенно важна при замене стандартных распредвалов на спортивные, которые имеют увеличенный подъем кулачков и измененный профиль. Более эффективные фазы газораспределения могут обеспечить прирост мощности от 3 до 5 процентов.
Установка и настройка разрезной шестерни распредвала является важным этапом в процессе тюнинга двигателя. Эксперты отмечают, что правильная установка шестерни позволяет добиться оптимального распределения фаз газораспределения, что в свою очередь влияет на мощность и крутящий момент двигателя. При этом необходимо учитывать, что каждая модель двигателя имеет свои особенности, и универсальных решений не существует.
Специалисты рекомендуют использовать качественные комплектующие и следовать инструкциям производителя. Неправильная установка может привести к серьезным проблемам, включая повреждение двигателя. Также важно проводить настройку с учетом характеристик автомобиля и условий эксплуатации. В результате, правильная установка и настройка разрезной шестерни распредвала могут значительно улучшить динамические показатели автомобиля и повысить его эффективность.
Настройка разрезной шестерни на ВАЗ-2108
На автомобиле ВАЗ-2108 или ВАЗ-2110 с восьмиклапанным двигателем, разрезная шестерня устанавливается и настраивается следующим образом:
- На неподвижной и подвижной частях разрезной шестерни ставится стандартная метка, как и на штатной шестерне.
- Разрезная шестерня монтируется на место штатной, и на нее надевается ремень ГРМ. После этого необходимо убедиться, в совпадении меток, расположенных на шкиве распредвала и задней крышке ремня; метка на маховике при этом должна располагаться напротив среднего деления шкалы на лючке картера сцепления.
- Необходимо контролировать перекрытие впускного и выпускного клапанов четвертого цилиндра. При верно выставленных фазах они должны быть открыты на строго определенную величину. Если вал равноподъемный, степень открытия клапанов должна быть одинаковой.
- Если необходимого перекрытия добиться не удалось, нужно ослабить затяжные болты шестерни, после чего, удерживая подвижную часть, повернуть распредвал таким образом, чтобы получить требуемое перекрытие. В результате операции распредвал оказывается в оптимальном положении.
- При необходимости можно дополнительно скорректировать фазы газораспределения.
Коррекция производится в зависимости от предпочтений водителя.
- если распредвал повернуть относительно коленчатого вала на опережение (по ходу), клапана будут раньше открываться и раньше закрываться, уменьшится угол газодинамического наддува. Таким образом, улучшается тяга на низких и средних оборотах;
- при повороте распредвала в обратную сторону (на запаздывание), угол газодинамического наддува увеличивается, и на высоких оборотах улучшается наполнение цилиндров рабочей смесью, в результате мотор развивает большую мощность.
Выполняя корректировку, нельзя сильно уходить от точки перекрытия. Поворачивать распределительный вал нужно на величину не более 3-4 градусов (по шкиву эта величина соответствует половине зуба шестерни). На карбюраторных двигателях, после выполнения корректировки, необходимо заново устанавливать угол опережения зажигания, поскольку трамблер жестко связан с распредвалом посредством муфты датчика распределителя зажигания.
| Этап установки | Действие | Важные замечания |
|---|---|---|
| Подготовка | Демонтаж старой шестерни распредвала. Очистка посадочного места от грязи и остатков старого герметика. | Проверить состояние вала на наличие повреждений. |
| Установка новой шестерни | Нанесение герметика на посадочное место шестерни. Установка шестерни на вал распредвала. | Следовать рекомендациям производителя по типу и количеству герметика. Обеспечить равномерное прилегание шестерни. |
| Фиксация | Затяжка болтов крепления шестерни с указанным производителем моментом затяжки. | Использовать динамометрический ключ. Избегать перетяжки болтов. |
| Проверка | Проверка правильности установки шестерни (совпадение меток, отсутствие люфта). | Проверить соответствие меток на шестерне и валу распредвала. |
| Завершение | Установка всех снятых компонентов. | Проверить работу двигателя после установки. |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов, связанных с установкой и настройкой разрезной шестерни распредвала:
-
Точная настройка фаз газораспределения: Установка разрезной шестерни распредвала позволяет точно настраивать фазы газораспределения, что может значительно улучшить характеристики двигателя. Это особенно важно для тюнингованных автомобилей, где оптимизация работы двигателя может привести к увеличению мощности и крутящего момента.
-
Влияние на экономию топлива: Правильная настройка разрезной шестерни может не только повысить мощность, но и улучшить экономию топлива. Изменяя угол опережения зажигания и фазы открытия клапанов, можно добиться более эффективного сгорания топлива, что особенно актуально для современных двигателей с высокими требованиями к экологии.
-
Использование в motorsport: В автоспорте установка разрезной шестерни распредвала является стандартной практикой. Профессиональные команды используют её для тонкой настройки работы двигателя в зависимости от условий гонки, что позволяет адаптировать характеристики автомобиля к конкретной трассе и стилю вождения.
Настройка разрезных шестерен на ВАЗ-2112 с 16-клапанным двигателем
На 16-клапанных двигателях ВАЗ-2112 разрезные шестерни можно установить и отрегулировать самостоятельно следующим образом:
Читайте также:
Сначала, после установки новых распредвалов, установите перекрытие клапанов, ориентируясь на метки шкивов. Подведите поршни первого и четвертого цилиндров к верхней мертвой точке и наденьте ремень ГРМ. Затем определите перемещение распредвалов и положение верхней мертвой точки с помощью индикаторов часового типа, установленных на специальной планке.
Найдите положения распредвалов, соответствующие закрытому состоянию впускных и выпускных клапанов четвертого цилиндра, а также их положение при верхней мертвой точке поршня. Ослабьте болты на шкивах и установите необходимые перекрытия по индикаторам. После этого затяните болты и проверьте установленные параметры, прокрутив коленвал на один полный оборот. По итогам пробной поездки при необходимости внесите коррективы в положение распредвалов.
Настройка разрезной шестерни на ВАЗ-2101
На «классику», например, ВАЗ-2101, разрезная шестерня устанавливается и настраивается следующим образом:
- Устанавливается новый распредвал.
- По меткам стандартной шестерни выставляется перекрытие клапанов, затем поршни первого и четвертого цилиндров подводятся в верхнюю мертвую точку, и надевается цепь ГРМ.
- Устанавливается планка с тремя индикаторами часового типа, ножки которых опираются на рокеры.
- Для первого цилиндра поочередно необходимо найти положение распредвала, соответствующее закрытому положению впускного и выпускного клапанов, а также положение, соответствующее нахождению поршня в ВМТ. После этого по индикаторам устанавливается нужное перекрытие при помощи шестерни. Следует помнить, что имеет значение, в какую точку рокера упирается ножка индикатора, а также, что у рокера имеется передаточное отношение (если распредвал разноподъемный). Не принимается во внимание передаточное отношение только для равноподъемных и равнофазных распредвалов. В этом случае достаточно просто выставить вал таким образом, чтобы оба клапана были одинаково открыты.
- Производится затяжка фиксирующих болтов, после чего коленвал нужно провернуть на один оборот и проверить правильность установок.
- После пробной поездки при необходимости можно скорректировать положение распредвала.
Общие рекомендации по выбору разрезной шестерни
При выборе разрезной шестерни распредвала необходимо учитывать несколько ключевых факторов, которые могут существенно повлиять на производительность двигателя и его характеристики. Важно помнить, что разрезная шестерня — это не просто деталь, а элемент, который влияет на синхронизацию работы распределительного вала и коленчатого вала, а значит, и на общую работу двигателя.
Первым шагом в выборе разрезной шестерни является определение типа двигателя и его характеристик. Разные двигатели могут требовать различных параметров шестерни, таких как передаточное отношение и конструктивные особенности. Например, для спортивных автомобилей может потребоваться шестерня с более агрессивным передаточным отношением, что позволит увеличить мощность на высоких оборотах.
Следующий аспект — это материал изготовления шестерни. Разрезные шестерни могут быть выполнены из различных материалов, таких как сталь, алюминий или композитные материалы. Стальные шестерни, как правило, более прочные и долговечные, но могут быть тяжелее. Алюминиевые шестерни легче, но могут быть менее устойчивыми к износу. Выбор материала должен основываться на условиях эксплуатации и желаемых характеристиках автомобиля.
Также стоит обратить внимание на качество изготовления. Разрезные шестерни должны быть выполнены с высокой точностью, чтобы избежать проблем с балансировкой и износом. Рекомендуется выбирать шестерни от проверенных производителей, которые зарекомендовали себя на рынке. Наличие сертификатов качества и положительных отзывов от других автолюбителей может служить дополнительным критерием при выборе.
Не менее важным является и возможность регулировки угла опережения зажигания. Некоторые модели разрезных шестерен позволяют изменять угол, что может быть полезно для оптимизации работы двигателя в зависимости от условий эксплуатации. Если вы планируете использовать автомобиль в различных режимах (город, трасса, гонки), возможность регулировки станет значительным преимуществом.
-
Читайте также:
Наконец, стоит учитывать и стоимость разрезной шестерни. Хотя цена не всегда является показателем качества, важно найти баланс между стоимостью и характеристиками. Иногда более дорогие модели могут оправдать свою цену за счет долговечности и улучшенных характеристик, что в долгосрочной перспективе может оказаться более выгодным вложением.
В заключение, выбор разрезной шестерни распредвала — это ответственный процесс, который требует внимательного подхода. Учитывая все вышеперечисленные аспекты, вы сможете выбрать оптимальную шестерню, которая будет соответствовать вашим требованиям и обеспечит надежную работу двигателя.
Вопрос-ответ
Куда крутить разрезную шестерню?
Таким образом, если хотим “поднять низы”, то разрезную шестерню крутим против часовой стрелки. Если хотим “поднять верха”, то разрезную шестерню крутим по часовой стрелке.
Для чего разрезная шестерня распредвала?
Разрезные шестерни распредвалов, которые первоначально использовались в спорте, дают возможность регулировать фазы, не ослабляя ремень ГРМ. При этом возможно выставить калибровки на десятые доли градусов.
Что дают разрезные шестерни ВАЗ?
Разрезные (регулируемые) шестерни распредвалов позволяют точно настроить положение распредвалов и установить фазы газораспределения при установке спортивных распредвалов. Облегченная алюминиевая ступица снижает кинематические потери газораспределительного механизма.
Как ставится шестерня?
Основными способами крепления шестерен к валам являются клеевое соединение, запрессовка, поперечное сверление, сжатие, установочные винты, шпоночные пазы, эвольвентные шлицы и конические стопорные втулки. В большинстве промышленных применений используются шпоночные пазы и/или установочные винты.
Советы
СОВЕТ №1
Перед началом установки разрезной шестерни распредвала обязательно ознакомьтесь с инструкцией производителя. Это поможет избежать ошибок и обеспечит правильную настройку, что критично для работы двигателя.
СОВЕТ №2
Используйте качественные инструменты и оборудование для установки. Неправильный инструмент может повредить детали или привести к неправильной настройке, что негативно скажется на производительности двигателя.
СОВЕТ №3
После установки шестерни обязательно проверьте зазоры и углы установки распредвала. Это можно сделать с помощью специального инструмента, чтобы убедиться, что все параметры находятся в пределах нормы.
СОВЕТ №4
Не забывайте о регулярной проверке и обслуживании установленной шестерни. Это поможет выявить возможные проблемы на ранней стадии и продлить срок службы двигателя.
