Диагностика ошибок на Renault Logan 1 — ключевой процесс для выявления и устранения неисправностей, обеспечивающий надежную работу и безопасность автомобиля. В этой статье рассмотрим основные методы и инструменты, которые помогут владельцам Logan 1 самостоятельно диагностировать проблемы и правильно интерпретировать коды ошибок. Эти знания сэкономят время и деньги на ремонте и повысят уверенность водителя в исправности автомобиля.
Режим диагностики бортового компьютера Логан
Панель приборов Рено Логан с функциями бортового компьютера
Каждый автомобиль Рено Логан, независимо от версии прошивки и комплектации, обладает диагностическим режимом. С его помощью можно получить следующую информацию: *версию прошивки бортового компьютера конкретной модели; *остаток топлива в баке (в литрах); *текущий расход топлива; *проверку элементов жидкокристаллического дисплея; *диагностику датчиков на наличие ошибок.
Как активировать диагностический режим
Для того чтобы войти в режим диагностики бортового компьютера, выполните следующие шаги:
* вставьте ключ в замок зажигания;
* нажмите и удерживайте кнопку сброса суточного пробега на панели приборов;
* поверните ключ, не отпуская кнопку;
* удерживайте кнопку еще несколько секунд до появления чисел на дисплее;
* отпустите кнопку.
После выполнения всех указанных действий бортовой компьютер перейдет в диагностический режим. Это можно заметить по «дёргающимся» стрелкам спидометра и тахометра. В этом режиме доступны четыре экрана с различной информацией, переключение между которыми осуществляется нажатием кнопки.
Подробности о содержании доступных экранов
Первый экран показывает информацию о версии прошивки бортового компьютера Logan.
Указания на панели приборов Логан
Второй экран одновременно отображает все элементы ЖК-дисплея и проверяет их работоспособность. Если какой-либо элемент неисправен, соответствующий значок не появится.
Читайте также:
PS* Стоит отметить, что один из элементов табло часов отсутствует, так как он не используется ни в двенадцатичном, ни в двадцатичетырёхчасовом формате времени.
Действия для получения информации от бортового компьютера Логан
Четвёртый экран отвечает за информацию о состоянии датчиков, контролирующих уровень охлаждающей жидкости и топлива, а также за мгновенный расход (эта функция доступна только при наличии прошивки 6002). Если неисправностей нет, на дисплее будет отображаться «- — — — -». Существуют и другие обозначения:
Если в памяти есть несколько неисправностей, они будут показаны в одной строке. Чтобы удалить их из памяти и выйти из режима самодиагностики, необходимо удерживать кнопку на панели приборов в течение нескольких секунд.
При наличии прошивки 6002 также доступен пятый экран, который показывает расход топлива при работающем двигателе в литрах на час. Этот режим позволяет узнать моментальный расход даже в состоянии покоя автомобиля. Если возникает неисправность, такая как «разомкнутая цепь» или «короткое замыкание», на дисплее появится «- — -».
Эксперты рекомендуют для диагностики ошибок на Renault Logan 1 использовать специализированное оборудование, такое как сканеры OBD-II. Эти устройства позволяют считывать коды ошибок, которые хранятся в памяти блока управления автомобилем. Важно начать с проверки состояния аккумулятора и предохранителей, так как многие проблемы могут быть связаны с недостаточным питанием.
После этого следует подключить сканер и проанализировать полученные коды. Каждый код имеет свое значение, и его расшифровка поможет определить источник проблемы. Также стоит обратить внимание на визуальный осмотр основных систем: двигателя, трансмиссии и тормозов. Регулярное обслуживание и диагностика помогут избежать серьезных поломок и продлить срок службы автомобиля.
https://youtube.com/watch?v=3lwNOtucI_c
Как посмотреть ошибки ЭБУ ЭСУД Рено Логан и сбросить их?
При загорании в комбинации лампы Check Engyne не всегда удается понять, что произошло и какая неисправность вдруг приключилась. Так как при этом двигатель может работать без видимых изменений и не переходить на резервные режимы.
На примере ЭБУ (контроллера) Simens ЭСУД (электронной системы управления двигателем k7j 1,4 л) автомобиля Рено Логан первого поколения 2007 г. в. попробуем посмотреть ошибки и сбросить их.
-
Читайте также:
Необходимые инструменты и приспособления
— Диагностический прибор (адаптер) ELM 327 V1,5 Bluetooch Android (приобретенный на одном китайском сайте за 600 руб).
Диагностический прибор — адаптер ELM 327 V1,5
— Простой смартфон с ОС Android (в нашем случае с Android 8).
— Программа Torque (Lite), работающая в паре с ELM (скачана в сети из магазина приложений для Android).
| Признак неисправности | Возможная причина | Метод диагностики |
|---|---|---|
| Горит индикатор “Check Engine” | Ошибка в работе двигателя, датчиков, системы зажигания, топливной системы | Считывание кодов ошибок с помощью диагностического сканера (OBD-II) |
| Двигатель не заводится или глохнет | Проблемы с аккумулятором, стартером, системой зажигания, топливной системой, иммобилайзером | Проверка напряжения аккумулятора, стартера, искры на свечах, давления топлива, индикатора иммобилайзера |
| Нестабильная работа двигателя (троит, дергается) | Неисправность свечей зажигания, катушек зажигания, форсунок, датчиков, подсос воздуха | Проверка свечей, катушек, форсунок, датчиков (ДМРВ, ДПКВ, ДПРВ), поиск подсоса воздуха |
| Повышенный расход топлива | Неисправность лямбда-зонда, датчика температуры ОЖ, форсунок, подсос воздуха, низкое давление в шинах | Проверка лямбда-зонда, датчика температуры ОЖ, форсунок, давления в шинах, поиск подсоса воздуха |
| Стук или шум в двигателе | Износ деталей двигателя (клапаны, поршни, шатуны), низкий уровень масла, неисправность ГРМ | Прослушивание двигателя стетоскопом, проверка уровня и качества масла, осмотр ремня/цепи ГРМ |
| Проблемы с тормозами (скрип, вибрация, плохая эффективность) | Износ тормозных колодок/дисков, неисправность суппортов, низкий уровень тормозной жидкости, завоздушивание системы | Осмотр тормозных колодок/дисков, проверка суппортов, уровня тормозной жидкости, прокачка тормозов |
| Не работает кондиционер или печка | Недостаток фреона, неисправность компрессора, вентилятора, заслонок, предохранителей | Проверка уровня фреона, работы компрессора, вентилятора, заслонок, предохранителей |
| Проблемы с электрикой (не работают фары, стеклоподъемники, магнитола) | Перегоревшие предохранители, обрыв проводки, неисправность реле, переключателей | Проверка предохранителей, проводки, реле, переключателей |
| Стуки или скрипы в подвеске | Износ амортизаторов, сайлентблоков, шаровых опор, рулевых наконечников | Осмотр подвески на подъемнике, проверка люфтов, состояния резиновых элементов |
| Утечка технических жидкостей (масло, антифриз, тормозная жидкость) | Повреждение прокладок, сальников, шлангов, радиатора, бачков | Визуальный осмотр двигателя, трансмиссии, системы охлаждения, тормозной системы на предмет подтеков |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о диагностике ошибок на Renault Logan 1:
-
Система OBD-II: Renault Logan 1, как и многие современные автомобили, оснащен системой OBD-II (On-Board Diagnostics). Эта система позволяет считывать коды ошибок, которые могут указывать на проблемы с двигателем, трансмиссией и другими системами автомобиля. Для диагностики достаточно использовать стандартный сканер OBD-II, что делает процесс более доступным для владельцев.
-
Коды ошибок и их расшифровка: Коды ошибок, полученные из системы OBD-II, имеют стандартный формат, состоящий из букв и цифр. Например, код P0300 указывает на случайные пропуски зажигания. Зная, как расшифровывать эти коды, можно быстро определить источник проблемы и принять меры для ее устранения.
-
Самодиагностика приборной панели: Renault Logan 1 имеет функцию самодиагностики, которая позволяет проверить работоспособность различных систем автомобиля. Для этого нужно выполнить определенные действия с ключом зажигания и наблюдать за индикаторами на приборной панели. Это может помочь выявить некоторые проблемы без использования специализированного оборудования.
https://youtube.com/watch?v=LVUXpm3g85c
Как посмотреть ошибки ЭБУ ЭСУД Рено Логан и сбросить их?
Сначала необходимо установить связь между адаптером ELM и вашим смартфоном. Для этого смартфон должен обнаружить адаптер. Следуйте этим шагам.
-
Читайте также:
1. Найдите диагностический разъем.
На первом поколении автомобиля Рено Логан этот разъем соответствует стандарту OBD-2 (OBDII) и находится на задней стенке бардачка. Он закрыт пластиковой крышкой, которую следует снять и отложить в сторону.
2. Подключите адаптер ELM к разъему.
Перед подключением убедитесь, что зажигание выключено. Разъем и штекер адаптера имеют одинаковую форму, поэтому вставляйте адаптер только в одном положении, избегая перевернутого подключения. После подключения на адаптере загорится красный индикатор, что свидетельствует о его готовности к работе. В дальнейшем на устройстве будут мигать зеленый и синий индикаторы, указывая на успешное соединение с ЭБУ.
3. Включите Bluetooth на смартфоне.
Перейдите в настройки вашего смартфона и активируйте Bluetooth. Смартфон автоматически начнет поиск доступных Bluetooth-устройств, среди которых должен появиться и ваш адаптер. Подождите, пока в списке не отобразится «OBDII» (ОВД-2).
4. Настройте соединение с OBDII.
Нажмите на устройство OBDII в списке. Появится окно с запросом пароля. Попробуйте ввести один из следующих вариантов: 0000, 1234, 6789. В нашем случае подошел 1234. После успешного ввода пароля на экране смартфона появится сообщение о подключении.
Теперь вы подключили адаптер ELM по Bluetooth.
Следующий шаг — установить программу и настроить ее для передачи данных, а затем проверить и удалить ошибки. Для этого выполните следующие действия.
1. Включите зажигание перед настройкой программы.
Если перед диагностикой вы снимали клемму с аккумулятора (что могло сбросить ошибки), запустите двигатель и дайте ему немного поработать (лучше проехать на автомобиле). Если клемма не снималась, запуск двигателя не требуется, так как все ошибки сохраняются в памяти ЭБУ, и нам нужно просто их считать.
2. Запустите программу Torque (Lite) на телефоне.
Настройте программу следующим образом:
— Нажмите на иконку шестеренки на главном экране программы, чтобы открыть общее меню.
-
Читайте также:
— В этом меню выберите пункт «Настройки» в нижней части списка и нажмите на него.
— Откроется новое меню, в котором выберите пункт «Настройки адаптера ОВД» и нажмите на него.
Настройки адаптера ОВД
— В меню с настройками адаптера сначала выберите «Тип подключения» и установите значение Bluetooth.
— Затем нажмите «Выберите Bluetooth устройство». Появится окно, где нужно выбрать ваш адаптер (поставить галочку рядом с ним). В нашем случае это OBDII.
3. Подключитесь к адаптеру ELM.
После выполненных настроек соединение произойдет автоматически. Просто подождите несколько секунд. После успешного подключения на экране смартфона появится соответствующее сообщение.
4. Проверьте наличие ошибок.
В настройках программы нажмите на кнопку «Fault Codes», затем на «Show logged faults».
В меню программы последовательно нажмите на «Fault Codes», а затем на «Show logged faults», чтобы найти ошибки ЭБУ.
Через некоторое время на экране появится список ошибок ЭБУ или сообщение о том, что ошибок нет.
Если ошибки обнаружены, расшифруйте их коды. Смотрите «Коды ошибок ЭБУ Simens ЭСУД автомобиля Рено Логан первого поколения».
5. Сбросьте ошибки ЭБУ ЭСУД.
Чтобы сбросить ошибки, нажмите кнопку «Clear logged fault(s)» в общем меню программы. После этого лампа Check Engine на приборной панели должна погаснуть.
Кнопка для сброса ошибок ЭБУ ЭСУД в программе Torque
6. Отключите диагностический прибор ELM 327.
Важно правильно отключить ELM 327, чтобы избежать повреждения ЭБУ. Для этого в меню программы нажмите «Выход», дождитесь разрыва соединения, затем выключите зажигание и извлеките прибор из диагностического разъема.
При следующем подключении адаптера ELM и программы Torque соединение произойдет автоматически, и вам не придется ничего настраивать. Алгоритм будет следующим: вставьте адаптер (при выключенном зажигании), смартфон обнаружит его и выведет сообщение на экран, затем включите зажигание, запустите программу на смартфоне, и она автоматически подключится, сообщив об успешном соединении. Теперь можно просматривать и удалять ошибки ЭБУ.
Примечания и дополнения
— ЭСУД «Siemens Sirius» обладает средствами самодиагностики, соответствующими протоколу OBD II. Они позволяют проверять формируемые сигналы на соответствие реальному диапазону и логическую достоверность. Если программа диагностики обнаруживает несоответствия (например, сигнал датчика не попадает в реальный диапазон или противоречит сигналу другого датчика, отсутствует электропитание и т.д.), в память контроллера (ЭБУ) записываются соответствующие коды неисправностей, а на приборной панели загорается лампа «проверь двигатель» — Check Engine. Кроме того, система контролирует состояние диагностического оборудования.
Ошибки Рено Логан 1 диагностируем и устраняем
Logan 1
Узнать об обнаружении неисправностей электронным блоком управления Рено Логан поможет индикатор «Check Engine», ABS и так далее. Отклонения от нормальной работы записываются ЭБУ в виде кода, которые можно расшифровать в ходе диагностики. Она позволит уточнить выявленные ошибки Рено Логан.
Индикатор «Check Engine» ( неисправность двигателя), как правило, загорается при обнаружении ЭБУ проблем с увеличением выбросов отработанных газов в размере более полутора раз от установленной нормы.
https://youtube.com/watch?v=L_bXCfTopGM
Диагностические разъемы Рено Логан
Для самостоятельнойрасшифровкиошибок Рено Логан первого и второго поколения необходимо выяснить, где находится диагностический разъем OBD2. Также важно знать его тип и распиновку. Далее мы подробно ответим на эти вопросы.
Рено Логан оснащен диагностическим разъемом, который имеет трапециевидную форму и состоит из шестнадцати контактов. Разъем, предназначенный для подключения оборудования, необходимого для диагностики неисправностей, расположен на задней стенке перчаточного ящика со стороны переднего пассажира. OBD2выкрашенв желтый цвет и закрыт специальной заглушкой.
Блоки управления Renault Logan и подходящие сканеры
Рено Логан 1 и 2 поколения оснащаются ЭБУ производства компании Siemens. Также предусмотрен монтаж дополнительных блоков SRS, что способствует диагностике и сбросу многих ошибок. Например: подушек и ремней безопасности, датчиков наклона и удара.
На первых модификациях Рено Логан использовался электронный блок управления типа EMS-3132. А на Renault Logan 2 поколения – Siemens EMS-3120, 3124. Для диагностики понадобится использовать сканер, который соединяется по протоколам OBD2 с CAN шиной. Подходящие автосканеры:
ScanToolPro.
Самодиагностика
Для самостоятельного определения ошибки в Рено Логан с помощью бортового компьютера, необходимо выполнить следующие шаги:
- Вставьте ключ в замок зажигания.
- На панели приборов нажмите и удерживайте кнопку сброса суточного пробега.
- Затем установите ключ в первое положение.
- Через две секунды после выполнения предыдущего шага отпустите кнопку сброса суточного пробега.
- На экране появится цифровое значение.
Диагностика Renault Logan автосканером
Для расшифровки кодов ошибок Renault Logan автомобильным сканером понадобится подобрать устройство. Некоторые из них поставляются с полностью готовым программным обеспечением. А есть автосканеры, к которым понадобится дополнительно установить ПО на персональный компьютер или смартфон. Ход диагностики:
- Сканер подсоединяется к диагностическому разъему.
- Действуйте в соответствии с инструкцией диагностического оборудования.
- Запомнить коды неисправностей, которые определил и вывел на дисплей автосканер.
- Устраните неполадку, проведите повторное тестирование.
Частые ошибки Рено Логан
Давайте внимательно рассмотрим часто встречающиеся коды ошибок у Рено Логан первого поколения. Мы обсудим основные причины возникновения неисправностей и симптомы, которые могут их сопровождать.
DF124
Ошибка df124 на Рено Логан сопровождается вибрацией двигателя из-за отказа одного или нескольких цилиндров. Это приводит к пропускам зажигания, и соответственно двигатель начинает троить. Причиной могут послужить отказавшие катушки или свечи зажигания, а также проводка. При этом осмотрите контактную часть на всем протяжении питающей цепи к свечам.
Ошибка P0130 на Рено Логан формируется по следующим причинам:
- сбои в функционировании первого датчика лямбды, в том числе из-за плохого контакта или обрыва, короткого замыкания в цепи;
- пониженное давление в топливном контуре;
- выход из строя одной или нескольких топливных форсунок;
- подсасывание воздуха на соединениях впускного коллектора;
- неполадки в работе выхлопной системы.
При фиксации кода P0130 на Renault Logan проявляются следующие симптомы:
- Загорается индикатор «Check Engine».
- Повышается уровень потребления топлива;
- Из выхлопной трубы дым белого цвета.
Для решения проблемы, достаточно заменить неисправный контроллер кислорода. Но предварительно понадобится проверить целостность питающей цепи. При этом сам датчик смонтирован на выпускном коллекторе, и отвечает за сопоставление уровня кислорода в выхлопном контуре с внешней средой.
u1122 и u1123
Сначала разберемся, что обозначают коды:
- u1122 – функционирование электрического привода дроссельной заслонки;
- u1123 – работа электродвигателя дроссельной заслонки.
Ошибки, указанные для Рено Логан, не влияют напрямую на запуск двигателя, однако наблюдается увеличение холостых оборотов до 1500. При этом с интервалом в одну секунду происходит попытка снизить обороты до нуля. В то же время отсутствует реакция на нажатие педали акселератора. На панели приборов загорается индикатор в виде спирали и сигнализация «Check Engine».
Р0141
При обнаружении неполадок с подогревом кислородного датчика, который смонтирован за катализатором, выпадает ошибка P0141 на Renault Logan. При этом не стоит путать неисправность с кодом P0135. Он обусловлен неисправностью датчика лямбды, установленного перед катализатором. К характерным признакам кода P0141 относятся:
- плавающие обороты при пуске холодного двигателя;
- повышенный расход топлива.
Самостоятельно меняем сайлентблоки передних рычагов Renault Logan
Renault Logan 1: ошибки
Существует огромное количество кодов и сообщений, генерируемых бортовым компьютером, поэтому мы решили классифицировать их по группам.
Как диагностировать ошибки на рено логан 1
Режим диагностики бортового компьютера Логан/Дастер
Диагностический режим бортового компьютера доступен на следующих моделях:
- Renault Logan
- Renault Sandero
- Renault Duster
- Lada Largus
С помощью этого режима можно:
- Определить версию прошивки бортового компьютера моделей Рено Логан/Дастер/Сандеро/Лада Ларгус
- Узнать остаток топлива в баке в литрах
- Получить информацию о моментальном расходе топлива
- Продиагностировать элементы ЖК-дисплея
- Проверить наличие ошибок в работе некоторых датчиков
Интересно, что бортовой компьютер (БК) присутствует в каждой комплектации, однако в базовых версиях отсутствуют специальные кнопки.
Как активировать режим диагностики БК
— Вставьте ключ в замок зажигания.
— Нажмите и удерживайте кнопку сброса суточного пробега на приборной панели.
— Не отпуская кнопку, поверните ключ и включите зажигание.
— Удерживайте кнопку на приборной панели несколько секунд, пока на экране не появятся цифры.
— Отпустите кнопку, и вы окажетесь в режиме диагностики, где стрелки скорости и тахометра начнут «дергаться» (см. видео).
Вы вошли в диагностический режим Рено Логан/Сандеро/Дастер/Ларгус
В этом режиме доступно 5 экранов с информацией. Чтобы перейти к следующему, нажмите кнопку на приборной панели.
Первый экран отображает версию прошивки бортового компьютера.
На втором экране активируются все элементы ЖК-дисплея. Обратите внимание, что первая цифра слева может не иметь одной «палочки» — это нормально для всех.
На третьем экране показывается остаток топлива в баке в литрах. Если есть проблемы с электропроводкой, на дисплее будут прочерки. Этот режим показывает количество топлива только до 50 литров, то есть, если у вас больше, он отобразит 50.
Четвёртый экран демонстрирует мгновенный расход топлива. Этот режим доступен только при прошивке 6002. Он показывает моментальный расход даже на стоящем автомобиле. При неисправности в цепи на дисплее будет прочерк.
Следующий экран также доступен при прошивке БК 6002. Он показывает наличие неисправностей датчиков уровня охлаждающей жидкости, уровня топлива и системы информирования о расходе топлива.
Если неисправностей нет, на дисплее появится «- — — — -».
– Запомненные и текущие неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости отображаются как «- — -TO» при разомкнутой цепи или «- — -TC» при коротком замыкании. Неисправности этого датчика не критичны; можно не обращать внимания на «TO», если двигатель холодный.
– Запомненные и текущие неисправности датчика уровня топлива отображаются как «-JO- -» при разомкнутой цепи и «-JC- -» при коротком замыкании.
– Запомненные и текущие неисправности системы информирования о расходе топлива отображаются как «D- — — -» при отсутствии сигнала расхода. Эти неисправности учитываются только если автомобиль оснащен бортовым компьютером.
Все упомянутые на странице «запомненные неисправности датчика» являются обнаруженными, но не проявляющимися в данный момент. Если есть несколько запомненных или текущих неисправностей, они будут отображаться на одной строке.
Чтобы удалить запомненные неисправности из памяти и выйти из режима самодиагностики, нажмите и удерживайте кнопку несколько секунд.
Если у вас есть что добавить к статье или вы хотите поделиться своим опытом по этой теме — оставьте комментарий.
Если вы автор отчета о ремонте или доработке автомобиля Renault или хотите рекомендовать материал для Базы знаний Renault-Drive — сообщите нам об этом.
Понравилась статья? Поддержите Renault-Drive: поделитесь с друзьями, используя кнопки ниже.
Ошибки Рено Логан 1: коды неисправностей, расшифровка, самодиагностика, где разъем
Renault sandero “vendetta” › logbook › коды ошибок автомобилей renault
Выяснено, что каждая версия Рено Логан оснащена бортовым компьютером (БК), который рассчитывает определенные параметры и выявляет ошибки. Однако доступ к большинству функций предоставляется только владельцам более дорогих комплектаций Privilege и STORIA, которые могут управлять БК с помощью подрулевого переключателя.
Причина этого заключается в различиях в программном обеспечении, установленном в разных комплектациях. Первые три версии (Authentique, Expression 1,4 и 1,6) используют прошивку с кодом 6001, тогда как у Privilege – 6002. Тем не менее, все БК имеют специальный диагностический режим, который активируется с помощью кнопки-штырька на приборной панели.
Чтобы войти в диагностический режим, нужно вставить ключ в замок зажигания, нажать на штырек на панели и, не отпуская его, повернуть ключ в положение зажигания. Удерживайте штырек несколько секунд до появления цифр на экране, после чего его можно отпустить. В этом режиме отображаются четыре экрана с информацией, которые сменяют друг друга при коротком нажатии на штырек:
-
Первый экран показывает версию прошивки бортового компьютера.
-
Второй экран проверяет работоспособность всех элементов ж/к дисплея, включая их одновременное включение. Если какой-либо элемент не работает, он не загорится. Следует отметить, что один из элементов слева на табло часов отсутствует на всех автомобилях, так как он не используется в обоих форматах отображения времени (12-часовом и 24-часовом).
-
Третий экран отображает остаток топлива в баке с точностью до литра, предоставляя более детальную информацию, чем стандартный графический индикатор. Если возникает неисправность, такая как “разомкнутая цепь или короткое замыкание”, на дисплее появится “— — -“.
Важно помнить, что датчик уровня топлива в бензобаке не показывает количество топлива, превышающее 50 литров. То есть, если вы залили 51 литр и более, БК в диагностическом режиме будет показывать только 50 литров.
- Четвертый экран информирует о наличии или отсутствии неисправностей датчиков уровня охлаждающей жидкости, уровня топлива и системы информирования о расходе топлива (только для автомобилей с БК прошивки 6002). Если неисправностей нет, на дисплее будет отображаться “— — — — -“.
– Запомненные и текущие неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости отображаются как “— — -TO” при разомкнутой цепи и “— — -TC” при коротком замыкании. Неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости не критичны; можно не обращать внимания на “TO”, если двигатель холодный.
– Запомненные и текущие неисправности датчика уровня топлива отображаются как “—JO- -” при разомкнутой цепи и “—JC- -” при коротком замыкании. – Запомненные и текущие неисправности системы информирования о расходе топлива отображаются как “D— — -” при отсутствии сигнала о расходе.
Неисправности системы информирования о расходе топлива учитываются только в том случае, если автомобиль оснащен бортовым компьютером. Все указанные на странице “запомненные неисправности датчика” являются выявленными неисправностями, которые больше не проявляются. Если есть несколько запомненных или текущих неисправностей, они будут показаны на одной строке.
Чтобы удалить запомненные неисправности и выйти из режима самодиагностики, нужно нажать и удерживать штырек несколько секунд.
- Пятый экран доступен только для автомобилей с прошивкой 6002 и показывает расход топлива в литрах в час при работающем двигателе. Важно, что в этом режиме компьютер отображает моментальный расход даже на стоящем автомобиле. Если есть неисправность, такая как “разомкнутая цепь или короткое замыкание”, на дисплее появится “— — -“.
DF002 — Потенциометр дроссельной заслонки. DF003 — Датчик температуры всасываемого воздуха. DF004 — Датчик температуры охлаждающей жидкости. DF006 — Датчик детонации. DF014 — Электромагнитный клапан продувки абсорбера. DF017 — Датчик положения коленчатого вала. DF018 — Нагреватель переднего датчика кислорода. DF022 — Блок управления. DF032 — Сигнальная лампочка перегрева охлаждающей жидкости. DF038 — Нагреватель заднего датчика кислорода. DF044 — Иммобилайзер. DF045 — Датчик давления во впускном коллекторе.
DF052 — Форсунка 1. DF053 — Форсунка 2. DF054 — Форсунка 3. DF055 — Форсунка 4. DF057 — Передний датчик кислорода. DF058 — Задний датчик кислорода. DF060 — Регулятор холостого хода. DF061 — Катушка зажигания 1–4. DF062 — Катушка зажигания 2–3.
DF064 — Датчик скорости автомобиля. DF102 — Рабочая ошибка датчика кислорода. DF106 — Неисправность катализатора. DF120 — Сигнальная лампочка бортовой диагностики. DF253 — Соединение на «массу» двигателя. DF261 — Реле топливного насоса.
3500 — Цепь системы электронной противоугонной блокировки запуска двигателя. 3501 — Ошибка связи с климатом. 3502 — Ошибка связи с BVA (круиз). 3503 — Ошибка связи с ABS. 3504 — Цепь датчика давления хладагента. 3505 — Ошибка топливной системы. 3506 — Цепь катушки зажигания цилиндров №1 и №4 замкнута на массу. 3507 — Цепь катушек зажигания цилиндров №2 и №3 замкнута на массу. 3508 — Ошибка Цепь катушки зажигания цилиндров №1 и №4. 3509 — Ошибка Цепь катушек зажигания цилиндров №2 и №3. 3511 — Цепь управления реле исполнительных устройств замкнута на массу. 3515 — Цепь электромагнитного клапана продувки адсорбера замкнута на bat. 3517 — Цепь сигнальной лампы бортовой системы диагностики. 3518 — Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости замкнута на bat. 3519 — Цепь сигнальной лампочки аварийной температуры охлаждающей жидкости замкнута на массу. 3520 — Цепь сигнальной лампочки аварийной температуры охлаждающей жидкости оборвана. 3521 — Цепь сигнальной лампочки аварийной температуры охлаждающей жидкости. 3522 — Цепь регулирования холостого хода замкнута на bat. 3523 — Цепь электронной педали обрыв. 3524 — Цепь электронной педали замыкание на 12 Вольт. 3525 — Цепь электронной педали замыкание на массу. 3526 — Цепь электронной педали неисправность. 3527 — Цепь управления климат обрыв. 3528 — Цепь управления климат замыкание на 12 Вольт. 3529 — Цепь управления климат замыкание на массу. 3530 — Цепь управления климат неисправность.
Коды ошибок renault
Если вы хотите точно знать, в чем причина поломки или некорректной работы автомобиля, вам следует считать коды ошибок Рено. Сделать это можно самостоятельно, а затем расшифровать коды ошибок Рено и определить источник неисправности авто.
При самодиагностике бортовой компьютер Рено (модели Логан, Сандеро, Сценик, Лагуна, Дастер, Меган, Колеос, Флюенс, Мастер и другие) может выдавать следующие коды ошибок и неисправностей:
| P3500 | Цепь системы электронной противоугонной блокировки запуска двигателя |
| P3501 | Ошибка связи с климатом |
| P3502 | Ошибка связи с BVA (круиз) |
| P3503 | Ошибка связи с ABS |
| P3504 | Цепь датчика давления хладагента |
| P3505 | Ошибка топливной системы |
| P3506 | Цепь катушки зажигания цилиндров №1 и №4 замкнута на массу |
| P3507 | Цепь катушек зажигания цилиндров №2 и №3 замкнута на массу |
| P3508 | Ошибка Цепь катушки зажигания цилиндров №1 и №4 |
| P3509 | Ошибка Цепь катушек зажигания цилиндров №2 и №3 |
| P3511 | Цепь управления реле исполнительных устройств замкнута на массу |
| P3515 | Цепь электромагнитного клапана продувки адсорбера замкнута на bat |
| P3517 | Цепь сигнальной лампы бортовой системы диагностики |
| P3518 | Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости замкнута на bat |
| P3519 | Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости замкнута на массу |
| P3520 | Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости оборвана |
| P3521 | Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости |
| P3522 | Цепь регулирования холостого хода замкнута на bat |
| P3523 | Цепь электронной педали обрыв |
| P3524 | Цепь электронной педали замыкание На 12 Вольт |
| P3525 | Цепь электронной педали замыкание на массу |
| P3526 | Цепь электронной педали неисправность |
| P3527 | Цепь управления климат обрыв |
| P3528 | Цепь управления климат замыкание На 12 Вольт |
| P3529 | Цепь управления климат замыкание на массу |
| P3530 | Цепь управления климат неисправность |
| 3500 | Цепь системы электронной противоугонной блокировки запуска двигателя |
| 3501 | Ошибка связи с климатом |
| 3502 | Ошибка связи с BVA (круиз) |
| 3503 | Ошибка связи с ABS |
| 3504 | Цепь датчика давления хладагента |
| 3505 | Ошибка топливной системы |
| 3506 | Цепь катушки зажигания цилиндров №1 и №4 замкнута на массу |
| 3507 | Цепь катушек зажигания цилиндров №2 и №3 замкнута на массу |
| 3508 | Ошибка Цепь катушки зажигания цилиндров №1 и №4 |
| 3509 | Ошибка Цепь катушек зажигания цилиндров №2 и №3 |
| 3511 | Цепь управления реле исполнительных устройств замкнута на массу |
| 3515 | Цепь электромагнитного клапана продувки адсорбера замкнута на bat |
| 3517 | Цепь сигнальной лампы бортовой системы диагностики |
| 3518 | Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости замкнута на bat |
| 3519 | Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости замкнута на массу |
| 3520 | Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости оборвана |
| 3521 | Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости |
| 3522 | Цепь регулирования холостого хода замкнута на bat |
| 3523 | Цепь электронной педали обрыв |
| 3524 | Цепь электронной педали замыкание На 12 Вольт |
| 3525 | Цепь электронной педали замыкание на массу |
| 3526 | Цепь электронной педали неисправность |
| 3527 | Цепь управления климат обрыв |
| 3528 | Цепь управления климат замыкание На 12 Вольт |
| 3529 | Цепь управления климат замыкание на массу |
| 3530 | Цепь управления климат неисправность |
Если разобраться с кодами ошибок Рено самостоятельно вам не под силу, обращайтесь к специалистам!
Также существуют отдельные ошибки АКПП Рено и ошибки OBD-2 – об их значениях и расшифровке вы можете спросить у экспертов!
Описание и расположение индикаторов
На изображении представлен щиток приборов с обозначенными основными индикаторами.
- Тахометр. Оснащен электронным механизмом, который отображает данные с датчика коленвала. Каждое деление соответствует 2,5, а диапазон значений варьируется от 0 до 70. Чтобы узнать реальное количество оборотов в минуту, необходимо умножить значение на 100.
- Дисплей бортового компьютера. Состоит из нескольких индикаторов. Слева расположен индикатор уровня топлива, в верхней центральной части — указатель общего пробега автомобиля. Справа находится индикатор температуры охлаждающей жидкости. Внизу по центру размещены часы. Настройка осуществляется при включенном зажигании: выберите режим отображения времени и пробега, затем с помощью кнопки 8 установите нужные значения.
- Спидометр. Показывает скорость автомобиля. Максимальное значение — 200 км/ч, каждое деление соответствует 5 км/ч.
- Индикатор включения противотуманных фар.
- Сигнальная лампочка — указывает на незакрытые двери.
- Резерв.
- Этот индикатор сигнализирует о включении задних противотуманных фонарей.
- Кнопка сброса суточного пробега. Для активации необходимо слегка нажать на нее.
- Сигнальная лампа стояночного тормоза и индикатор состояния тормозной системы. Может загореться при включении зажигания, если уровень тормозной жидкости критически низок.
- Резерв для дизельных версий Логан.
- Индикатор перегрева двигателя.
- Сигнальная лампа блокировки двигателя. Должна погаснуть через 3 секунды после включения зажигания. Если она продолжает светиться, это указывает на серьезную неисправность в системе.
- Указатели поворота. Если индикатор начинает мигать, это означает, что в одном из поворотников перегорела лампочка.
- Индикатор минимального уровня топлива, который начинает постоянно светиться, когда в баке остается около 5 литров.
- Индикатор резкого падения уровня масла.
- Индикатор разряда аккумулятора, который кратковременно загорается при включении зажигания и должен погаснуть после запуска двигателя.
- Лампа системы управления двигателем. В норме она должна загораться после включения зажигания и оставаться включенной до полного запуска двигателя. Если она горит, а двигатель работает, это говорит о том, что с системой управления все в порядке. Вы сможете продолжить движение в резервном режиме, но автомобиль нуждается в ремонте.
- Обогрев заднего стекла.
- Индикатор дальнего света.
- Сигнал об отключении подушки безопасности переднего пассажира.
- Сигнал о непристегнутом ремне водителя, который загорается при скорости более 10 км/ч.
- Лампа, указывающая на неисправность подушки безопасности.
- Неисправность системы антиблокировки тормозов.
- Лампа включения ближнего света фар.
Инструкция по монтажу
Чтобы демонтировать старую деталь и установить новую вам необходимо выполнить следующий порядок действий:
- вначале отсоединить провода с батареи, первым отрицательный;
- частично снять дверной уплотнитель;
- демонтировать декоративную панель с левой передней стойки;
- выкрутить болты с обеих сторон на панели;
- далее снять небольшие крышки, расположенные внизу по краям панели приборов;
- под ними болты, выкрутите их, затем снимите ручку корректора фар ;
- выкрутите болты, которые находятся под ручкой корректора;
- снять верхний кожух рулевой колонки;
- открутить болт, отсоедините разъемы проводки, а затем удалите подрулевые переключатели;
- теперь выкрутите болты над колонкой;
- снимите козырек щитка;
- выкрутите болты щитка, отсоедините разъемы проводки и снимите его;
- демонтируйте радиоприемник;
- теперь отцепите снизу и полностью снимите центральную декоративную проводку, отсоедините провода;
- демонтируйте регуляторы системы отопления и кондиционирования;
- теперь демонтируйте регулятора отопления, кондиционирования, выкрутите один болт наверху и два внизу;
- далее отсоедините диагностический разъем ;
- снимите полностью панель приборов, отсоедините колодку проводов;
- открутите болты крепления подушки безопасности переднего пассажира, извлеките разъем проводки к ней;
- далее снимите заклепки с перчаточного ящика и крышку;
- установка новой панели производится в обратном порядке.
Диагностические разъемы рено логан
Для того чтобы самостоятельно расшифровать коды ошибок на автомобилях Рено Логан первого и второго поколения, необходимо выяснить, где находится диагностический разъем OBD2. Также важно знать его тип и распиновку. В этом разделе мы подробно ответим на эти вопросы.
Рено Логан оснащен диагностическим разъемом, который имеет трапециевидную форму и состоит из шестнадцати контактов. Разъем, предназначенный для подключения оборудования, необходимого для диагностики неисправностей, расположен на задней стенке перчаточного ящика со стороны переднего пассажира. OBD2 окрашен в желтый цвет и закрыт специальной заглушкой.
Теперь давайте рассмотрим значки на панели приборов Рено Логан 2.
Диагностические коды неисправностей (коды ошибок)
В этом случае потребуется его очистка или замена. DF Данные о минимальном объеме горючего DF Проблемы, связанные с контуром заслонки впуска воздуха. Надо протестировать работу дроссельного механизма и выполнить его очистку в случае загрязнения. Если проблема состоит в датчике, производится его переподключение или замена.
DF Отсутствие давления в топливной рампе, возможные причины проблемы: DF На Рено Лагуна 2 H и других версиях данный код указывает на проблемы в работе системы регулировки давления топливного фильтра. Рабочий параметр устройства превысил допустимую нижнюю или верхнюю отметки
Если ошибка носит не случайный характер, это сопровождается рено логан ошибки признаками: Диагностика устройства состоит из следующих этапов: Производится проверка рено логан ошибки паров на предмет наличия конденсата, для этого можно снять ремень газораспределительного механизма и осторожно прокрутить вал
Если проворачивание производится с переменным рено логан ошибки, это может сообщить об отсутствии воды во втулках топливного насоса высокого давления. В случае, если вал не проворачивается, то в устройстве имеется конденсат.
Диагностика при помощи компьютера. Чтобы сделать это, вам понадобится специальный сканер, стоящий от 5 тысяч рублей 2 гривен в среднем и выше. Новый бортовой компьютер. На тот случай, если вас не устраивает родной БК, установленный на заводе. Можно приобрести более функциональный, который будет оповещать вас не только об ошибках, но даже и о расходе топлива.
Для этого вам пригодиться Bluetooth-адаптер. Цена вопроса рено логан ошибки до 1 рублей гривен.
Рено логан ошибки начала найдите диагностический разъем OBD, который находится в вещевой ящике авто с правой стороны.
Блоки управления renault logan и подходящие сканеры
Рено Логан первого и второго поколения оборудован электронными блоками управления, произведенными компанией Siemens. Также предусмотрена установка дополнительных блоков SRS, что позволяет эффективно диагностировать и сбрасывать множество ошибок, связанных с подушками безопасности, ремнями, а также датчиками наклона и удара.
В ранних версиях Рено Логан применялся электронный блок управления EMS-3132, тогда как на моделях второго поколения устанавливаются блоки Siemens EMS-3120 и EMS-3124. Для проведения диагностики потребуется сканер, который подключается к CAN-шине по протоколу OBD2. Подходящие модели автосканеров:
Эксплуатация и неисправности двигателей рено логан
Из двигателей на Renault Logan чаще всего встречаются 1.4 л K7J мощностью в 75 л.с. и 1.6 л К7М в 87 л.с. Оба простые, надёжные и абсолютно беспроблемные, с удовольствием работают на А-92, а ресурс бензонасоса составляет 200 тыс. км. Замена, правда, довольно дорогая, так как меняется он только в сборе.
Более мощный К7М к тому же довольно тяговитый и экономичный, расход топлива не превышает 7 л по трассе и 10 л по городу на 100 км пробега. Но у него есть и неприятные особенности. Во-первых, не отличается долговечностью дроссельный узел, ресурс которого редко превышает 70 тыс. км пробега, а во-вторых для замены ремня ГРМ надо вывешивать двигатель и снимать опору, что выливается в дополнительные расходы.
Кроме этого свечные колодцы не защищены от грязи и при замене свечей зажигания весь мусор норовит попасть в цилиндры. Чтобы этого избежать настоятельно рекомендуется надеть на свечные наконечники фетровые колечки. Да и при замене самих свечей нужно быть очень осторожным, так как экран коллектора весь с заусеницами и пораниться не составит труда.
Моторное масло меняется каждые 15 тыс. км пробега, естественно с фильтром. Если после 40 тыс. км на холодном пуске появился гул, то, скорее всего это связано с натяжным роликом поликлинового ремня, обычно с прогревом двигателя посторонний гул исчезает.
Замена ремня ГРМ предусмотрена после 60 тыс. км пробега, а после 70 тыс. км возможно появление течи сальника коленвала. На автомобилях, выпушенных в 2007 году часто возникала проблема с холодным пуском, виной чему является ЭБУ двигателя. В таких случаях помогает только перепрошивка «мозгов». Ещё на Logan румынской сборки придётся постоянно контролировать заднюю опору двигателя, не отличающуюся долговечностью.
Диагностика renault logan автосканером
Для расшифровки кодов ошибок на Renault Logan потребуется выбрать подходящий автомобильный сканер. Некоторые модели уже имеют предустановленное программное обеспечение, в то время как другие требуют установки ПО на компьютер или смартфон. Процесс диагностики включает следующие шаги:
- Подключите сканер к диагностическому разъему.
- Следуйте инструкциям, предоставленным с диагностическим оборудованием.
- Запишите коды неисправностей, которые сканер обнаружил и отобразил на экране.
- Устраните выявленные проблемы и выполните повторное тестирование.
Что касается датчика ГУРа на Renault Logan, возникает вопрос: стоит ли его отключать или нет?
Горит check engine — что мне делать дальше?
Причину можно попробовать узнать самостоятельно, посчитав количество миганий “чека”, и свериться с технической документацией на предмет обозначения такого кода ошибки. Для разных авто существуют разные интервалы между вспышками и разные коды, по которым их интерпретируют.
Большинство ошибок, о которых вам сообщает индикатор, не являются критичными . Выполнить диагностику можно двумя путями — самостоятельно, например, с помощью автосканеров OBD-2 , о которых я писал в статье , либо заехав на СТО.
Дело в том, что для получения информации в данном случае необходимо специальное оборудование или хотя программное обеспечение для смартфона. Выгоднее приобрести диагностический сканер и самостоятельно провести диагностику авто, так как для этого не требуются специальные знания.
Но прежде всего нужно узнать как изменилось поведение автомобиля после появления ошибки. Это делается для того, чтобы определить, можно ли ехать с чек энджин, светящимся на панели, или лучше не стоит этого делать, дабы не усугублять проблему.
Выясняем причину почему горит Check Engine
Код ошибки можно считать с помощью ноутбука со специальным программным обеспечением. Компьютер посредством кабеля подключают к ЭБУ машины и проводят диагностику. Также с помощью ноутбука в блок управления можно внести дополнительные внешние команды или исправить (сбросить) появившиеся ошибки.
Диагностика – не панацея для вашего авто
Современные автомобили оснащены бортовыми компьютерами, которые могут на ранних стадиях обнаруживать неисправности в датчиках или целых системах. Если ошибка незначительная, рекомендуется устранить мигающий индикатор «Check», так как при появлении новых проблем в вашем автомобиле, горящая лампочка может не привлечь вашего внимания.
Многие водители делятся опытом, как они посетили сервисный центр, заплатили около тысячи рублей и уехали с чувством спокойствия. Однако большинство специалистов не утруждают себя объяснением причин появления индикатора или используют стандартные фразы, такие как «Проблемы с качеством топлива – попробуйте заправиться в другом месте».
Сбросить ошибку можно и самостоятельно. Чтобы обнулить память бортового компьютера, просто снимите клемму с аккумулятора на несколько секунд. Однако имейте в виду, что индикатор будет продолжать беспокоить вас, если неисправность не устранена, поэтому обязательно проведите диагностику.
Если вы никогда не использовали этот метод для считывания кодов, у вас могут возникнуть вопросы, на которые мы готовы ответить.
- Где найти диагностический разъем? Проверьте бардачок.
Р0130
Ошибка P0130 на Рено Логан формируется по следующим причинам:
- сбои в функционировании первого датчика лямбды, в том числе из-за плохого контакта или обрыва, короткого замыкания в цепи;
- пониженное давление в топливном контуре;
- выход из строя одной или нескольких топливных форсунок;
- подсасывание воздуха на соединениях впускного коллектора;
- неполадки в работе выхлопной системы.
При фиксации кода P0130 на Renault Logan проявляются следующие симптомы:
- Загорается индикатор «Check Engine» .
- Повышается уровень потребления топлива;
- Из выхлопной трубы дым белого цвета .
Для решения проблемы, достаточно заменить неисправный контроллер кислорода. Но предварительно понадобится проверить целостность питающей цепи. При этом сам датчик смонтирован на выпускном коллекторе, и отвечает за сопоставление уровня кислорода в выхлопном контуре с внешней средой.
Самостоятельная замена датчика коленвала Renault Logan
Основные коды неисправностей
DF 002 – неисправность потенциометра дроссельной заслонки.
DF 003 – повреждение датчика температуры воздушного потока.
DF 004 – сбой в работе датчика системы охлаждения двигателя.
DF 006 – неисправность канала детонации.
DF 014 – неисправность клапана системы улавливания паров топлива.
DF 017 – выход из строя датчика положения коленчатого вала.
DF 018 – загрязнение кислородного датчика.
DF 022 – поломка блока управления двигателем.
DF 032 – неисправность контрольной лампы перегрева системы охлаждения.
DF 038 – засорение нагревательного элемента.
DF 044 – неисправность иммобилайзера.
DF 061 – повреждение катушек зажигания I и IV.
DF 062 – аналогично для II и III.
DF 064 – неисправность датчика скорости.
DF 106 – повреждение каталитического нейтрализатора.
DF 120 – перегорел индикатор бортовой диагностики.
DF 253 – отсутствие полноценного контакта между двигателем и «массой».
DF 261 – утечка в реле насоса системы подачи топлива.
DF 052 – DF 055 – соответственно повреждения форсунок I, II, III и IV.
Полный перечень расшифровки ошибок для Renault Sandero можно найти, перейдя по этой ссылке.
При самостоятельном ремонте или замене неисправных компонентов код ошибки останется в памяти системы. Удалить его можно с помощью того же диагностического сканера.
Болячки и проблемы по кузову renault logan
Кузов порадует большим багажником и дешёвыми кузовными деталями, но лакокрасочное покрытие оказалось слабым, особенно в районе рамки ветрового стекла. Чаще всего здесь вспучивается краска на автомобилях до 2006 года выпуска, на более поздних выпусках Logan этот дефект, скорее всего, устранили.
Многим не понравятся большие петли багажника, съедающие приличный объём багажного отделения, а так же недолговечные замки крышки багажника. Коррозионная стойкость оказалась довольно низкой, особенно у машин до 2008 года выпуска. В первую очередь страдают крыша, верхние кромки ветрового и заднего стёкол, водосточные желоба и задние колёсные арки, сколы на которых моментально покрываются ржавчиной. К тому же ветровое стекло очень быстро затирается
Особое внимание стоит уделить коврикам, которые от перепада температур и реагентов имеют свойство скукоживаться, после чего перестают держаться на бобышках и сползают под педальный узел. Опасность заключается в том, что педаль акселератора начинает заедать в нажатом положении со всеми вытекающими отсюда последствиями
Ну и напоследок при выезде задним ходом из сугроба проверьте передние брызговики, у которых внутренние пистоны при таком маневрировании просто-напросто обламываются. Лучше всего вместо штатных поставить составные вазовские с грибком-сердечником.
Недостатки и болячки электрооборудования renault logan
Электрическая система автомобиля также вызывает некоторые нарекания, в первую очередь из-за недостаточной защиты проводов, разъемов и электропроводки.
Особое внимание стоит уделять электрике во время мойки автомобиля, так как неудачное размещение электрических компонентов может привести к тому, что вода попадет на электронные блоки, датчики и катушки зажигания. Например, блок управления отопителем и электронный блок управления двигателем находятся рядом с аккумулятором, что увеличивает риск их повреждения после каждой мойки.
Многих владельцев Logan расстраивает труднодоступность фар, из-за чего для замены ламп необходимо снимать аккумулятор. Одометр часто показывает неверные данные, например, 1000 км, хотя на самом деле автомобиль проехал всего 925-930 км. Кнопки стеклоподъемников расположены на центральной консоли, что вызывает недоумение, так как это не самое удобное решение. После пробега в 30 тыс. км крышка блока предохранителей, находящаяся в торце панели, начинает ослабевать и издавать скрипы.
Чтобы устранить скрип, достаточно надеть дюритовый шланг на штырь стального каркаса. На этом же пробеге может потребоваться замена свечей зажигания и ламп фар, так как ближний свет обычно перегорает. Также стоит обратить внимание на недолговечную катушку зажигания, а лампа подсветки номера, как правило, выходит из строя после 40 тыс. км пробега.
Возможные неисправности и способы их устранения
Приборная панель на Рено Логан и Сандеро относится к достаточно надежным. Неполадки с приборами возникают сравнительно редко. В некоторых случаях за проблемы с индикаторами принимают неисправности других узлов автомобиля.
Так, для адекватной работы спидометра, тахометра и других элементов необходима стабильная работа соответствующих датчиков автомобиля. В том случае, если они отображают некорректную информацию, поломка возможна именно с датчиками.
Также, распространенной проблемой этих и других автомобилей является нарушение целостности проводки, которые могло произойти во время ремонта других узлов машины. Проверить проводку можно при помощи стандартных приборов.
В случае, если один из элементов панели действительно пришел у вас в негодность, вы можете заменить как его отдельно, так и целиком. Особенно просто заменяются лампы, тогда как спидометр и тахометр заменить будет уже труднее.
В видео ниже демонстрируется процесс замены некоторых лампочек (автор ролика — Aleksei Suchkov).
Также, вы можете полностью демонтировать старую панель и установить новую.
Df124
Ошибка df124 на автомобиле Рено Логан проявляется в виде вибрации двигателя, что связано с неисправностью одного или нескольких цилиндров. Это приводит к пропускам зажигания, в результате чего двигатель начинает работать неравномерно. Возможными причинами данной проблемы могут быть неисправные катушки зажигания или свечи, а также проблемы с проводкой. Важно тщательно проверить контактные соединения на всем протяжении электрической цепи, ведущей к свечам зажигания.
Почему загорается чек двигателя?
Горящая лампочка Check Engine указывает на самые разные проблемы в работе двигателя. Чаще всего владельцы “Рено” сталкиваются с такими из них, как:
- плохое качество топлива / негерметичность топливного бака
- сломался бензонасос, засорился топливный фильтр
- недостаточный уровень моторного масла
- неисправные свечи зажигания
- вышел из строя датчик лямбда-зонд
- вышел из строя датчик массового расхода воздуха ДМРВ
- вышел из строя катализатор выхлопных газов
В чем прелесть последнего способа диагностики:
- адаптер постоянно работает и при малейшем моргании «чека» вы диагностируете ошибки, не тратя время и деньги на сервисные центры, или же наблюдаете за параметрами работы двигателя Рено Логан;
- простое подключение/отключение, для которого не нужно протягивать вечно мешающие дополнительные провода. Напоминаем, он работает через BlueTooth;
- изменений в салоне нет, т.к. у половины водителей на панели расположен мобильник на подставке.
Ошибки p….
Настройка фар на Рено Логан — яркое освещение
Загорелся check engine – что делать
Как только владелец “Рено” видит на своей приборной панели “чек”, пока машина в движении, он должен как можно быстрее остановиться, а также прислушаться к работе мотора.
- Если подозрительных звуков не обнаружено, можно начинать осмотр автомобиля.
- Если вместе с тем, как загорелся Check Engine, вы слышите шум, гул, стук и другие посторонние звуки под капотом, двигатель троит и теряет мощность – как можно скорее останавливайтесь и вызывайте эвакуатор. Попытка продолжать движение в таком случаеприведет к поломке мотора.
В любом случае, к появлению индикатора “чек” стоит отнестись очень внимательно. Откючить АКБ или скинуть клемму, чтобы значок погас, и продолжить движение – не выход. Нужно разбираться в сути проблемы, заменять вышедшие из строя элементы и датчики, а не списывать все на “сбои электроники”.
Однако опытные владельцы могут выполнить ряд диагностик и даже их устранение самостоятельно.
Ошибки с начальной u/d
U1122 и u1123
Для начала определимся, что означают коды:
- u1122 – работа электрического привода дроссельной заслонки ;
- u1123 – работа электродвигателя ДЗ .
Указанные ошибки Рено Логан не отражаются непосредственно на пуске двигателя, но отмечается рост холостых оборотов до полутора тысяч. При этом с периодичностью в одну секунду наблюдается попытка сбросить обороты до нуля.
Диагностика renault logan через адаптер elm327
Если вы ранее не имели опыта чтения кодов, у вас могут возникнуть несколько вопросов, на которые мы постараемся ответить.
-
Где расположен диагностический разъем? Обратите внимание на перчаточный ящик.
-
Что вам потребуется? Приобретите адаптер ELM327 в специализированном магазине или закажите онлайн. Для подключения подойдут телефон, планшет с ОС Android или смартфон на Windows Mobile. Если у вас iPhone, вы сможете найти подходящее приложение, но учтите, что вам понадобится WiFi, так как Bluetooth не поддерживается.
-
Каковы дальнейшие действия?
Самодиагностика
Для самостоятельного распознавания ошибки Рено Логан посредством бортового компьютера, следует придерживаться следующей схемы действий:
- Вставить ключ в замок зажигания.
- На приборной панели нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега.
- Далее ключ устанавливается в первое положение.
- По истечении двух секунд после окончания действий по предыдущему пункту, следует отпустить кнопку сброса суточного пробега.
- На дисплее отобразиться цифровое значение.
Как доехать до сто при светящемся check engine
При поездке на станцию технического обслуживания старайтесь придерживаться бережного стиля вождения. В частности:
- не превышайте скорость 60 км/ч;
- не поднимайте обороты двигателя выше 2500 об/мин;
- отключите кондиционер, отопление, мультимедийную систему и другие устройства, которые могут создавать лишнюю нагрузку на двигатель;
- избегайте резких ускорений и торможений, двигайтесь плавно.
Вернуться к обычному режиму вождения можно только после диагностики и устранения всех обнаруженных неисправностей.
Расшифровка кодов ошибок renault логан
Периодически сгорание «Check Engine» часто говорит о низком качестве топлива, заливаемого в бак Renault Logan. Постоянное мерцание чека является свидетельством отказа одного из двух датчиков кислорода. Если заполнение проверено, замените свечи; их неисправность вызывает загорание индикатора ошибки.
Самый простой способ сбросить ошибку чек
Самый легкий и быстрый метод устранения ошибки — это отключение клеммы от аккумулятора. Имейте в виду, что данная мера лишь временно устранит проявление проблемы, но не позволит выявить её истинные причины, и вскоре индикатор «check» снова загорится.
Частые ошибки рено логан
Подробно остановимся на распространенных кодах ошибок Рено Логан первого поколения. Рассмотрим характерные причины неисправностей, а также проявляющиеся симптомы.
Renault logan 1: ошибки
Существует огромное количество кодов и сообщений, отображаемых бортовым компьютером, поэтому мы решили классифицировать их по группам.
Коды ошибок Renault
Все ошибки Renault ARKANA, CLIO, CLIO RS, DUSTER, ESPACE, FLUENCE, GRAND SCENIC, KANGOO, KAPTUR, KERAX, LAGUNA, LATITUDE, LOGAN, MAGNUM, MASTER, MEGANE, PREMIUM, SANDERO, SANDERO STEPWAY, SCENIC, SYMBOL, T-SERIES, TWINGO
Коды ошибок производителя Renault (DF-коды)
Двигатель
DF001 — Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости
DF002 — Цепь датчика температуры воздуха
DF004 — Цепь датчика давления наддува
DF007 — Цепь датчика давления в топливной рампе
DF011 — Напряжение питания первого датчика
DF012 — Напряжение питания второго датчика
DF013 — Напряжение питания третьего датчика
DF017 — Цепь управления системой предварительного и послепускового подогрева
DF018 — Цепь управления электровентилятором системы охлаждения на низкой скорости
DF019 — Цепь управления электровентилятором системы охлаждения на высокой скорости
DF025 — Цепь диагностики системы предварительного и послепускового подогрева
DF026 — Цепь управления форсункой первого цилиндра
DF027 — Цепь управления форсункой второго цилиндра
DF028 — Цепь управления форсункой третьего цилиндра
DF029 — Цепь управления форсункой четвертого цилиндра
DF032 — Цепь управления реле погружного подогревателя первого
DF033 — Цепь управления реле погружного подогревателя второго
DF034 — Цепь управления реле погружного подогревателя третьего
DF038 — Электронный блок управления (ЭБУ)
DF046 — Напряжение аккумулятора
DF047 — Напряжение питания ЭБУ
DF051 — Круиз-контроль / Ограничитель скорости
DF052 — Цепь управления форсунками
DF054 — Цепь управления электромагнитным клапаном ограничения давления наддува
DF056 — Цепь датчика массового расхода воздуха
DF059 — Пропуски воспламенения в первом цилиндре
DF060 — Пропуски воспламенения в втором цилиндре
DF061 — Пропуски воспламенения в третьем цилиндре
DF062 — Пропуски воспламенения в четвертом цилиндре
DF065 — Пропуски воспламенения
DF066 — Код форсунки / Коды форсунок
DF078 — Цепь управления дроссельной заслонкой с сервоприводом
DF079 — Автоматическое управление моторизованной дроссельной заслонкой
DF084 — Цепь управления реле исполнительных механизмов
DF085 — Цепь управления реле топливного насоса
DF086 — Цепь управления реле водяного электронасоса
DF088 — Цепь датчика детонации
DF089 — Цепь датчика абсолютного давления
DF091 — Сигнал скорости автомобиля
DF092 — Цепь верхнего кислородного датчика
DF093 — Цепь нижнего кислородного датчика
DF095 — Блок №1 цепи потенциометра дроссельной заслонки
DF096 — Блок №2 цепи потенциометра дроссельной заслонки
DF098 — Цепь датчика температуры топлива
DF101 — Связь с системой стабилизации траектории через мультиплексную сеть
Рекомендации по профилактике и обслуживанию для предотвращения ошибок
Для того чтобы минимизировать вероятность возникновения ошибок на Renault Logan 1, важно следовать ряду профилактических мер и рекомендаций по обслуживанию автомобиля. Эти действия помогут не только продлить срок службы автомобиля, но и снизить риск возникновения серьезных неисправностей.
Регулярное техническое обслуживание
Первым и основным шагом в профилактике ошибок является регулярное техническое обслуживание. Рекомендуется следовать графику обслуживания, указанному в руководстве пользователя. Это включает в себя:
- Замена масла и масляного фильтра каждые 10 000 – 15 000 км пробега.
- Проверка и замена воздушного фильтра, особенно если автомобиль эксплуатируется в пыльных условиях.
- Регулярная проверка состояния тормозной системы, включая тормозные колодки и диски.
- Проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости, а также жидкости в системе трансмиссии.
Контроль за состоянием аккумулятора
Аккумулятор является одной из ключевых частей автомобиля, и его неисправность может привести к множеству проблем. Рекомендуется:
- Регулярно проверять уровень электролита и при необходимости доливать дистиллированную воду.
- Следить за состоянием клемм и проводов, предотвращая коррозию и окисление.
- Проверять напряжение аккумулятора с помощью мультиметра, особенно перед длительными поездками.
Проверка системы зажигания
Система зажигания играет важную роль в работе двигателя. Для предотвращения ошибок рекомендуется:
- Регулярно проверять свечи зажигания на наличие износа и загрязнений.
- Заменять свечи зажигания каждые 30 000 – 40 000 км пробега.
- Проверять состояние проводов и катушек зажигания на наличие повреждений.
Мониторинг работы электронных систем
Современные автомобили, включая Renault Logan 1, оснащены множеством электронных систем, которые могут давать сбои. Для их контроля рекомендуется:
- Использовать диагностические сканеры для проверки кодов ошибок и состояния систем автомобиля.
- Обращать внимание на предупреждающие сигналы на приборной панели и реагировать на них незамедлительно.
- Периодически обновлять программное обеспечение бортового компьютера, если это предусмотрено производителем.
Поддержание чистоты автомобиля
Чистота автомобиля также играет важную роль в его надежности. Рекомендуется:
- Регулярно мыть кузов и подкапотное пространство для предотвращения коррозии и накопления грязи.
- Чистить радиаторы и вентиляционные решетки для обеспечения нормального охлаждения двигателя.
- Следить за состоянием шин и их давлением, что также влияет на безопасность и экономию топлива.
Следуя этим рекомендациям, владельцы Renault Logan 1 смогут значительно снизить риск возникновения ошибок и обеспечить надежную работу своего автомобиля на протяжении многих лет.
Вопрос-ответ
Какой программой диагностировать Renault?
Renolink — это профессиональная диагностическая программа, предназначенная для работы с автомобилями Renault, Dacia и Nissan.
Что показывает бортовой компьютер Рено Логан 1?
ФУНКЦИИ МАРШРУТНЫЙ КОМПЬЮТЕР – 7 функций (Уровень топлива, Прогноз пробега, Расход топлива, Пробег, Время поездки, Средняя скорость, Средний расход топлива). Ошибки и их удаление, температура охлаждающей жидкости, напряжение в бортовой сети, тахометр, положение дроссельной заслонки, текущий расход топлива, спидометр.
Где находится диагностический разъём Renault Logan 1?
В автомобилях Renault устанавливается диагностический разъем OBD-II. В Renault Logan разъем диагностики располагается в перчаточном ящике.
Советы
СОВЕТ №1
Перед началом диагностики ошибок на Renault Logan 1, убедитесь, что у вас есть доступ к диагностическому оборудованию, такому как сканер OBD-II. Это устройство поможет вам считать коды ошибок, которые могут указать на конкретные проблемы с автомобилем.
СОВЕТ №2
Обратите внимание на индикаторы на приборной панели. Если загорается лампочка “Check Engine” или другие предупреждающие сигналы, это может быть первым признаком наличия ошибки. Не игнорируйте эти сигналы и проводите диагностику как можно скорее.
СОВЕТ №3
После считывания кодов ошибок, используйте руководство по эксплуатации или онлайн-ресурсы для расшифровки полученных кодов. Это поможет вам понять, какие системы автомобиля могут быть неисправны и какие действия необходимо предпринять для их устранения.
СОВЕТ №4
Не забывайте о регулярной профилактике. Периодическая диагностика и обслуживание автомобиля помогут предотвратить возникновение ошибок и продлить срок службы вашего Renault Logan 1. Заменяйте масла, фильтры и следите за состоянием основных узлов.
