Как снять прикипевший дворник без съемника

Прикипевшие дворники – распространенная проблема автовладельцев, особенно зимой. Для их снятия часто нужен специальный съемник, который не всегда под рукой. В этой статье рассмотрим несколько методов, позволяющих снять прикипевший дворник без съемника, сохранив его и крепление. Эти приемы помогут сэкономить время и деньги, а также избежать визита в сервисный центр.

Как снять поводки дворников без съемника?

Как же его снять? Я пробовал заливать ВД-40 и оставлять на ночь, и даже стучал молотком, одновременно тянув на себя, но ничего не помогло. Что же делать? =)

Эксперты рекомендуют несколько методов для снятия прикипевшего дворника без использования съемника. Во-первых, стоит попробовать аккуратно покачать дворник из стороны в сторону, чтобы ослабить его крепление. Если это не помогает, можно воспользоваться горячей водой или феном для нагрева основания дворника, что может помочь размягчить коррозию или грязь, удерживающую его. Также полезно использовать проникающую смазку, такую как WD-40, нанеся её на соединение и оставив на некоторое время. Важно помнить, что при работе с дворниками следует проявлять осторожность, чтобы не повредить стекло или механизм. Если все попытки не увенчались успехом, стоит обратиться к специалистам, чтобы избежать дальнейших повреждений.

https://youtube.com/watch?v=0Ze4rjKfjZ0

Как снять поводок (держатель) дворника. Который прикипел или закис. Подробно + видео

Эта очень полезная статья, логическое продолжение материала – почему дворники плохо чистят. Собственно тогда я столкнулся с большой проблемой как их снять с машины, причем ни чего не повредив. Ведь они реально, толи прикипают, толи окисляются, ну в общем сидят ОЧЕНЬ прочно. Сегодня мой небольшой но полезный опыт, думаю пригодится он каждому …

СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ

Вначале хочу сказать, что вроде бы такое элементарное действие, но сделать это не так то и просто. Лично я возился примерно полдня, так и пришлось ехать в магазин. ДА ребята, эта инструкция именно СО СЪЕМНИКОМ! Я не стал экспериментировать.

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов о том, как снять прикипевший дворник без съемника:

1. Использование тепла: Один из самых эффективных способов снять прикипевший дворник — это использование тепла. Нагревание основания дворника с помощью фена или горячей воды может помочь ослабить коррозию и ржавчину, что облегчит его снятие. Тепло расширяет металл, что может помочь освободить застрявшие детали.

2. Применение смазки: Перед тем как пытаться снять дворник, можно использовать проникающую смазку, такую как WD-40. Нанесите ее на место соединения и дайте постоять несколько минут. Это поможет разрушить коррозионные связи и облегчит процесс снятия.

3. Метод “ударного” снятия: Если дворник все еще не поддается, можно попробовать аккуратно постучать по основанию дворника с помощью резинового молотка. Удары помогут освободить застрявшие детали, но будьте осторожны, чтобы не повредить стекло или другие элементы автомобиля.

Эти методы могут помочь вам успешно снять прикипевший дворник без использования специального съемника.

https://youtube.com/watch?v=P_pPUH6SX4E

Как снять без съемника

В интернете можно найти множество инструкций, которые объясняют, как выполнить эту задачу без использования дополнительных инструментов.

Алгоритм действий выглядит следующим образом:

• Сначала откручиваем гайку и убираем её.

• Поводок может быть очень плотно зафиксирован, особенно если у автомобиля большой пробег, например, около 100 000 километров.

• Пытаемся снять поводок, но он не поддается. Стоит отметить, что у некоторых это получается, но, судя по отзывам, таких всего 10%.

• Рекомендуется нанести немного WD-40 на соединение, чтобы оно размягчилось. Я оставлял его на 2-3 часа, но ничего не вышло.

• Постукиваем по соединению, чтобы немного его расшатать. Для этого можно использовать что угодно: кто-то применяет киянку, кто-то молоток, а кто-то просто ключи. Лично мне это не помогло.

• После всех этих действий пробуем снять держатель: кто-то поднимает щетку вверх и тянет за неё, кто-то просто тянет ушко, а кто-то накручивает гайку обратно и тянет ушко вверх, а само полотно вниз, создавая эффект рычага. Но у меня он сидел так крепко, что казалось, будто он приварен.

• Есть ещё один, последний способ. Некоторые пытаются подложить брусок рядом с дворником и поддеть его чем-то металлическим. Это может сработать, если у вас рядом металл, но в моем случае был пластик, и сделать это практически невозможно.

Можно сказать, что некоторым удается снять поводок самостоятельно, а другим — нет. На форумах ДРАЙВЕ советуют лучше обратиться на СТО, где вам помогут с этой задачей. Теперь давайте перейдем к самой интересной части.

Про съемник

Я просто боялся сломать не только сам «поводок», но и сломать двигатель, и шток и еще чего-нибудь. А ведь здесь все исчисляется в тысячах рублей. Например, сам держатель на мой AVEO стоит 2100 рублей, то есть пара 4200 – мягко сказать ОХРЕНЕТЬ! А вот теперь представьте, если сломать что-либо внутри! Я просто боюсь предположить — сколько это будет стоить.

Поэтому поехал на СТО, решил там снять, но это оказалась не такой легкой задачей. Все дело в том, что есть съемники для подшипников, например ступицы. НО, они банально большие и не подходят. Есть еще одни варианты, для подшипников генератора, они уже меньше, но все равно для меня большие и подлезть не получается.

Кстати эти приспособления есть с тремя ножками и двумя, брать нужно именно с двумя (лично для моего авто), да и думаю для многих пригодится именно такой вариант.

Один мастер сказал – «тебе нужно съемник для генератора от ВАЗ, он миниатюрный и как раз подойдет». Посидел в инете полчаса и нашел маленький, универсальный с двумя захватами.

Заезжал на официальный сервис, у них есть все оборудование, но там зарядили около 500 «наших деревянных» за оба. Просто наглеют. Поэтому решил найти сам в запчастях.

Продается в большой сети автомобильных магазинов по России. Стоимость всего — 159 рублей. Называется – «СЪЕМНИК 2-Х ОПОРНЫЙ МАЛЫЙ ПЕРЕКИДНОЙ» Про магазин рассказывать не буду, чтобы не подумали что это реклама, но их можно найти во многих автозапчастях.

https://youtube.com/watch?v=frUdIJQSaQM

Прикипел – а поможет ли?

Честно говоря, у меня были сомнения, что этот инструмент действительно поможет. Поводок сидел настолько крепко, что это было просто ужасно! Я открутил гайку, подключил съемник и начал вращать болт (можно подложить тряпочку под ножки, чтобы не повредить поверхность). И о чудо! Все снялось очень легко и без проблем (возможно, WD-40 тоже сыграл свою роль).

Суть проблемы заключается в том, что между держателем дворника и штоком мотора находится шлицевое соединение. Оно очень прочно зафиксировано. Если туда попадет немного воды, как мне кажется, это может привести к коррозии.

Какой вывод можно сделать – инструмент действительно прост в использовании. Не стоит экономить 159 рублей, этот инструмент вам еще пригодится (вдруг у вас будет несколько автомобилей, да и друзьям можно помочь). И если вы что-то сломаете, это обойдется значительно дороже, так что лучше предотвратить проблему заранее.

Сейчас предлагаю вам посмотреть видео-версию статьи.

На этом завершаю, надеюсь, информация была для вас полезной. Читайте наш АВТОБЛОГ и подписывайтесь на наш канал.

( 21 голосов, средний: 4,71 из 5)

Все о поводках дворников

Конструкция автомобильного дворника такова, что, кроме щёток и резинового ножа, а также движкового редуктора, вращающего ось-основание всего приспособления, он обладает ещё и поводком. Без поводка невозможно закрепить щётку на лобовом стекле в исходном (до включения устройства) положении, двигать ею, поворачивая на определённый угол и заставляя резиновый нож соскабливать грязь, при этом не портя лобовое стекло.

Что это такое?

Щётки стеклоочистителя фиксируются и направляются с помощью поводка дворника. Этот элемент не позволяет им уходить слишком далеко, обеспечивая равномерное расстояние от оси вращения, независимо от положения любого из концов щётки в пределах дуги. Обычно поводок изготавливается из металла или прочного пластика, который не ломается при ударах и механических воздействиях. Серьёзные повреждения поводка возникают только при очень сильных ударах, и, как правило, этот элемент не подлежит ремонту.

Хотя пластик можно восстановить, например, с использованием дихлорэтана или термической сварки, металл можно заварить в месте повреждения, а затем отшлифовать и отполировать соединение. Тем не менее, такой ремонт приведёт к укорочению поводка, что негативно скажется на его функциональности, включая эффективность очистки лобового стекла. Изделие прижимается к стеклу щёткой благодаря прижимной пружине.

Как снять?

Замена поводка, который прикипел и не двигается либо двигается, но плохо, не очищая всю зону обзора, осуществляется со съёмником или без него. Действия без съёмника заключаются в следующем.

• Открутите гайку на оси вращения дворника. Крепко приставший поводок, например, при стотысячном километраже пробега, невозможно сразу снять – слишком долго он был жёстко затянут на своей оси. По статистике отзывов автовладельцев, снять его без съёмника удавалось лишь в 10% случаев.
• Если дворник всё же не снимается, то нанесите немного масляной отработки. Можно капнуть из шприца либо нанести несколько капель состава при помощи старой акварельной кисточки. Постукивайте при помощи киянки или резинового молотка по поводку – нужно расшевелить конструкцию, дать деталям отойти друг от друга.
• Если снять поводок не удалось, то поднимите щётку вверх и подложите под него, к примеру, деревяшку, завёрнутую в тряпку. Затем надавите (или постукивайте) чем-нибудь, чтобы дворник сошёл с оси.

Однако если это не стальной кузов и бронированное стекло, а пластиковые либо композитные внешние детали машины, то их можно повредить при сильном ударе или при неосторожном движении инструментов.

Самодельный съёмник легко изготовить из куска тонкостенного (от 6 мм) швеллера, применив в качестве ходового механизма болт (размер М-10… 16) с приваренной к швеллеру гайкой и болтовой навинчивающейся заклёпкой. На противоположном торце – по отношению к винту (ходовому болту) – делается щелевой пропил, чья ширина чуть больше (на миллиметр) диаметра оси привода, двигающего дворник. Чтобы снять поводок посредством съёмника, сделайте следующее:

• отвинтите удерживающую поводок гайку;
• подсуньте торец съёмника так, чтобы ось поводка вошла в его прорезь;
• начните ключом (или за вороток, если на винте он присутствует) крутить ходовой болт.

Распирающее усилие стянет поводок с оси. Достоинство метода – плавность, безрывковость съёма приставшей к оси детали. Поводок снят. Далее осматриваются моторчик с приводом, сам поводок, щётка и резинка – на предмет повреждений. Неисправные детали снимаются и меняются на новые, аналогичные.

Как улучшить прижим?

Не имеет значения, установлены ли дворники на переднем или заднем стекле – их конструкция в целом одинакова. В обоих случаях прижим осуществляется внутренней пружиной, которая подтягивает поводок к его оси изнутри. В нормальном, ненатянутом состоянии длина этой пружины составляет несколько сантиметров. Чтобы её снять, выполните следующие шаги.

• Сначала снимите поводок. Без его демонтажа отсоединить пружину от дворника будет крайне сложно.
• Разогните снятый дворник. Вставьте в него монеты.
• Согните дворник обратно и аккуратно снимите с него пружину, используя монеты в качестве упора.
• Приготовьте два инструмента – в данном случае подойдут пассатижи. Пружина достаточно жесткая, подобная тем, что используются в раскладушках. Также можно воспользоваться домкратом или тисками для её подгибания.
• Не переусердствуйте – чрезмерно растянутая пружина не сможет должным образом прижать дворник к стеклу. В результате он будет пропускать стойкие загрязнения, размазывая грязь по поверхности, что приведет к образованию разводов и ухудшению видимости.
• После растяжения пружины установите её обратно на прежнее место.
• Для установки поводка на место проделайте предыдущие шаги в обратном порядке.

Можно использовать любую пружину, кроме плоской – главное, чтобы её жесткость (сила натяжения) была оптимальной.

Покраска

Итак, вы освоились с демонтажом и монтажом поводка дворника, отрегулировали прижим. Температурные перепады, ветер, грязь, влага, обледенение и солнечный ультрафиолет повреждают краску. Полностью металлический поводок, не имеющий пластикового кожуха, покрашен ещё на заводе.

Чтобы удалить старую краску, снятый поводок подвергается «протравливанию» в растворителе, например, 646, удаляющем слои даже старой краски с поверхности. Некоторые растворяющие реагенты не испаряются сразу, а действуют как размягчитель. После часа ожидания размягчённая краска снимается ножом. Очищенный поводок промывается в другом растворителе.

Для ускорения высыхания изделие сушат строительным феном.

Для качественного, по-настоящему крепкого покрытия поводок обезжиривают. При выполнении этого действия также обезжирьте щётки – они покрыты (и пропитаны) остатками нефтепродуктов, например, случайно разлитого по лужам остатков масла. Обезжиривание поводка производится при комнатной температуре – желательно это делать летом вне дома, при небольшом ветре.

Грунтовка скроет потёртости и царапины на изделии. Убедитесь, что на поводке нет толстой и рыхлой окисной плёнки. После высыхания грунтовки нанесите внешний слой. Некоторые автолюбители применяют порошковую или аэрозольную краску. При послойном нанесении дождитесь, пока предыдущий слой полностью высохнет. Закончив покраску, соберите и установите дворники на место.

Как без съемника снять поводок дворника: 5 эффективных способов

Знание базовых навыков по уходу и техническому обслуживанию автомобиля помогает не только сэкономить на услугах автомеханика, но и дает возможность самостоятельно устранять несложные неисправности. Одной из таких задач является демонтаж и установка поводка стеклоочистителя. Что же делать, если у вас нет специального инструмента для этой процедуры? В данной статье я расскажу вам о простом и действенном методе снятия поводка без использования съемника.

Шаг 1: Подготовка

Перед началом работы необходимо убедиться, что дворники находятся в самом нижнем положении на лобовом стекле. Это позволит вам свободно перемещаться и выполнять необходимые действия без преград. Также рекомендуется включить зажигание и активировать режим работы дворников, чтобы они вернулись на лобовое стекло.

Шаг 2: Снятие поводка

Для того чтобы снять поводок дворника, необходимо выполнить следующие шаги в определённой последовательности:

1. Прижмите дворник к стеклу и найдите фиксирующую скобу или пластину, которая удерживает его на месте. Обычно она расположена рядом с поводком и представляет собой небольшую металлическую или пластиковую деталь.
2. С помощью плоскогубцев или кусачек аккуратно разожмите скобу или пластину, чтобы освободить поводок.
3. После освобождения поводка сдвиньте его с крепления и извлеките из соответствующего отверстия на рычаге дворника. Если поводок снимается с трудом, можно применить небольшое усилие, но будьте осторожны, чтобы не повредить пластиковую деталь или стекло.

Важно: Обратите внимание на способ крепления поводка в вашей модели автомобиля. У различных производителей и моделей могут быть отличия в механизме крепления. Поэтому перед началом работы рекомендуется ознакомиться с инструкцией по эксплуатации автомобиля или проконсультироваться со специалистами.

Заключение

Снятие поводка дворника без специального съемника может быть выполнено даже в домашних условиях. Главное – следовать правильной последовательности действий и быть внимательным, чтобы не повредить другие части автомобиля. При возникновении сложностей или сомнений всегда лучше обратиться к профессионалам, чтобы избежать возможных проблем и повреждений.

Вопрос-ответ

Можно ли снять поводки стеклоочистителя без специального инструмента?

Я часто снимаю поводки стеклоочистителей с помощью гаечного ключа, когда под рукой нет плоскогубцев.

Как снять дворник с адаптера “Крючок”?

Как заменить дворники с адаптером HOOK/“Крючок”? Для снятия щетки с рычага нужно открыть крышку адаптера, затем потянуть щетку вниз и снять ее с рычага. Установите адаптер на новую щетку и откройте крышку адаптера. Вставьте крючок в пазы адаптера и опустите крышку в первоначальное положение.

Советы

СОВЕТ №1

Попробуйте использовать проникающее масло. Нанесите его на основание дворника и дайте постоять несколько минут. Это поможет ослабить коррозию и облегчить снятие дворника.

СОВЕТ №2

Используйте молоток и деревянный брусок. Аккуратно постучите по бруску, который прижат к основанию дворника, чтобы создать вибрацию. Это может помочь освободить дворник от крепления.

СОВЕТ №3

Если дворник все еще не поддается, попробуйте нагреть его. Используйте фен для волос, чтобы аккуратно прогреть место крепления. Тепло может расширить металл и облегчить снятие.

СОВЕТ №4

Не забывайте о безопасности. Используйте защитные очки и перчатки, чтобы избежать травм, особенно если вы используете инструменты или нагреваете детали.