Снятие тонировки с автомобиля может показаться сложным, но с правильными инструментами это вполне выполнимая задача. В статье мы рассмотрим, как самостоятельно удалить тонировку, избегая повреждений стекол и сохраняя их в идеальном состоянии. Эта информация пригодится как тем, кто хочет обновить внешний вид автомобиля, так и владельцам, которым нужно привести машину в соответствие с законодательством.
Почему приходится снимать
На начало 2018 года, согласно статье 12.5 части 3.1 Кодекса об административных правонарушениях, штраф за установку тонировки составляет 500 рублей.
Некоторые источники утверждают, что сумма штрафа может достигать 1500 рублей, а при повторном нарушении — 5000 рублей. Однако эта информация является ошибочной. Хотя существуют предложения о внесении таких изменений в законодательство, обсуждение этих инициатив в Госдуме ожидается только весной 2018 года. Лишение водительских прав за тонировку — это миф.
Тонировку необходимо удалить, если светопропускная способность лобового стекла составляет менее 75%, а передних боковых — менее 70%.
Закон не устанавливает требований к прозрачности задних стекол, главное — отсутствие зеркального эффекта.
К полоске на лобовом стекле применяются те же требования, и её ширина не должна превышать 14 см. Измерения проводятся с внешней стороны, от верхнего края стекла, в любой точке.
Сотрудники ГИБДД активно работают с водителями, которые не боятся штрафа в 500 рублей. В настоящее время вместе с штрафом они выдают предписание, в котором указаны определенные нюансы.
Чрезмерная тонировка считается административным правонарушением. Документ не требует немедленного удаления тонировки, а лишь предписывает устранить правонарушение в установленный срок.
Если водитель не выполнит это требование, к нему может быть применена статья 19.3 части 1 Кодекса об административных правонарушениях: повторный штраф от 500 до 1000 рублей или административный арест на 15 суток.
Удаление тонировки с автомобиля самостоятельно — задача, требующая внимательности и аккуратности. Специалисты рекомендуют начать с подготовки необходимых инструментов: фен, скребок, мыльный раствор и чистая тряпка. Прежде всего, следует нагреть пленку феном, чтобы она стала более гибкой. Это поможет избежать повреждений стекла. Затем, аккуратно поддев пленку скребком, нужно медленно и равномерно отрывать её от стекла. Важно работать в тени, чтобы избежать перегрева и повреждения стекла. После снятия пленки рекомендуется очистить остатки клея с помощью специального средства или спирта. Завершив процесс, стоит тщательно протереть стекло, чтобы вернуть ему первоначальный вид.
Читайте также:
Снятие тонировки с автомобиля – задача, требующая аккуратности и знаний. Эксперты рекомендуют начать с подготовки необходимых инструментов: фен, пластиковые скребки и специальные растворы для удаления клея. Важно работать в тёплом помещении или на солнце, чтобы облегчить процесс. Сначала следует аккуратно подогреть край пленки феном, чтобы она стала более податливой. Затем, используя скребок, нужно осторожно оттянуть пленку, стараясь не повредить стекло. Если остались остатки клея, их можно удалить с помощью специального средства или спирта. Завершив процесс, рекомендуется тщательно очистить стекло, чтобы избежать разводов. Такой подход обеспечит качественное снятие тонировки без повреждений.
Механическое снятие тонировки
Чаще всего водители самостоятельно снимают тонировку именно таким способом.
Стекло немного опускается, после чего нужно аккуратно поддеть край пленки любым острым предметом (канцелярский нож, лезвие).
Когда за поддетые края уже можно ухватиться руками, нужно тянуть пленку вниз. Лучше всего делать это медленно, избегая рывков и контролируя как происходит отделение тонировки от стекла.
Таким образом можно снять пленку одним куском. Если пленка рвется, нужно снова использовать острый предмет. Будьте осторожны и не царапайте стекло.
Этот способ удаления актуален для тонировки, нанесенной относительно недавно.
| Инструмент/Материал | Назначение | Советы по использованию |
|---|---|---|
| Пластиковый скребок | Отслаивание пленки от стекла | Начинайте с угла, двигайтесь плавно, избегайте резких движений, чтобы не поцарапать стекло. Используйте фен для размягчения клея. |
| Фен (строительный или промышленный) | Размягчение клея для облегчения снятия пленки | Нагревайте пленку равномерно, избегая перегрева стекла. Держите фен на расстоянии, чтобы не повредить его. |
| Спрей с мыльным раствором | Увлажнение пленки и стекла для предотвращения повреждений | Используйте теплую воду с небольшим количеством моющего средства. Равномерно распыляйте раствор на поверхность. |
| Лезвие (специальное для тонировки или канцелярский нож) | Осторожное подрезание труднодоступных участков пленки | Используйте лезвие очень аккуратно, чтобы не поцарапать стекло. Лучше использовать специальное лезвие для тонировки. |
| Микрофибровые салфетки | Очистка стекла после снятия пленки | Используйте чистые салфетки для удаления остатков клея и пыли. |
| Средство для удаления клея | Удаление остатков клея с поверхности стекла | Следуйте инструкциям на упаковке средства. Наносите средство на небольшие участки и аккуратно удаляйте остатки клея. |
| Метод снятия тонировки | Необходимые инструменты и материалы | Особенности и рекомендации |
|---|---|---|
| Нагрев феном | Строительный фен, канцелярский нож/лезвие, распылитель с мыльным раствором, чистая тряпка/бумажные полотенца | Нагревайте тонировку равномерно, начиная с угла. Медленно оттягивайте пленку, одновременно нагревая. Мыльный раствор поможет удалить остатки клея. Будьте осторожны, чтобы не повредить стекло. |
| Паровая обработка | Парогенератор, канцелярский нож/лезвие, распылитель с мыльным раствором, чистая тряпка/бумажные полотенца | Пар размягчает клей, облегчая снятие пленки. Направляйте струю пара на тонировку, постепенно отслаивая ее. Этот метод более безопасен для стекла, чем фен. |
| Химические средства (специальные растворители) | Специальный растворитель для удаления тонировки, распылитель, канцелярский нож/лезвие, чистая тряпка/бумажные полотенца, перчатки, защитные очки | Нанесите растворитель на тонировку, дайте ему подействовать согласно инструкции. Затем аккуратно снимите пленку. Обязательно используйте средства защиты и работайте в хорошо проветриваемом помещении. |
| Солнечный нагрев (для старой тонировки) | Солнечный свет, канцелярский нож/лезвие, распылитель с мыльным раствором, чистая тряпка/бумажные полотенца | Припаркуйте машину на солнце, чтобы тонировка хорошо прогрелась. Затем попробуйте аккуратно снять пленку. Этот метод может быть эффективен для старой, выгоревшей тонировки. |
| Удаление остатков клея | Средство для удаления клея (например, уайт-спирит, спирт, специальные очистители), чистая тряпка/бумажные полотенца | После снятия пленки на стекле могут остаться следы клея. Нанесите средство для удаления клея на тряпку и тщательно протрите стекло до полного удаления остатков. |
Интересные факты
Вот несколько увлекательных фактов о том, как правильно и самостоятельно удалить тонировку с автомобиля:
-
Способы удаления: Существует несколько методов для снятия тонировки, среди которых выделяется паровой способ, позволяющий размягчить клей, а также использование специализированных химических средств. Паровой метод считается одним из наиболее эффективных, так как он снижает риск повреждения стекла.
-
Безопасность на дороге: Неправильное удаление тонировки может привести к повреждениям стекла или его краев, что, в свою очередь, может негативно сказаться на прочности и безопасности автомобиля. Поэтому крайне важно использовать подходящие инструменты и методы, чтобы избежать лишних расходов на замену стекол.
-
Правовые нюансы: В ряде стран и регионов действуют строгие законы, касающиеся уровня тонировки стекол. Самостоятельное снятие тонировки может повлечь за собой юридические последствия, если оно выполнено неправильно или если после удаления стекол они не соответствуют требованиям законодательства. Поэтому перед началом работы рекомендуется ознакомиться с местными правилами.
Термическое удаление
Термическое удаление подразумевает нагрев пленки для тонировки, что облегчает ее отделение.
Для процедуры понадобится строительный фен. Если его нет, можно использовать бытовой фен. Некоторые специалисты рекомендуют снять резиновые уплотнители перед нагревом, хотя температура (40-50 градусов) не должна повредить резину.
-
Читайте также:
Стекло нужно прогревать равномерно с обеих сторон: сначала снаружи, затем изнутри. После этого аккуратно поддеваем край пленки и тянем вниз, продолжая нагревать. В местах, где пленка держится крепче, стоит дополнительно прогреть.
Также термическое удаление можно выполнить с парогенератором. В этом случае работайте в перчатках, чтобы избежать ожогов. Процесс аналогичен удалению пленки с помощью фена.
Снятие без нагрева
Клей, используемый для крепления тонировочной пленки на стекле, обычно основан на силиконовой основе и легко растворяется с помощью мыла и моющих средств для посуды.
Густой раствор следует налить в пульверизатор и обильно распылить на стекло с той стороны, где уже наклеена пленка. Наносить раствор нужно несколько раз, и для этого лучше всего использовать газету.
Приклейте газету к стеклу и периодически увлажняйте ее. Это поможет предотвратить стекание раствора с пленки и обеспечит более равномерное воздействие.
Спустя примерно час можно начинать процесс демонтажа. Как и в предыдущих случаях, аккуратно тяните пленку вниз. Если она где-то прочно держится, нанесите раствор между стеклом и пленкой и подождите несколько минут.
При таком методе удаления тонировки важно не торопиться.
Как снять старую тонировку
Основное различие между старой и новой тонировкой — высокая адгезия к стеклу. При механическом удалении старой пленки она часто отрывается фрагментами, оставляя часть на стекле.
Оптимальный вариант — снять стекло и поместить его в горячую ванну, но этот процесс требует значительных усилий и применяется редко. Чаще используют комбинированный метод: стекла замачивают в мыльном растворе, а затем с помощью фена аккуратно удаляют старую тонировку.
-
Читайте также:
Удаление с заднего стекла
Хотя закон не запрещает затемнять заднее стекло, причины для снятия тонировки могут быть иными.
Если такая необходимость возникла, важно помнить, что механический способ удаления не подходит для заднего стекла, так как существует высокий риск повреждения обогревательных нитей. В случае, если повреждения все же произошли, ознакомьтесь с нашей статьей о восстановлении обогрева.
Кроме того, доступ к заднему стеклу ограничен, и работа в таких условиях может быть затруднительной. Рекомендуется использовать термический метод удаления, предварительно обработав пленку мыльным раствором.
Растонировка фар
Если фары затонированы пленкой, рекомендации по ее удалению остаются прежними.
Удаление лака сложнее. Не используйте растворители или ацетон — это может помутнить пластик и углубить проникновение лака. Можно протестировать на небольшом участке фары.
Для удаления лака чаще всего используют мелкую наждачную бумагу с зернистостью 2000-3000, после чего полируют поверхность. Если планируете удалять лак, не снимая фары, обклейте область вокруг малярным скотчем, чтобы защитить лакокрасочное покрытие автомобиля.
Удаление остатков клея
Последним шагом в любом из предложенных методов станет удаление остатков клея с поверхности стекла. Для этого можно применить средство для чистки окон или спирт. Если клея осталось значительное количество, рекомендуется использовать пластиковый скребок.
Советы по предотвращению повреждений стекол
Снятие тонировки с автомобиля — это процесс, который требует аккуратности и внимательности. Неправильные действия могут привести к повреждению стекол, что в свою очередь потребует дополнительных затрат на их замену или ремонт. Чтобы избежать таких неприятностей, следуйте следующим рекомендациям.
1. Используйте качественные инструменты. Перед началом работы убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты: острый нож или скребок, фен или парогенератор, изопропиловый спирт, мягкая ткань и защитные перчатки. Качественные инструменты помогут вам избежать случайных повреждений стекла.
2. Работайте в подходящих условиях. Лучше всего снимать тонировку в теплом помещении или в сухую и теплую погоду. Холодные температуры могут сделать пленку более жесткой и хрупкой, что увеличивает риск повреждения стекла при ее удалении.
3. Нагрев пленки. Перед тем как начать снимать пленку, нагрейте ее с помощью фена или парогенератора. Это поможет размягчить клей и облегчит процесс удаления. Держите фен на расстоянии 15-20 см от стекла и перемещайте его по поверхности, чтобы избежать перегрева.
4. Начинайте с углов. При удалении пленки начните с одного из углов стекла. Аккуратно подденьте пленку ножом или скребком и медленно тяните ее, стараясь не рвать. Если пленка не отходит, снова нагрейте ее и попробуйте снова.
5. Удаление остатков клея. После того как пленка снята, на стекле могут остаться остатки клея. Для их удаления используйте изопропиловый спирт и мягкую ткань. Нанесите спирт на остатки клея и дайте ему немного впитаться, затем аккуратно сотрите. Избегайте использования абразивных материалов, которые могут поцарапать стекло.
6. Проверка состояния стекла. После завершения процесса обязательно проверьте стекло на наличие царапин или повреждений. Если вы заметили какие-либо дефекты, лучше обратиться к специалисту для их устранения.
7. Защита стекол после снятия тонировки. После удаления пленки рекомендуется защитить стекла от воздействия внешней среды. Это можно сделать с помощью специальных защитных пленок или покрытий, которые помогут предотвратить появление царапин и других повреждений в будущем.
Следуя этим советам, вы сможете безопасно и эффективно снять тонировку с вашего автомобиля, минимизируя риск повреждения стекол и сохраняя их в хорошем состоянии.
Выбор инструментов и материалов для снятия тонировки
Перед тем как приступить к снятию тонировки с автомобиля, важно правильно подготовиться и выбрать необходимые инструменты и материалы. Это поможет сделать процесс более эффективным и минимизировать риск повреждения стекол.
1. Инструменты:
- Нож для снятия пленки: Специальный нож с гибким лезвием поможет аккуратно поддеть пленку и начать ее снятие. Лучше всего использовать ножи с пластиковыми лезвиями, чтобы избежать повреждения стекла.
- Скребок: Пластиковый скребок поможет удалить остатки клея после снятия пленки. Он должен быть достаточно прочным, чтобы не сломаться, но при этом не повредить стекло.
- Фен или парогенератор: Нагревание пленки значительно облегчает процесс ее снятия. Фен поможет размягчить клей, что сделает пленку более податливой. Парогенератор также может быть использован для создания пара, который поможет отделить пленку от стекла.
- Плоская отвертка: Может понадобиться для аккуратного поддевания пленки в углах или труднодоступных местах.
- Перчатки: Рекомендуется использовать перчатки, чтобы защитить руки от клея и острых краев пленки.
2. Материалы:
- Специальный растворитель: Для удаления остатков клея после снятия пленки можно использовать специальные растворители, которые не повредят стекло. Важно выбирать продукты, предназначенные для автомобильных стекол.
- Моющее средство: Обычное моющее средство для стекол поможет очистить поверхность после снятия пленки. Лучше всего использовать средства без аммиака, чтобы избежать повреждения стекол.
- Тряпки из микрофибры: Они идеально подходят для протирки стекол, так как не оставляют ворса и не царапают поверхность.
Подготовив все необходимые инструменты и материалы, вы сможете приступить к снятию тонировки с автомобиля. Важно помнить, что аккуратность и терпение – ключевые факторы для успешного завершения этой задачи.
Вопрос-ответ
Как легко снять тонировочную пленку с машины?
В пульверизатор нужно налить раствор жидкого мыла или средства для мытья посуды. Клей, который держит пленку, имеет силиконовую основу, ее разрушает мыло. Каждый кусочек тонировки нужно поддеть, нанести мыльный раствор в месте стыка пленки со стеклом и аккуратно тянуть вниз.
Чем лучше снять тонировку?
Профессионалы советуют снимать тонирующую плёнку путём прогревания стекла до температуры порядка 50 °C промышленным феном. Способ эффективный, но всё равно полной гарантии, что после снятия плёнки не останется следов клея, нет.
Советы
СОВЕТ №1
Перед началом снятия тонировки убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты: фен, пластиковый скребок, мыльный раствор и чистая тряпка. Это поможет вам избежать повреждений стекол и упростит процесс.
СОВЕТ №2
Нагрейте пленку с помощью фена на низкой температуре. Это поможет размягчить клей, что значительно упростит процесс снятия. Держите фен на расстоянии 15-20 см от стекла и перемещайте его по поверхности.
СОВЕТ №3
Начинайте с угла стекла и аккуратно подденьте пленку пластиковым скребком. Работайте медленно и осторожно, чтобы не повредить стекло. Если пленка не снимается, попробуйте снова нагреть ее феном.
СОВЕТ №4
После снятия пленки удалите остатки клея с помощью специального средства для удаления клея или спирта. Это поможет вернуть стеклам первоначальный вид и предотвратит появление разводов.
