Зимой, когда дороги покрыты снегом и льдом, безопасность на дороге становится особенно важной. Цепи противоскольжения — эффективное средство, улучшающее сцепление колес автомобиля с дорогой, предотвращая скольжение и обеспечивая уверенное движение в сложных условиях. В этой статье рассмотрим разновидности цепей противоскольжения, их преимущества и недостатки, а также советы по самостоятельному изготовлению. Знание о подходящих цепях для вашего автомобиля и их изготовлении поможет подготовиться к зимним поездкам и повысить безопасность на дороге.
Устройство цепей противоскольжения
Колесные цепи противоскольжения подразделяются на жесткие и мягкие. Обе группы состоят из двух продольных тросов или цепей, охватывающих колесо, с поперечными элементами: у жестких — это поперечные цепи, а у мягких — резиновые или пластиковые грунтозацепы.
Поперечные элементы могут иметь различные формы, такие как лесенка, ромб или соты. Каждый из этих вариантов обладает своими преимуществами и недостатками. «Лесенка» обеспечивает отличные сцепные характеристики, что делает её идеальной для грязевых участков. Однако колеса с такими цепями могут застревать, поэтому их следует использовать только в натянутом состоянии. Это может привести к ухудшению поперечной устойчивости, быстрому износу шин и значительным нагрузкам на трансмиссию и рулевое управление.
Цепи с «сотовым» рисунком наносят меньший ущерб узлам автомобиля, а шины с ними служат дольше. В отличие от «лесенок», такие цепи обеспечивают хорошую поперечную устойчивость и стабильный контакт с дорогой.
Эксперты в области автомобильной безопасности подчеркивают, что выбор цепей противоскольжения зависит от условий эксплуатации и типа автомобиля. Существует несколько типов: цепи с классическим звеном, цепи с шипами и текстильные противоскользящие устройства. Классические цепи обеспечивают хорошее сцепление на льду и снегу, в то время как шипованные варианты подходят для экстремальных условий. Текстильные устройства проще в установке и менее агрессивны к шинам, но их эффективность ниже.
Для тех, кто хочет сэкономить, специалисты советуют попробовать изготовить цепи самостоятельно. Для этого понадобятся прочный металлический трос и специальные крючки. Однако важно помнить, что самодельные цепи могут не гарантировать необходимый уровень безопасности, поэтому их использование должно быть тщательно обосновано. В любом случае, перед поездкой в сложных погодных условиях рекомендуется проконсультироваться с профессионалами и выбрать наиболее подходящий вариант.
Эксперты в области автомобильной безопасности отмечают, что выбор цепей противоскольжения зависит от условий эксплуатации и типа автомобиля. Существует несколько разновидностей: цепи с классическим звеном, цепи с каркасом и текстильные модели. Классические цепи обеспечивают максимальное сцепление, но могут повредить дорожное покрытие. Текстильные цепи, в свою очередь, легче устанавливаются и менее агрессивны к асфальту, но их эффективность на льду и снегу ниже.
Для тех, кто хочет сэкономить, специалисты рекомендуют изготовить цепи самостоятельно. Для этого понадобятся прочные металлические звенья и крепежные элементы. Важно правильно рассчитать размеры и обеспечить надежное крепление, чтобы избежать повреждений автомобиля. Однако, эксперты подчеркивают, что самодельные цепи могут не соответствовать стандартам безопасности, поэтому лучше довериться проверенным производителям.
Какие цепи противоскольжения лучше
Однозначно сказать, какие цепи противоскольжения лучше, нельзя. Каждая разновидность лучше подходит для определенных условий, и выбрать какой-либо универсальный вариант не получится.
Так, жесткие цепи предпочтительнее использовать в условиях полного бездорожья. Благодаря более выраженным гребущим способностям, они позволяют с меньшими трудностями преодолевать сложные участки.
Мягкие резиновые или пластиковые браслеты скорее подойдут тем, кто не штурмует бездорожье, но периодически вынужден преодолевать труднопроходимые места. Преимущество данного варианта в том, что пластиковые браслеты нет необходимости снимать сразу после того, как автомобиль проехал проблемный отрезок – можно двигаться дальше с достаточно высокой скоростью, без риска повредить шины, КПП или рулевое управление.
Читайте также:
Если водитель решил выбрать жесткие цепи, ему следует обратить внимание на размер и сечение их звеньев. Чем они крупнее, тем лучше гребущие способности цепей, и тем сильнее изнашиваются шины, коробка передач и рулевое управление. Звенья квадратного сечения также обеспечивают лучшие гребущие качества.
| Тип цепей противоскольжения | Преимущества | Недостатки | Возможность самостоятельного изготовления |
|---|---|---|---|
| Цепи классические (ромбовидные) | Высокая эффективность на льду и снегу, недорогие | Сложны в установке, повреждают шины и подвеску, шумные при движении | Сложно, требует специальных навыков и инструментов |
| Цепи текстильные (тканевые) | Легкая установка, компактные, не повреждают шины | Низкая эффективность на льду, быстрый износ, ограниченная скорость | Нет, только покупка готовых изделий |
| Цепи ледовые (с мелкими звеньями) | Высокая эффективность на льду, бережное отношение к шинам | Высокая цена, сложная установка, низкая скорость движения | Очень сложно, практически невозможно |
| Цепи самонатягивающиеся | Легкая установка, автоматическое натяжение | Высокая цена, могут повредить шины при неправильной установке | Нет, только покупка готовых изделий |
| Цепи на отдельных колесах | Улучшенная управляемость, меньший износ шин | Менее эффективны, чем цепи на всех колесах | Возможно, но требует точных расчетов и навыков |
| Разновидность цепей противоскольжения | Преимущества | Недостатки |
|---|---|---|
| Лестничные цепи (классические) | – Высокая эффективность на глубоком снегу и льду. – Хорошее сцепление при подъемах и спусках. – Относительно недорогие. |
– Могут быть шумными. – Могут вызывать вибрацию. – Не подходят для высоких скоростей. – Могут повредить диски при неправильной установке. – Сложная установка для новичков. |
| Ромбовидные цепи | – Лучшее сцепление и управляемость по сравнению с лестничными. – Меньше шума и вибрации. – Более щадящие к шинам. – Подходят для более высоких скоростей. |
– Дороже лестничных. – Установка может быть сложнее, чем у лестничных. – Менее эффективны на очень глубоком снегу. |
| Цепи-браслеты (быстросъемные) | – Очень быстрая и простая установка/снятие. – Компактные, занимают мало места. – Подходят для кратковременного использования на сложных участках. |
– Менее эффективны на длительных участках и глубоком снегу. – Могут быть менее надежными при интенсивном использовании. – Дороже классических цепей. – Не подходят для всех типов колес. |
| Текстильные цепи (автоноски) | – Очень легкие и компактные. – Простая установка. – Не повреждают диски и шины. – Практически бесшумные. – Подходят для использования на асфальте (кратковременно). |
– Менее эффективны на льду и глубоком снегу. – Быстро изнашиваются на твердых поверхностях. – Не подходят для длительного использования. – Дороже классических цепей. |
| Цепи из ПВХ/пластика (самодельные) | – Очень дешевые (при наличии материалов). – Возможность изготовления под конкретный размер колеса. – Могут быть временным решением в экстренной ситуации. |
– Низкая эффективность по сравнению с металлическими цепями. – Быстрый износ и низкая прочность. – Могут повредить шины и элементы подвески. – Небезопасны для использования на высоких скоростях. – Не рекомендуются для регулярного использования. |
| Цепи из ремней/тросов (самодельные) | – Дешевые (при наличии материалов). – Возможность изготовления под конкретный размер колеса. – Могут быть временным решением в экстренной ситуации. |
– Низкая эффективность по сравнению с металлическими цепями. – Могут повредить шины и элементы подвески. – Небезопасны для использования на высоких скоростях. – Не рекомендуются для регулярного использования. – Требуют надежного крепления. |
Интересные факты
Вот несколько увлекательных фактов о различных типах цепей противоскольжения для автомобилей и их применении:
-
Разнообразие материалов: Цепи противоскольжения могут быть выполнены из разных материалов, таких как сталь, алюминий и даже синтетические волокна. Стальные цепи обеспечивают наилучшее сцепление на льду и снегу, однако могут повредить дорожное покрытие. Алюминиевые цепи легче и менее агрессивны к поверхности дороги, но могут оказаться менее эффективными в сложных условиях.
-
Типы цепей: Существует множество типов цепей противоскольжения, включая цепи с ромбовидными и квадратными звеньями. Ромбовидные цепи обеспечивают лучшее сцепление на снежных покрытиях, в то время как квадратные звенья более эффективны на обледенелых участках. Выбор типа цепей зависит от условий, в которых вы собираетесь использовать автомобиль.
-
Самодельные цепи: Изготовить цепи противоскольжения самостоятельно вполне возможно, используя старые велосипедные цепи или металлические тросы. Для этого необходимо создать конструкцию, которая будет обвивать шины и обеспечивать необходимое сцепление. Тем не менее, следует помнить, что самодельные цепи могут не соответствовать стандартам безопасности и эффективности, поэтому их использование требует особой осторожности.
Эти факты подчеркивают значимость правильного выбора цепей противоскольжения в зависимости от условий эксплуатации, а также возможность их самостоятельного изготовления.
Цепи противоскольжения своими руками
Многие автомобилисты, стремясь сэкономить, изготавливают цепи противоскольжения самостоятельно, так как качественный комплект стоит дорого. Процесс несложный, а необходимые материалы легко найти в строительном магазине. Самодельные цепи обойдутся значительно дешевле, а их характеристики могут сопоставляться с покупными. В сети доступно множество пошаговых руководств с фото и видео.
Простой вариант — цепь в виде «лесенки». Для этого отмерьте два одинаковых отрезка цепи, длина которых должна быть немного меньше окружности колеса. С равными промежутками между ними прикрепите поперечные отрезки одинаковой длины с помощью S-образных крючков или колец; они должны быть чуть длиннее ширины шины.
Концы продольных отрезков соедините карабинами. В центре каждой продольной цепи установите натяжное устройство, которое другим концом крепится к карабину с помощью крюка. Это надежно зафиксирует самодельные цепи противоскольжения на колесах.
Создание цепей с ромбовидным рисунком немного сложнее, но с помощью фото- или видео-инструкций более опытных водителей справиться с этой задачей возможно.
-
Читайте также:
Монтаж цепей противоскольжения на колеса
Методы установки цепей не зависят от того, используются ли самодельные или заводские изделия. Установить цепи или пластиковые противоскользящие браслеты на колеса автомобиля можно двумя способами. Первый метод более прост, но требует больше времени. Для его реализации необходимо приподнять машину, чтобы освободить колесо, на которое затем надевается браслет.
Второй способ более оперативный, но требует определенных навыков. Сначала нужно разложить цепи или браслеты на земле, тщательно их расправив, а затем наехать на них так, чтобы оставалось около 30 см до конца. После этого длинная часть цепи надевается на колесо. С внутренней стороны цепь фиксируется с помощью крючка, все звенья расправляются, затем внешняя часть также закрепляется, и цепь стягивается регулировочным тросом.
Перед тем как отправляться в путешествие по сложным маршрутам, рекомендуется проехать 30-50 метров и повторно подтянуть цепи. Это поможет продлить срок службы шин. Важно отметить, что нет необходимости надевать цепи или пластиковые браслеты на все колеса, если только ваш автомобиль не является полноприводным. Для обычного автомобиля достаточно установить цепи только на ведущие колеса.
Уход и хранение цепей противоскольжения
Правильный уход и хранение цепей противоскольжения являются ключевыми факторами, которые обеспечивают их долговечность и эффективность. После использования цепей важно провести их тщательную очистку, чтобы удалить грязь, снег и соль, которые могут вызвать коррозию и повреждение материала.
Первым шагом в уходе за цепями является их промывание. Для этого рекомендуется использовать теплую воду и мягкую щетку. Не стоит применять агрессивные химические средства, так как они могут повредить защитное покрытие цепей. После промывания цепи следует тщательно высушить, чтобы избежать образования ржавчины.
После высыхания важно проверить цепи на наличие повреждений. Обратите внимание на состояние звеньев, крючков и других элементов. Если вы заметили какие-либо трещины или деформации, лучше заменить цепи, чтобы избежать аварийных ситуаций на дороге.
Хранение цепей противоскольжения также требует внимания. Рекомендуется хранить их в сухом, прохладном месте, вдали от источников влаги и прямых солнечных лучей. Оптимальным вариантом будет использование специального чехла или контейнера, который защитит цепи от механических повреждений и загрязнений.
Перед тем как убрать цепи на длительное хранение, убедитесь, что они полностью сухие. Это поможет избежать коррозии и продлит срок службы изделия. Также стоит периодически проверять состояние цепей даже в межсезонье, чтобы убедиться, что они готовы к использованию в случае необходимости.
-
Читайте также:
Следуя этим простым рекомендациям по уходу и хранению, вы сможете значительно увеличить срок службы ваших цепей противоскольжения и обеспечить их надежную работу в сложных зимних условиях.
Сравнение цепей противоскольжения с другими средствами противоскольжения
Цепи противоскольжения являются одним из наиболее эффективных средств для повышения сцепления колес автомобиля с дорогой в условиях зимней непогоды. Однако, помимо цепей, существуют и другие устройства, которые также помогают справляться с проблемами скольжения. Важно рассмотреть их преимущества и недостатки, чтобы выбрать наиболее подходящее решение для конкретных условий.
1. Шины с зимним протектором
Зимние шины, обладающие специальным протектором и составом резины, предназначены для эксплуатации в холодных условиях. Они обеспечивают хорошее сцепление на снегу и льду благодаря глубоким канавкам и ламелям, которые «захватывают» поверхность дороги. Однако, несмотря на свои преимущества, зимние шины не всегда способны справиться с глубоким снегом или обледенелыми участками, где сцепление может быть недостаточным.
2. Противоскользящие накладки
Противоскользящие накладки представляют собой специальные устройства, которые крепятся на шины. Они могут быть выполнены из различных материалов, включая резину и металл. Накладки обеспечивают дополнительное сцепление, но их эффективность может быть ниже, чем у цепей, особенно на льду. Кроме того, накладки могут быть менее устойчивыми к повреждениям и износу.
3. Песок и соль
Использование песка или соли для улучшения сцепления — это традиционный метод, который может быть полезен в экстренных ситуациях. Рассыпая песок под колеса, водитель может временно улучшить сцепление. Однако этот метод требует наличия материалов под рукой и не всегда дает желаемый эффект. Кроме того, он не является долговременным решением и может загрязнять окружающую среду.
4. Электронные системы помощи
-
Читайте также:
Современные автомобили часто оснащаются электронными системами, такими как система контроля тяги и антиблокировочная система тормозов (ABS). Эти технологии помогают предотвратить пробуксовку колес и улучшают управляемость автомобиля на скользких дорогах. Однако они не заменяют физические средства противоскольжения, такие как цепи, и могут быть менее эффективными в условиях глубокого снега или на крутых склонах.
Сравнение
Цепи противоскольжения, в отличие от других средств, обеспечивают максимальное сцепление на самых сложных участках дороги. Они могут быть установлены на любые шины и обеспечивают надежную поддержку в условиях глубокого снега и льда. Однако их установка требует определенных навыков и времени, а также может быть неудобной в условиях ограниченного пространства.
В то время как зимние шины и противоскользящие накладки могут быть хорошими решениями для умеренных условий, цепи противоскольжения остаются лучшим выбором для экстремальных ситуаций. Важно учитывать, что использование цепей также требует соблюдения определенных правил и рекомендаций, чтобы избежать повреждения шин и автомобиля.
Вопрос-ответ
Что можно использовать вместо цепей на колеса?
Противобуксовочные браслеты — лёгкая альтернатива цепям. Установить на колесо их можно даже тогда, когда автомобиль уже застрял. Действуют не хуже цепей, но не предназначены для движения по дороге. Их назначение — проехать сложный участок бездорожья.
Чем отличается шаг цепи 3/8 от 0325?
Шаг 0, 325 (8, 25 мм) – подходит для бензопил мощностью от 2 до 3 кВт. Шаг 3/8 Rapid (9, 52 мм) – используется на профессиональных валочных пилах мощностью 3-5 кВт. Более устойчив к механическому воздействию. Шаги 404 (10, 26 мм) и 3/4 (19, 05 мм) – такой шаг цепи применяется уже на агрегатах мощностью более 5,5 кВт.
Как узнать, какой размер цепей противоскольжения мне нужен для моих шин?
Независимо от того, покупаете ли вы снежные носки, тросы или цепи, эти устройства должны подходить вашим шинам. Чтобы подобрать правильный размер, просто проверьте боковину одной из ваших шин. Для легковых и легкогрузовых шин первой буквой, которую вы можете увидеть, является P или LT, за которой следует трёхзначное число.
Советы
СОВЕТ №1
Перед покупкой цепей противоскольжения, обязательно ознакомьтесь с рекомендациями производителя вашего автомобиля. Некоторые модели имеют ограничения по использованию цепей, и важно выбрать подходящий тип, чтобы избежать повреждений.
СОВЕТ №2
При выборе цепей обращайте внимание на материал и размер. Стальные цепи обеспечивают лучшую сцепление, но могут повредить покрышки, если неправильно установлены. Нейлоновые или пластиковые цепи менее агрессивны к шинам, но могут быть менее эффективными на льду.
СОВЕТ №3
Если вы решите сделать цепи противоскольжения самостоятельно, используйте прочные и устойчивые к коррозии материалы. Обязательно протестируйте их на небольшом участке дороги перед использованием в сложных условиях, чтобы убедиться в их надежности.
СОВЕТ №4
Не забывайте о правильной установке цепей. Перед выездом на скользкую дорогу, ознакомьтесь с инструкцией по установке и обязательно проведите проверку на предмет надежности крепления, чтобы избежать неприятных ситуаций на дороге.
