Тонировка ночь север как выглядит

Тонировка автомобилей не только придает стильный внешний вид, но и обеспечивает комфорт и безопасность водителя и пассажиров. В северные ночи, когда темнота и холод создают трудности, правильная тонировка стекол особенно важна. В этой статье рассмотрим, как тонировка влияет на условия северной ночи, её преимущества и на что обратить внимание при выборе пленки для автомобиля.

Тонировка «Ночь север»: как выглядит и чем привлекает

Тонирование автомобильных стекол уже давно стало важным элементом как дизайна, так и безопасности транспортного средства. Более того, в настоящее время это превратилось в настоящее искусство, позволяющее индивидуализировать автомобиль и придавать ему уникальную привлекательность и загадочность. Одной из самых востребованных разновидностей тонировки является «Ночь север» или «Норд». В данной статье мы рассмотрим, как выглядит тонировка «Ночь север» и что делает её такой привлекательной.

Эксперты в области автомобильной тонировки отмечают, что тонировка в условиях северной ночи имеет свои особенности. В условиях низкой освещенности и длинных темных периодов, как это бывает в северных широтах, важно учитывать, как тонировка влияет на видимость. Специалисты подчеркивают, что слишком темные пленки могут ухудшить обзор, что особенно критично в условиях ограниченной видимости. Однако правильно подобранная тонировка может не только защитить от солнечных бликов в дневное время, но и создать уютную атмосферу в салоне автомобиля. Важно выбирать материалы, которые обеспечивают баланс между эстетикой и безопасностью, чтобы водитель мог уверенно ориентироваться в темноте, не теряя при этом стильного внешнего вида своего автомобиля.

https://youtube.com/watch?v=hPIgsICKdLg

Уникальный внешний вид

Тонировочная пленка «Ночь север» имеет особую структуру и оттенок, который напоминает ночное небо северных широт. Она создает эффект туманного сияния, которое придает автомобилю загадочности и притягивает взгляды окружающих. Благодаря этому, ваш автомобиль будет выделяться на фоне других, привлекая внимание и создавая ощущение элегантности и эксклюзивности.

Параметр тонировки	Влияние на видимость ночью на севере	Как выглядит изнутри/снаружи
Светопропускание 5% (глухая тонировка)	Критически низкая видимость. Практически полная темнота, невозможно различить объекты без дополнительного освещения. Опасно для вождения.	Изнутри: Черное, непроницаемое стекло. Снаружи: Зеркальное или абсолютно черное, не видно салон.
Светопропускание 15-20% (стандартная тонировка)	Очень плохая видимость. Различимы только крупные, ярко освещенные объекты. Мелкие детали, пешеходы, дорожные знаки практически не видны.	Изнутри: Темное, но просматриваемое. Снаружи: Темное, салон плохо различим.
Светопропускание 35% (легкая тонировка)	Плохая видимость. Требует значительного напряжения зрения. Различимы объекты на близком расстоянии, но детали и объекты на периферии видны плохо.	Изнутри: Приглушенный свет, но просматриваемое. Снаружи: Затемненное, салон частично виден.
Светопропускание 50% (атермальная тонировка)	Удовлетворительная видимость. Снижает яркость, но позволяет различать объекты. Может вызывать дискомфорт при длительной езде в полной темноте.	Изнутри: Легкое затемнение, почти как без тонировки. Снаружи: Едва заметное затемнение, салон хорошо виден.
Без тонировки	Отличная видимость. Максимально возможное восприятие окружающей среды.	Изнутри: Полностью прозрачное стекло. Снаружи: Полностью прозрачное стекло, салон хорошо виден.

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов о том, как выглядит тонировка в условиях северной ночи:

Полярная ночь и световые эффекты: В северных широтах, где наблюдается полярная ночь, тонировка может создавать уникальные световые эффекты. В условиях низкой освещенности и отражения света от снега, тонированные окна могут выглядеть особенно загадочно, подчеркивая контраст между темнотой и яркими огнями городов.
Тонировка и теплоизоляция: В условиях холодного климата, как на севере, тонировка может не только защищать от солнечных лучей, но и улучшать теплоизоляцию. Это особенно актуально в зимние месяцы, когда важно сохранить тепло внутри помещений.
Эстетика и культура: В некоторых северных странах, таких как Норвегия и Финляндия, тонировка автомобилей и зданий может быть частью культурной идентичности. Тонированные окна часто используются для создания уюта и приватности, что особенно важно в условиях долгих зимних ночей.

https://youtube.com/watch?v=d5kdEj-o2KM

Защита от солнечных лучей

Одним из ключевых достоинств тонировки «Ночь север» является ее способность защищать от солнечного света. Тонировочная пленка эффективно поглощает ультрафиолетовые лучи и уменьшает количество тепла, проникающего в салон автомобиля. Это помогает поддерживать комфортную температуру внутри и защищает отделку от выгорания и старения. Более того, обеспечивая защиту водителя и пассажиров от негативного воздействия ультрафиолетового излучения, тонировка «Ночь север» способствует сохранению здоровья и снижает риск развития серьезных кожных заболеваний.

Читайте также:

Как называются стекла на дверях автомобиля

Приватность и снижение вероятности кражи

Благодаря своей структуре и особенностям просмотра снаружи, тонировка «Ночь север» обеспечивает приватность пассажиров. Она ограничивает обзор с улицы, делая салон автомобиля почти невидимым для посторонних глаз. Это особенно важно в условиях городской суеты и загруженных дорог, когда некоторые люди могут быть склонны злоумышленничеству. Таким образом, тонировка «Ночь север» не только делает автомобиль привлекательным, но и повышает уровень безопасности и снижает вероятность кражи.

Тонировка «Ночь север» — это уникальный способ придать автомобилю загадочность, элегантность и эксклюзивность. Она создает эффект туманного сияния, имитирующего ночное небо северных широт, что делает ваш автомобиль неповторимым на фоне других. Кроме того, тонировка «Ночь север» обеспечивает защиту от солнечных лучей, сохраняет комфортную температуру в салоне и защищает интерьер от выгорания. Она также способствует приватности пассажиров и снижает вероятность кражи.

Тонировка «Ночь север» — это не только способ стилизации автомобиля, но и забота о комфорте, безопасности и индивидуальности. Выделяйтесь, защищайтесь и наслаждайтесь уникальным внешним видом вашего автомобиля с тонировкой «Ночь север».

https://youtube.com/watch?v=6zBMK0wcfVw

Тонировка ночь север — как выглядит?

Тонировка северной ночи — это удивительное явление, которое пленяет своей красотой и уникальностью. С наступлением темноты и заходом солнца за горизонт на небесах начинается настоящее волшебство. Это время, когда холодные ночи на севере превращаются в незабываемое театральное представление.

Северная ночь — это не просто отсутствие света. Это великолепное сияние северного сияния, которое освещает небо яркими и величественными лучами. Аурора бореалис поражает разнообразием своих оттенков — от зеленых и голубых до фиолетовых и розовых. Ее танцующие завитки выглядят так, словно они оживают и движутся в такт музыке. Это поистине завораживающее зрелище, которое трудно передать словами.

Какими бывают оттенки ночи севера?

Тонировка ночь север имеет множество оттенков, каждый из которых уникален и захватывает дух. Главным отличием северного сияния от обычных звезд — яркость и насыщенные цвета. Во время тонировки ночи севера можно увидеть:

Зеленое сияние — самый распространенный оттенок, который создает ощущение нереальности и космической красоты.
Голубое сияние — редкое и волшебное зрелище, которое создает впечатление стеклянной волны и морозного воздуха.
Фиолетовое и розовое сияние — более редкие оттенки, которые придают ночной север еще большую таинственность.

Каждый из этих оттенков ночи севера имеет свой характер и создает неповторимую атмосферу. Такие яркие и насыщенные цвета кажутся нереальными, словно волшебство стало реальностью.

Зачем нужно видеть тонировку ночи севера?

Тонировка ночи на севере — это одно из самых удивительных природных явлений, которое стоит увидеть хотя бы раз в жизни. Сложно подобрать слова, чтобы полностью передать всю его красоту и величие. Наблюдая за северным сиянием, вы погружаетесь в мир волшебства и магии, который оставляет незабываемые впечатления на всю жизнь.

Читайте также:

Как отклеить защитную пленку с тонировочной пленки

Тонировка ночи на севере также является источником вдохновения для множества художников и фотографов. Безграничная красота этого явления побуждает к созданию произведений искусства, которые отражают всю его магию и величие.

Тонировка ночи на севере — это не просто красивый пейзаж. Это опыт, который затрагивает душу и остается в сердце навсегда.

Тонировка ночи на севере — это феноменальное явление, поражающее своей красотой и уникальностью. Каждый оттенок северной ночи — это настоящий шедевр природы, создающий неповторимую атмосферу и таинственность. Увидеть тонировку ночи на севере — значит окунуться в мир магии и волшебства, который оставляет незабываемые впечатления на всю жизнь. Ночь на севере вдохновляет художников и фотографов на создание произведений, которые передают всю ее красоту и величие. К словам, которые не могут в полной мере описать тонировку ночи на севере, можно добавить лишь одно — это переживание, которое трогает душу и остается в сердце навсегда.

Тонировка: Ночь Севера во всей красе

Тонировка окон — это одно из самых популярных и востребованных услуг на рынке обустройства интерьера. Однако, тонировка ночь север является особенной искусством, способным превратить обычные окна в настоящие шедевры дизайна. Загадочная и величественная, она открывает перед нами совершенно новый мир, погружая нас в ночной лес и создавая особую атмосферу уюта и таинственности.

Что такое «Тонировка ночь север»?

Тонировка «Ночь Север» — это метод окрашивания стекол, который призван воспроизвести атмосферу ночного неба с его уникальными цветами и оттенками. Эта техника создает ощущение, что окно становится порталом в будущее, где звезды всегда сверкают ярким светом, а северное сияние освещает небосвод.

Для достижения эффекта «Ночь Север» применяются специальные высококачественные пленки, которые наклеиваются на стекло. Эти пленки имеют разнообразные оттенки синего и фиолетового цветов, а также металлическое покрытие, которое проявляется при попадании света, создавая эффект мерцания.

Читайте также:

Как включить кондиционер опель астра h

Преимущества «Тонировки ночь север»

Уникальный дизайн. Тонировка ночь север придаст вашему интерьеру оригинальность и индивидуальность.
Защита от солнца. Тонировочная пленка способна снизить проникновение ультрафиолетовых лучей, что защитит вас и ваших близких от вредного воздействия солнечного излучения.
Комфорт и уют. Визуальный эффект, создаваемый «Тонировкой ночь север», поможет создать спокойную и уютную атмосферу в вашем доме или офисе.
Сохранение конфиденциальности. Тонировка ночь север прекрасно справляется со своей задачей — оградить вас от непрошеных глаз.

Как выбрать и правильно использовать тонировку ночь север?

Перед тем как начать процесс тонировки окон в вашем доме или офисе, стоит обратиться к специалистам. Они помогут вам подобрать оптимальную тонировочную пленку и осуществить ее качественную установку. Важно учитывать особенности окон и расположение помещения, чтобы добиться гармоничного сочетания тонировки с интерьером.

Если вы стремитесь создать атмосферу настоящей северной ночи, рекомендуется выбрать пленку с насыщенными оттенками синего и фиолетового. Это позволит вам воссоздать эффект звездного неба и северного сияния.

Также следует обратить внимание на правильное использование тонировки “ночь север”. Для сохранения ее эффектов и предотвращения повреждений пленки, важно регулярно ухаживать за стеклом и избегать применения абразивных чистящих средств.

Тонировка “ночь север” — это не просто стильное дополнение к вашему интерьеру, это возможность создать уникальную атмосферу прямо у вас дома. Она станет источником вдохновения и сделает ваше пространство поистине особенным.

Тонировка “ночь север” — это искусство, которое погружает нас в мир волшебства и тайн. Она придает интерьеру оригинальность и загадочность, а также обладает множеством полезных свойств, таких как защита от солнечных лучей и обеспечение конфиденциальности. Выбирая тонировку “ночь север”, помните, что это не просто способ изменить цвет окон, а возможность впустить в ваш дом частичку ночи!

Тонировка 35 процентов: как выглядит

Если решили затемнить стекла своего автомобиля, то стоит помнить, далеко не каждая тонировка может использоваться без риска получить штраф. Давайте разберемся можно ли использовать тонирование с маркировкой «35», что это обозначает, и как выбрать подходящую пленку.

Что такое тонировка «35»

Эта цифра указывает на процент света, который может проходить через материал. В данном случае это 35%, что означает, что пленка будет пропускать именно такое количество световых лучей.

Важно обратить внимание на правила. Согласно нормам Таможенного Союза и ГОСТам, использование такой пленки на лобовом стекле, а также на заднем стекле, если отсутствуют боковые зеркала, запрещено. В Правилах дорожного движения указано, что за данное нарушение предусмотрен штраф.

Запрет на продолжение движения отсутствует. Инспектор может лишь выписать штраф, но не имеет права отправлять автомобиль на штрафстоянку. Тем не менее, существует вероятность, что вас остановит следующий патруль, и тогда штраф может быть не единственным последствием.

Читайте также:

Как включить омывайку на мерседес

Также стоит помнить, что использование зеркальных и цветных пленок запрещено. За такую тонировку также предусмотрен штраф.

Тонировка, как правило, имеет толщину 0,5 мм. С одной стороны, это не увеличивает толщину стекла, что особенно важно для дверей. С другой стороны, такая толщина обеспечивает достаточную прочность.

Степень прозрачности зависит от плотности красителя. Почти все пленки имеют два или три слоя. Двухслойные варианты:

Крашенная. В этом случае затемнение достигается за счет нанесения краски на материал. Это недорогой и недолговечный вариант.
С полимерным напылением. На пленку наносится специальный полимер, который благодаря высокой адгезии и устойчивости к ультрафиолету служит долго, не выгорая.
Карбон. На пленку наносится графитное наполнение, что придает ей матовую поверхность и высокую стоимость.

Существуют также трехслойные пленки, среди которых чаще всего встречаются металлизированные. Между слоями полимера располагается напыление из металлических частиц. Не рекомендуется использовать алюминиевые пленки, так как они создают запрещенный зеркальный эффект.

Пленка со светопропусканием 35% эффективно защищает салон от ультрафиолетовых лучей. Исследования показывают, что она пропускает не более 1% ультрафиолетового излучения.

Как выглядит такая тонировка

На фото выше видно различие между тонировкой 70 и 35. Разница хорошо заметна, и затонированная машина будет видна на дороге, привлекая внимание водителей и сотрудников ДПС.

Если сделаете таким лобовое стекло, даже при проезде мимо экипажа ГИБДД вы рискуете. Остановка будет практически гарантирована, после замеров вам выпишут существенный штраф. Визуально стекло выглядит полностью черным.

В некоторых случаях штраф можно отменить. В суде сошлитесь на нормы по проверке прозрачности стекол. Зачастую суд считает это достаточным основанием для отмены протокола.

В первой версии нового КоАП со следующего года за глухую тонировку будут штрафовать даже с помощью камер. Хотя эта норма может быть отменена. Но вот уже пленка с маркировкой «35» будет вызывать реакцию камер, и можно будет получить фото со штрафом.

Тонировка 35% на боковых стеклах и сзади выглядит отлично. С одной стороны вы получаете достаточно затемненную машину. В то же время не возникает сложностей с управлением, водитель все видит, никаких размытых силуэтов. Пассажиры на заднем сидении не будут видны. Можно оставить в салоне вещи.

Особенности

Помимо привлекательного внешнего вида и эффектных фотографий, такие тонировки обладают множеством преимуществ и особенностей.

Прежде всего, они обеспечивают защиту от ярких солнечных лучей. Даже без системы климат-контроля в салоне автомобиля будет значительно прохладнее по сравнению с машинами, не имеющими затемнения. Тонировка снижает количество проникающего света, что, в свою очередь, уменьшает уровень нагрева. Кроме того, она помогает дольше сохранять эстетический вид элементов интерьера. Это особенно актуально для бюджетных моделей, отделка которых может быть подвержена выцветанию.

Также стоит отметить, что тонировка способствует безопасности на дороге. Днем через стекла с такой плотностью видимость остается отличной. Однако ночью ситуация немного меняется. Через затемненные стекла видимость может быть несколько ограничена, хотя это не приводит к серьезным проблемам. Тем не менее, если у водителя есть проблемы со зрением, лучше избегать использования тонировки с уровнем затемнения 35%.

Тонировку можно применять и для боковых стекол водителя. С 2020 года отменен норматив, ограничивающий светопропускаемость боковых стекол на уровне 70%. Теперь этот параметр не регулируется, но не стоит использовать для затемнения фанеру — это будет считаться вмешательством в конструкцию автомобиля.

На практике инспектор может потребовать остановить движение, если посчитает, что пленка на боковом стекле водителя слишком темная. Такие случаи происходят редко и, как правило, являются превышением полномочий.

При выборе пленки важно помнить, что стекло также задерживает солнечные лучи. Таким образом, используя тонировку с уровнем затемнения 35%, после ее наклеивания на стекло вы получите прозрачность для солнечных лучей в пределах 28–32%. Учитывайте этот момент, особенно в условиях недостаточной видимости и в темное время суток.

Как правильно сделать

Начать стоит с выбора материала. Не берите слишком дешевые пленки, такая тонировка прослужит недолго. Лучше брать пленку от известного производителя. Заранее решите, какой тип материала вам нужен. Специалисты не рекомендуют пользоваться крашенной тонировкой, она быстро царапается, автомобиль приобретает обшарпанный внешний вид.

Наклеивание производится в следующем порядке.

Нарезаем пленку по размерам. Желательно сделать это точно, или с минимальным запасом.
Стекло очищают от пыли и загрязнений. Даже самая маленькая пылинка приведет к образованию пузырей. Удобно использовать для очистки специальные тряпки для протирания мониторов. Они за счет электростатического напряжения удаляют любую пыль.
На стекло распыляем мыльный раствор, через пару минут его вытираем.
Тщательно смачиваем водой поверхность. Тут нужно не перестараться, тогда ваша пленка не удержится на стекле, а если оно будет слишком сухим, ее непросто станет перемещать по поверхности для точного совпадения по краям.
Отсоединяем тонировку от защитной пленки. Для этого удобно наклеить с двух сторон скотч и аккуратно с его помощью начать разъединять основной слой материала от защитного.
Как только один край пленки стал свободен, его сразу прикладываем к стеклу. Дальше постепенно приклеиваем тонировку, отсоединяя его от защитного слоя.
После полного наклеивания, берем резиновый шпатель и «выгоняем» остатки воды. Для этого с небольшим нажимом проводим шпателем от середины до края. Это нужно делать до тех пор, пока не останется видимых пузырей.

Выводы

Современные тонировочные пленки с пропусканием света на уровне 35% придают автомобилю стильный вид, эффективно защищая водителя и пассажиров от ультрафиолетового излучения. Они также затрудняют злоумышленникам возможность увидеть салон и наличие ценных вещей. Фото автомобиля с тонировкой выглядит впечатляюще и вполне подходит для публикации в социальных сетях.

При правильном выборе материала тонировка может прослужить долго и не вызывать никаких проблем. Важно уделить внимание процессу наклеивания, чтобы избежать появления пузырей и обеспечить плотное прилегание пленки. Если у вас есть сомнения в своих навыках, лучше обратиться к профессиональному автомастеру.

Почему съемная 35-процентная тонировочная пленка так популярна?

О преимуществах тонировки стекол автомобиля долго говорить не стоит. Подавляющее большинство владельцев транспортных средств сошлись во мнении, что она необходима, и вопрос заключается только в том, какую степень затемнения лучше сделать, чтобы внутри машины было комфортно и уютно. Если взять самые наглухо затонированные по кругу авто, то чаще всего их задние стекла пропускают 5 процентов света, передние – 15% и лобовое – 35%. Такая комбинация обеспечивает полную невидимость происходящего в салоне для внешнего наблюдателя. На фото такая машина выглядит тоже прекрасно, правда внутри, в сумерки и дождь состояние будет не очень комфортное. Проблему решает съемная тонировка 35, которую можно ставить на лобовое и боковые передние стекла и убирать в зависимости от времени суток, состояния погоды или приближения к автомобилю сотрудника ГИБДД. Тонировка по кругу выглядит очень эффектно, что подтверждают фото удачно выполненных вариантов.

Маркировка тонировочной пленки

Когда речь заходит о тонировочной пленке, чаще всего упоминается светопропускная способность. Например, пленка с маркировкой «35» пропускает 35% солнечного света, в то время как оставшиеся 65% она задерживает и рассеивает. Оценить, какой эффект дает та или иная степень светопропускания пленки на автомобильных стеклах, поможет следующая таблица.

Светопропускная способность	Результат наблюдения
Снаружи	Изнутри днем	Изнутри в темноте
5%	ничего не видно	удовлетворительная видимость	плохая видимость
15%	видны силуэты	удовлетворительная видимость	плохая видимость
20%	видны лица	очень хорошая видимость	хорошая видимость
35%	детальная видимость	отличная видимость	очень хорошая видимость
70%	отличная видимость	отличная видимость	отличная видимость

Из представленных данных видно, что сильная тонировка может создать множество неудобств для водителей, которым приходится опускать стекла в темных переулках ночью. Поэтому чаще всего используется затемнение стекол по кругу (кроме лобового) пленкой, пропускающей 15% света. В этом случае снаружи видны только силуэты людей, сидящих спереди, в то время как задние пассажиры практически не различимы. Лобовое стекло в темноте не опустишь, поэтому его либо тонируют в соответствии с ГОСТом, либо используют съемную пленку.

Для человеческого зрения наиболее комфортными являются нейтральные оттенки, которые не искажают цветопередачу. Это важно не только для здоровья, но и для безопасности при вождении.

Различные серые и угольные тона хорошо воспринимаются глазами и идеально подходят для затемнения стекол автомобилей самых разных цветов. Пленка Инфинити, производимая компанией SUNTEK, обладает отличными оптическими и эксплуатационными характеристиками.

Тонировка Инфинити

Этот материал пользуется заслуженной популярностью автолюбителей. Его основными преимуществами являются:

качественная цветопередача в любое время суток;
отражение и поглощение от 40 до 80 процентов тепла;
защита от 95–99% инфракрасного и ультрафиолетового излучения;
высокая устойчивость к износу без потери внешнего вида.

Инфинити прекрасно защищает салон от выгорания, а пассажиров от любопытных взглядов. Благодаря особой технологии изготовления, этот материал не расслаивается, не выцветает и прекрасно держится на поверхности стекла. Кроме того, он обладает очень слабой зеркальностью, а потому не мешает движению встречного транспорта. Пленка Инфинити, установленная по кругу, в том числе на лобовое стекло, смотрится очень шикарно, в чем можно убедиться, посмотрев фото украшенных ею автомобилей.

Этот материал интересен тем, что не изменяет цветопередачу. Поэтому, если его установить на атермальное зеленоватое лобовое стекло, то родной цвет будет пробиваться сквозь тонировку, придавая ей заводской вид. Те, кто не любит сильного затемнения салона, ограничиваются пленкой Инфинити со светопропускной способностью 35%, установленной на задние стекла и такой же полосой, размещаемой в верхней части лба. На фото такие автомобили прекрасно смотрятся и на них хорошо видно, что задняя часть салона извне не просматривается.

Экономически такой способ выгоднее, так как пленки требуется купить меньше, чем для тонировки по кругу.

Металлизированный материал, переливаясь перламутро-хромовыми оттенками, прекрасно смотрится на автомобилях различного класса, придавая им солидность и строгость, что хорошо видно на их фото. Многих привлекает долговечность пленки. Ее изготавливают из нескольких слоев, покрытых металлом, который обеспечивает требуемые солнцезащитные свойства, а качество изготовления и применяемые технологии обеспечивают многолетний эксплуатационный ресурс.

Съемная тонировка

Многие автолюбители стремятся обеспечить полную защиту салона от посторонних взглядов. Автомобили, тонированные в соответствии с ГОСТом и с минимальным затемнением лобового стекла, имеют хорошо видимые передние сиденья, в то время как задние остаются практически невидимыми. Тем, кто желает добиться более выраженного эффекта, стоит рассмотреть возможность использования съемной тонировки, которая обычно применяется на лобовом и передних стеклах. Это позволяет затемнить автомобиль по всему периметру, полностью скрывая салон от внешнего мира. Такие конструкции могут крепиться к стеклу с помощью:

статического электричества;
вакуума;
двухстороннего скотча.

Наиболее удобными являются тонировки, выполненные на основе пластика, на который наклеивается тонировочная пленка. Наиболее популярным вариантом является задний полукруг, при этом затемнение лобового стекла не производится. Это легально и безопасно. В верхней части лобового стекла допускается наклеить затемненную полосу шириной не более 14 см. На изображениях видно, что такая тонировка выглядит весьма привлекательно. Однако многим этого может быть недостаточно. Чтобы полукруг стал полноценной тонировкой по кругу, потребуется использование съемных конструкций, которые можно приобрести или изготовить самостоятельно для установки на лобовое и передние боковые стекла.

С точки зрения комфорта, тонировка Инфинити со светопропускной способностью 35% идеально подходит для этих целей. Для создания съемной тонировки из пластика необходимо приобрести качественную светозащитную пленку и тонкий прозрачный пластик. Из последнего следует изготовить заготовку, форма которой полностью повторяет контуры лобового стекла.

Чем аккуратнее выполнена работа, тем лучше будет прилегание и эффект от тонировки. Если между съемной конструкцией и лобовым стеклом останутся зазоры, это может привести к оптическим искажениям и дребезжанию во время движения.

На боковые передние стекла установка съемной тонировки осуществляется проще, так как они имеют плоскую форму, что облегчает достижение плотного прилегания. Иногда для повышения качества конструкции тонировочную пленку наклеивают с обеих сторон прозрачного пластика, что значительно увеличивает срок службы. Следует учитывать, что такая тонировка по кругу будет темнее, поэтому пленку стоит выбирать более прозрачную. На фотографиях видно, что автомобили с съемным затемнением визуально не отличаются, так как качество выполнения работ на высоком уровне. Определить, какой автомобиль был затонирован на заводе, а какой в гараже, практически невозможно.

Одним из важных преимуществ использования съемных конструкций является возможность быстрого демонтажа, после чего тонировка по кругу превращается в задний полукруг. Однако стоит помнить, что если сотрудники ГИБДД зафиксируют нарушение, быстрое удаление тонировки вряд ли поможет избежать штрафа. В конечном итоге это зависит не от технических характеристик конструкции, а от дипломатических навыков водителя.

Согласно ГОСТу, на лобовом стекле не допускается использование тонировки, пропускающей лишь 35% света. Можно долго и упорно объяснять сотруднику ГИБДД, что изнутри автомобиля все хорошо видно и затемнение не мешает движению, но если прибор покажет отклонение от нормы, любые другие аргументы окажутся бесполезными. Это важно учитывать при выполнении тонировки по кругу, как приклеенной, так и съемной. Последняя позволяет быстро устранить нарушение, но пока действуют существующие правила, владельцы автомобилей с подобным затемнением рискуют получить административное наказание. Выбор между повышенным комфортом и строгим соблюдением ПДД остается индивидуальным делом каждого, поэтому на улицах можно встретить множество автомобилей, тонированных как в соответствии с ГОСТом, так и с различными отклонениями от него.

Атермальная тонировка по гост: лобовое, боковые, заднее

Важно: подобный тип оклеивания стекол автомобиля запрещен ГОСТ 5727–88, а также чреват штрафами от 1500 до 5000 рублей. Если вас это не останавливает, мы рекомендуем следующее:

использовать пленку от одного производителя (тон одного цвета у разных компаний нередко отличается);
заранее определиться с типом винила (металлизированный или глубокой окраски);
придерживаться допустимых норм светопропускания.

Для круговой тонировки подходит любой винил, представленный сервисным центром Vist-M Service.

Надеемся, что прояснили некоторые вопросы. Обращайтесь мы затонируем ваш автомобиль!

Тонировка хамелеон по ГОСТ

Согласно законодательству, действующему на 2016 год, лобовое стекло автомобиля должно пропускать более 75% света, а передние боковые окна — не менее 70%. Это правило касается как обычных светофильтров, так и тонировки хамелеон. Чтобы определить, соответствует ли тонировка требованиям, необходимо рассчитать общее значение светопропускаемости стекла и пленки.

Важно отметить, что не существует автомобильных стекол с показателем светопропускания в 100%. Обычно новые стекла имеют светопропускание около 90%, а у подержанных этот показатель составляет примерно 80%.

Например, если пленка пропускает 83% света, а лобовое стекло — 90%, то общее значение составит 70%, что допустимо для боковых окон. Однако атермальная тонировка хамелеон с показателем светопропускания 65% уже не будет соответствовать установленным стандартам.

Инспекторы дорожной полиции используют специальные устройства для проверки тонировки, которые могут иметь погрешность в 2-3%. Поэтому при выборе пленки рекомендуется приобретать светофильтр с запасом.

Рекомендация: чтобы избежать сомнений относительно разрешенности выбранной вами тонировки хамелеон, перед установкой наклейте небольшой кусочек пленки на стекло и измерьте светопропускание.

Также стоит обратить внимание на уровень зеркальности пленки. Зеркальная тонировка запрещена на всех стеклах автомобиля, и если инспектор усомнится в типе покрытия и классифицирует его как зеркальное, вам придется заплатить штраф в размере 1 500 рублей.

Поэтому при выборе атермальной тонировки этого типа следует проявлять особую осторожность.

Атермальная пленка

Если покупка атермальных автостекол вызывает сомнения, установите пленку. Это дешевле и легче. Атермальная тонировка на лобовое стекло состоит из множества слоев и не содержит металла. Два слоя – пленка от ультрафиолетовых лучей. Основная защита разрушающего воздействия солнечных лучей лежит на клеевой части адгезионного слоя, полиэстерного, металлизированного и специального слоя против механических повреждений. Тонировка также содержит вещества, снижающие уровень воздействия лучей на салон. Окраски атермальной пленки самые разные: от пастельного голубого цвета до насыщенного, яркого хамелеона.

Плюсы атермальной тонировки стекол:

Обеспечение нормальной температуре в автомобиле.
Салон не нагревается.
Стоит дешевле стекла.
Обивка не выгорает и служит дольше.
Помогает убрать блики на лобовом стекле автомобиля.
Снижается риск деформации деталей из-за солнечных лучей.
Защищает пассажиров и водителя от осколков в случае ДТП.

Как установить

Для установки тонировочной пленки вам понадобятся следующие материалы:

Атермальная пленка в необходимом количестве. Определите, сколько стекол вы собираетесь тонировать, и рассчитайте нужную площадь, оставив небольшой запас для подгонки.
Пульверизатор или любой другой распылитель.
Жидкое мыло или моющее средство, например, Fairy, и вода.
Лезвие или острый нож.
Фетровые салфетки.
Выгонка или пластиковый шпатель с неострой кромкой.
Скребок для очистки автомобильных стекол.
Строительный фен.

Тонировка лобового стекла атермальной пленкой не требует особых навыков. Начнем с боковых окон:

Приготовьте мыльный раствор. Вам понадобится около 2 литров. На литр воды добавьте 5-10 капель моющего средства. Рекомендуется использовать Fairy, так как оно лучше справляется с жиром. Нанесите раствор на внешнюю поверхность стекол автомобиля.
Разверните и приложите вырезанную пленку к окну. Лучше оставить припуск в несколько сантиметров, чтобы не обрезать вплотную. Материал сразу прилипнет к влажной поверхности, что упростит процесс установки.
Обрежьте пленку по прямым линиям. Затем приоткройте окно и выровняйте пленку по краю. Обрежьте изогнутую часть.
На многих иномарках окна имеют неровную форму, поэтому необходимо подогнать пленку под контуры. Нанесите на внешнюю сторону окна больше мыльного раствора и наложите материал. Разглаживайте выгонкой от центра, чтобы избежать образования складок. Установите строительный фен на 550 °С и направьте его на складку, выравнивая пленку выгонкой от центра. Это поможет убрать лишний воздух и воду. Пленка будет готова по форме.
Тщательно очистите стекло специальным средством. Если остались мелкие частицы, аккуратно соскребите их лезвием, избегая царапин на сухом стекле.
Приступаем к наклеиванию. Уберите защитную пленку, желательно не полностью, а только верхнюю половину. Смачивайте клеевую сторону мыльным раствором. Примерьте атермалку к окну, приоткрыв его для выравнивания верхней части. Раствор предотвращает преждевременное приклеивание пленки и дает время для корректировки. Убирайте лишний воздух и воду выгонкой, начиная от центра и двигаясь к краям. Необходимо добиться плотного прилегания пленки. Поднимите стекло и повторите процесс с нижней половиной пленки.

Важно, чтобы нижний край тонировки попал в щель между стеклом, дверной картой и уплотнителем. Возможно, это не удастся сделать с первого раза.

Монтаж на остальных стеклах выполняется аналогично боковым.

Разновидности

Виды тонировки делятся по плотности, светопропусканию и дополнительными эффектами.

Съемная

Съемная тонировка набирает все большую популярность, так как позволяет избежать штрафов. Это представляет собой тонкую темную пленку, которую можно легко наклеить на стекло и при необходимости снять.

Зеркальная

Зеркальная пленка отлично закрывает автомобиль от любопытных прохожих. Благодаря отражающему эффекту, она создает красивые переливы, делая транспорт более ярким. Но при этом использовать этот тип запрещено по ГОСТу.

Хамелеон

Хамелеон – это один из видов атермальной тонировки. Ее уникальность заключается в способности менять оттенки, создавая эффект переливания. Такой подход не только защищает салон автомобиля от любопытных глаз, но и добавляет яркости и оригинальности его внешнему виду.

Металлизированные

Металлизированный вид очень похож на зеркальную, но имеет большую плотность. Пленка отражает лучи, благодаря чему транспорт намного меньше нагревается. А кроме этого, металл хорошо защищает стекло от повреждений.

Спаттерные

Уникальная пленка, способная на 100% защитить автомобиль от интенсивного солнечного света, отличается при этом очень низкой плотностью. Это означает, что она не сможет обеспечить надежную защиту вашего имущества от краж и угонов.

Градиентные

Особенность этой пленки заключается в том, что она создает необычный перелив: с черного цвета медленно начинает появляться другой оттенок, например, синий или красный. По своей функциональности градиентная тонировка ничем не отличается от других: хорошая защита от солнца и большая плотность.

Атермальные

Атермальная тонировка практически не затемняет стекла, однако эффективно блокирует солнечные лучи, затрудняет злоумышленникам разбить окно и угнать транспортное средство. Она пользуется наибольшей популярностью среди автомобилистов.

Карбоновые

Необычная тонировка, которая при приближении к машине делает стекла прозрачными. Она обладает неким эффектом иллюзии, когда кажется, что плотность намного ниже, чем есть в реалии. Найти такую пленку трудно и стоит она не дешево.

Как установить и снять атермальную плёнку с лобового стекла своими руками

Процесс наклеивания пленки на автомобильное стекло нельзя назвать легким, однако выполнить его самостоятельно вполне возможно. Для этого вам понадобятся терпение и некоторые инструменты:

моющее средство;
мягкий шпатель с длинной ручкой;
строительный фен (можно использовать и бытовой, но с ним работать будет сложнее);
нож для обрезки (подойдет канцелярский);
кусочки чистой ткани.

Далее следуйте следующему алгоритму:

Также рекомендуем ознакомиться с интересной статьей: Что такое ГБО в автомобиле: расшифровка, виды, устройство, стоит ли устанавливать газобаллонное оборудование.

Посмотрите увлекательное видео о том, как тонируют лобовое стекло автомобиля пленкой Хамелеон.

Как снять атермальную тонировку? Для удаления материала с поверхности без особых трудностей также понадобятся определенные инструменты:

острый нож;
любое моющее средство;
чистая ветошь;
скребок.

Далее пленку снимают. Ее поддевают острым инструментом, стараясь не поцарапать стекло. Отгибают край и медленно тянут вниз. Регулярно обрабатывайте пленку моющим составом, так она легче отойдет. После частичного удаления начинайте работать скребком. С его помощью убирайте мелкие частицы, а затем промывайте поверхность простой водой.

Если перечисленные действия не помогают удалить покрытие, можно использовать растворители на основе ацетона. Наносите их точечно на проблемные участки с помощью губки, а затем промывайте область водой. Длительное воздействие агрессивного средства на стекло нежелательно, так как на нем могут появиться некрасивые разводы.

Кстати, металлизированная пленка зеленого или фиолетового оттенка устанавливается на заводе-изготовителе. В обычных условиях добиться качественного металлического напыления невозможно.

Вот полезное видео о том, как снять тонировку с автомобиля за пять минут.

Варианты тонировки автомобиля в цифрах

Тонирование имеет свои градации по проценту затененности.

5% — видимость отсутствует полностью;
10% — видны очертания предметов в салоне;
15% — Хорошо просматриваются силуэты;
20% — видны лица пассажиров и водителя;
35% — Хорошо просматриваются предметы и силуэты;
50% — видно все в затемненном пространстве;
60% — Видно все в слегка затемненном виде;
70% и выше — видно все.

Встречаются другие цифры тонирования, они приближаются к представленным в таблице. Процентные величины тонировки соответствуют возможностям светопропускания. Цветной пигмент, содержащийся в материале, может придавать разные оттенки пленке. Этому соответствуют номера тонировки:

N 150— серая, атермальная пленка, защищающая от перегрева.
N 140 — желтая, атермальная, защита от выгорания материалов салона.
N 121 – белая, создает привлекательный внешний вид.
N 001 – зеленая, эффект защиты от света, вид ретро.
N 005 – голубая создает затемнение и одновременно впечатление прозрачных окон.
N 023 – синяя, как голубая, декорирует окно и одновременно затемняет.
N 133 – коричневая не отражает солнечных лучей.
N 056 – двухцветная, создает эффект контраста.
N 167 – под цвет машины, такая пленка имеет дизайнерское значение, создает декоративный эффект.
N 125 — пленка, не затемняющая стекло, предназначена для защиты от теплового излучения и создания безопасности.

Тонирование по ГОСТу: что такое атермальная плёнка, и действительно ли она разрешена

Является ли атермальная пленка, которая представляет собой бесцветное и прозрачное покрытие, наклеенное на передние боковые стекла, запрещенной? Эта пленка не искажает цвета и не ограничивает видимость, а предназначена для защиты от солнечных бликов во время вождения в яркую солнечную погоду. Также в ночное время она не создает проблем с обзором. Нужны ли какие-либо документы, такие как сертификат, для эксплуатации автомобиля с атермальной пленкой?

Дорогие читатели!

Лето не за горами, и в крупных городах России снова станет жарко. И это не просто фигура речи. Автомобилисты, оставляющие свои машины на открытых пространствах или застревающие в пробках, вновь ощутят, как приятно могут быть солнечные лучи и насколько комфортным может быть тонированный автомобиль. В такие моменты многие владельцы автомобилей вспоминают, как хорошо было, когда можно было качественно затонировать все стекла. Однако сейчас это запрещено законодательством.

Разрешена ли тонировка лобовых стекол атермальной пленкой

Пленка хамелеон проходит по гост Пленка хамелеон пропускание света? Пленка подбирается исключительно под ваши стекла и без замера стекла, сложно определить этот параметры. Ездил я и с дорогими каркасными шторками Трокот, но они как оказалось, ещё хуже статической, то есть Ездил я и с гелевой тонировкой, но она у меня при втором же снятии вся сломалась. Примерно 1,5 года назад случайно в интернете нашел рекламу «Тонировка Генерал», решил рискнуть и заказал её. Без каких либо преувеличений и хвалёностей в адрес производителей данного изделия, сейчас могу сказать, что на самом деле изделие очень хорошее, посмотрите фотографию изделия с их сайта. Ну и маленькая рекомендация производителям — рекламируйте своё изделие и чаще и везде. А то заполонили весь интернет только силикон, статика и каркасные шторки, но они все очень мутные, о чём не говорит ни один продавец данного хлама. Изначально светофильтр этого типа отличается фиолетовым оттенком, но как только на него падает солнце, он начинает переливаться всеми возможными цветами. Добиться этого удается при помощи технологии напыления сразу 20 слоев разных металлов.

Сколько процентов тонировки разрешено на передние стекла 2019

Споры по этому вопросу продолжаются уже несколько лет. Тем не менее, Конституционный комитет Госдумы остается твердым в своей позиции и не собирается отклонять законопроект, что вызывает недовольство у значительной части автомобилистов. Для многих людей тонировка автомобиля — это не просто прихоть, а важный аспект, который необходим им не столько для защиты от солнечных лучей, сколько для уединения от посторонних взглядов.

Тонировка хамелеон представляет собой вид атермальной пленки, которая защищает как салон автомобиля, так и находящихся в нем людей от ультрафиолетового и инфракрасного излучения, а значит, и от жары в летний период. Эта пленка уникальна тем, что меняет уровень светопропускаемости стекол в зависимости от условий освещения. Вопрос о том, разрешена ли атермальная тонировка хамелеон согласно действующим нормативам, поставлен некорректно, поскольку закон не содержит специальных указаний по различным типам пленок. Существуют лишь общие требования к светопропускаемости, которые зафиксированы в техническом регламенте.

Разрешена или нет атермальная тонировка «Хамелеон»? Что говорит закон?

Атермальная тонировка авто безусловно допускается. Пленку данного вида можно наносить на любые стекла, в частности для нее не действуют ограничения и в отношении тонировки лобового и передних боковых стекол. Тонировка является распространенным вариантом такой отделки, а одна из популярных разновидностей тонировки — атермальная. При ее использовании в пределах салона удается снизить степень нагрева, она защитит и от осколков, однако затемнения она почти не производит.

Атермальная тонировка наносится в целях защиты от солнца и жара, который первое даёт в несоизмеримых количествах. Тонировка «хамелеон» же — это всего лишь разновидность атермальной плёнки, и она отличается тем, что имеет свойство автоматически менять светопропускаемость в зависимости от яркости свечения солнца. Межгосударственный стандарт. Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия. При условии установки на транспортных средствах двух внешних зеркал заднего вида светопропускание стёкол, обеспечивающих обзор водителя сзади, не нормируется.

Атермальная плёнка условно разрешена!

Атермальная пленка лишь незначительно снижает нагрев салона.

Если на улице +40°С, то и в автомобиле будет +40°С. Снизить нагрев помогут только открытые окна, когда поток воздуха обдувает водителя и пассажиров, или кондиционер. Атермальная тонировка поглощает тепло, но оно должно куда-то деваться. Часть тепла переизлучается в салон, другая часть – наружу через лобовое стекло, и при движении автомобиля за счет обдува стекла происходит его рассеивание.

Если брать настоящее атермальное стекло, то оно рассеивает наружу до 2/3 тепла. Атермальная пленка рассеивает гораздо меньшее количество. То есть салон в итоге все равно нагревается.

Светопропускание стекла автомобиля с атермальной тонировкой должно соответствовать требованиям технического регламента «О безопасности колесных транспортных средств».

Многие автолюбители ошибочно полагают, что требования к тонировке содержатся в ГОСТах, но это не совсем так. Хотя, по своей сути, регламент и есть ГОСТ, просто в иной формальности.

С точки зрения светопропускания стекол атермальная прозрачная пленка не запрещена. Только необходимо понимать, что заводское стекло изначально слегка затонировано. Его светопропускание составляет на уровне 80-90%. Если добавить сюда даже небольшое снижение светопропускания за счет атермальной тонировки, то запросто можно выскочить за установленное Техническим регламентом требование, по которому светопропускание лобового и передних стекол не должно быть менее 70%. (пункт 4.3 Приложения №8).

Причем, чем более дорогой автомобиль, тем более качественные технологии по снижению нагрева салона через стекла используются. Потому владельцам дорогих автомобилей необходимо подходить к подбору и установке атермальных пленок более аккуратно.

Чтобы избежать проблем, прежде, чем наносить тонировку, необходимо измерить светопропускание стекла, и полученную цифру перемножить со светопропусканием пленки. Если итог будет меньше 0,7 (менее 70%), то пленку лучше не наносить – остановят и выпишут штраф и требование.

Но есть кое-что похуже штрафа!

…И, вероятно, для многих автомобилистов — это может привести к лишению водительских прав за использование тонировки. В 2020 году сотрудники ГИБДД начали применять несколько мер как обеспечения, так и наказания, а судьи с готовностью выносят решения о задержании таких водителей. Но давайте разберёмся во всём по порядку!

Требование

Споры о законности таких требований о прекращении правонарушения (ещё их называют «предписаниями», что менее верно) в сети и в судебной практике не утихают уже с давних пор. Более подробно мы рассказали о законности предписания в отдельной статье.

Порядок его назначения такой:

вас на тонированном авто останавливает инспектор ДПС,
производит замер для фиксации незаконной светопропускаемости,
выписывает штраф (но не лишает прав) и вместе с ним требование «устранить условия, влекущие правонарушение»,
если вы попадаетесь в следующий раз, вас отправляют в суд (причём, могут это сделать незаконно прямо с дороги), который, чаще всего, назначает административный арест.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Новые поправки в ПДД в сентябре 2020 года: какие изменения?
Новый штраф за тонировку 5000 рублей и лишение прав с 2020 года – правда или нет?
В России запретили тонировку полностью, в том числе задних стёкол – правда или нет?

Аннулирование регистрации машины

Еще одна серьезная мера, которая может стать альтернативой лишению водительских прав за тонировку в 2020 году, заключается в аннулировании учета автомобиля.

Процесс аннулирования выглядит следующим образом:

Инспектор ДПС останавливает вас на автомобиле с тонировкой.
Он проводит замеры, чтобы зафиксировать нарушение светопропускаемости.
Вам выписывают штраф и требование устранить нарушение.
В дополнение к последствиям, через несколько дней или недель вы получите официальное письмо из ГИБДД по месту регистрации, в котором будет сообщено, что ваш автомобиль снят с учета на основании пункта 50 Приказа.
Чтобы восстановить регистрацию, вам необходимо будет представить автомобиль в регистрационном подразделении без тонировки и пленки.

Зачем нужна атермальная тонировка и как она работает?

Первые же образцы стекол с атермальной тонировкой выявили её неоспоримые преимущества перед обычными стёклами:

новыми стёклами практически полностью (до 99 %) блокировалось проникновение в салон машины излучения в ультрафиолетовом диапазоне, пагубным образом влияющее на пластик и тканевую (особенно кожаную) отделку сидений;
излучение в инфракрасном диапазоне (тепловое) задерживалось более чем на 50%;
потери собственно светового потока из-за тонировки составляли не более 15% от светового потока через аналогичное прозрачное стекло.

Проще говоря, оставленная на солнцепёке машина не превращалась через несколько минут в парное отделение с обжигающими при любом прикосновении пластиковыми деталями интерьера и сидениями.

Атермальная плёнка (иногда её ещё называют термальной плёнкой) неоднородна по составу и состоит на самом деле из нескольких слоёв.

Два из них представляют собой как бы плёнку от ультрафиолета (UV). Защита от разрушающего воздействия ультрафиолетовых лучей предназначена для клеевой части адгезионного слоя, полиэстерного слоя, металлизированного слоя и слоя защиты от механических воздействий.

Помимо защиты собственно плёнки, ингибиторы ультрафиолетового излучения обеспечивают выполнение главной задачи: защиты от ультрафиолетового излучения пространства внутри салона.

Металлизированные включения в слой D обеспечивают отражение большей части тепловой энергии, содержащейся в солнечном освещении (инфракрасный “ИК” диапазон). Кстати от того какие именно оксиды металлов добавлены в этот слой зависит и наружный цвет тонировки: как правило, синевато-фиолетовый или зеленоватый оттенок.

При том, что структура атермальных плёнок достаточно сложна, современные технологии позволяют обеспечить прохождение основной части светового потока, сохранив, таким образом, высокую светопропускаемость атермальных стёкол.

Сравнение с другими типами тонировки

Тонировка “Ночь Север” представляет собой один из популярных видов автомобильной тонировки, который отличается своей уникальной эстетикой и функциональными характеристиками. В отличие от других типов тонировки, таких как “Люкс”, “Супер” или “Стандарт”, “Ночь Север” предлагает особый баланс между защитой от солнечных лучей и сохранением видимости в условиях низкой освещенности.

Одним из ключевых аспектов, который отличает “Ночь Север” от других видов тонировки, является её способность эффективно блокировать ультрафиолетовые и инфракрасные лучи, что способствует снижению нагрева салона автомобиля. Это особенно актуально для регионов с холодным климатом, где важно сохранить тепло внутри автомобиля в зимний период. В отличие от более темных тонировок, которые могут значительно уменьшать видимость в ночное время, “Ночь Север” обеспечивает достаточную прозрачность, что делает её безопасной для использования в условиях плохой видимости.

Кроме того, “Ночь Север” отличается высокой устойчивостью к механическим повреждениям и царапинам, что делает её более долговечной по сравнению с другими типами пленок. Это особенно важно для водителей, которые часто сталкиваются с неблагоприятными условиями эксплуатации, такими как дождь, снег или грязь. В отличие от стандартных пленок, которые могут быстро терять свои свойства, “Ночь Север” сохраняет свою функциональность и внешний вид на протяжении длительного времени.

Также стоит отметить, что “Ночь Север” имеет привлекательный внешний вид, который гармонично сочетается с различными стилями автомобилей. В отличие от более ярких и контрастных типов тонировки, “Ночь Север” предлагает более сдержанный и элегантный вариант, что делает её популярной среди владельцев как спортивных, так и классических автомобилей.

В заключение, можно сказать, что тонировка “Ночь Север” является отличным выбором для тех, кто ищет баланс между защитой от солнца, сохранением видимости и эстетическим оформлением автомобиля. Она превосходит многие другие типы тонировки по своим характеристикам, что делает её востребованной на рынке услуг по тонированию автомобилей.

Вопрос-ответ

Какой эффект дает тонировка “Ночь Север” на стеклах автомобиля?

Тонировка “Ночь Север” обеспечивает высокий уровень затемнения, что помогает защитить от яркого солнечного света и посторонних взглядов. Она также улучшает внешний вид автомобиля, придавая ему стильный и современный вид.

Сколько времени занимает процесс тонировки стекол с использованием пленки “Ночь Север”?

Процесс тонировки стекол обычно занимает от 1 до 3 часов, в зависимости от сложности работы и количества стекол, которые нужно затонировать. После завершения рекомендуется не использовать автомобиль в течение 24 часов для полного высыхания пленки.

Как ухаживать за тонированными стеклами после применения пленки “Ночь Север”?

Уход за тонированными стеклами включает в себя использование мягких моющих средств и неабразивных тряпок. Рекомендуется избегать использования стеклоочистителей с аммиаком, так как они могут повредить пленку. Также стоит избегать резких температурных изменений в первые дни после тонировки.

Советы

СОВЕТ №1

Перед тем как выбрать тонировку, обязательно ознакомьтесь с законодательством вашей страны или региона. В некоторых местах существуют строгие правила относительно уровня затемнения стекол, и нарушение этих норм может привести к штрафам или необходимости снятия тонировки.

СОВЕТ №2

Обратите внимание на качество пленки для тонировки. Выбирайте проверенные бренды, которые предлагают защиту от ультрафиолетовых лучей и обеспечивают долговечность. Это не только улучшит внешний вид вашего автомобиля, но и защитит салон от выгорания.

СОВЕТ №3

Рассмотрите возможность профессиональной установки тонировки. Опытные мастера смогут правильно наклеить пленку без пузырьков и складок, что обеспечит лучший внешний вид и долговечность. Кроме того, они могут дать советы по уходу за тонированными стеклами.

СОВЕТ №4

Не забывайте о том, что тонировка может влиять на видимость в темное время суток. Убедитесь, что выбранный уровень затемнения не ухудшает вашу способность видеть дорогу и другие транспортные средства, особенно в условиях плохой видимости.