Подключение антенны на Kia Rio влияет на качество радиосигнала и работу мультимедийной системы. В этой статье рассмотрим шаги для правильного подключения антенны и советы по выбору модели. Эти нюансы помогут избежать ошибок и обеспечить стабильную работу аудиосистемы, что сделает поездки более комфортными.
Распиновка антенны киа рио
Привет всем! Я задумался о покупке и установке активной антенны, но столкнулся с небольшой проблемой — предыдущий владелец отрезал все провода и оставил только необходимые (питание и динамики).
Какой у вас магнитола? Когда магнитола включена, на синем проводе (синий с черной полосой) в разъеме появляется +, именно этот провод будет питать активную антенну. Появление + на этом проводе не зависит от подключения магнитолы. Однако, когда магнитола включается, + на этом проводе исчезает. На мой взгляд, не стоит заморачиваться с активной антенной, это полная ерунда. Лучше купите хорошую электрическую выдвижную антенну и установите ее в штатное место — она будет ловить гораздо лучше, чем любая из активных салонных.
Не бойтесь делать то, что вам не знакомо. Помните, ковчег построил любитель, а профессионалы создали Титаник.
Редкостный ГАД спрашивал: какая у вас магнитола? При включении магнитолы на синем проводе (синий с черной полосой) появляется +.
Что касается незадействованных проводов: розовый, сине-белый, зелено-черный, красно-черный, в штекере: зелено-черный + сине-красный.
Не бойтесь делать то, что вам не знакомо. Помните, ковчег построил любитель, а профессионалы создали Титаник.
Я нашел синий провод. То, что вы написали — это распиновка какого-то штекера? У меня его нет… На фото видно, что провода заизолированы и просто висят. Мне нужен один из них, чтобы спаять с синим проводом от магнитолы.
Из головного устройства торчат провода, которые я припаял к евроразъему (мама), а от проводки автомобиля тоже идет евроразъем (папа), который я тоже припаял (все, кроме синего провода).
Да, у меня такой же разъем, только предыдущий владелец все сделал напрямую, а мне пришлось восстанавливать этот переходник, который на фото справа. Я припаял такой же евроразъем к штатной проводке, чтобы при замене магнитолы все было быстро и удобно. Но синий провод не запитан от штатной проводки, поэтому антенна не работает должным образом.
Немного непонятно, но давайте разберемся: из магнитолы идет пучок проводов, которые напрямую припаяны куда? К ножкам разъема или уходят внутрь магнитолы? Если к ножкам разъема магнитолы, то можно определить, куда припаять синий провод. В крайнем случае, в этом жгуте (что идет к магнитоле) обязательно будет болтаться провод АСС, найдите его с помощью тестера или контрольки и используйте для питания антенны.
Не бойтесь делать то, что вам не знакомо. Помните, ковчег построил любитель, а профессионалы создали Титаник.
Редкостный ГАД спрашивал: немного непонятно, но давайте разберемся: из магнитолы идет пучок проводов.
Из магнитолы идет вот это.
К проводке автомобиля я припаял все, кроме сине-белого провода. Я просто не знаю, к какому проводу припаивать в штатной проводке.
Как только сделаю — отпишусь, если кому-то интересно. Спасибо за поддержку.
На антенну идут два провода. Один всегда показывает плюс — это для выдвижения антенны. На второй провод идет плюс с магнитолы, тоже для выдвижения антенны. Самый простой способ — взять тестер с прозвонкой и проверить, какой провод идет с антенны на магнитолу. Найдите провод на магнитоле, который подает плюс при включении, а при выключении плюс пропадает. Также на магнитоле должна быть кнопка отключения — найдите ее и спаяйте.
Люди правы, возьмите тестер и проверьте, на каком проводе из пучка появится 12 В при повороте ключа в первое положение. Если нет желания искать, дождитесь, я завтра загляну в проводку и посмотрю. В общем, из магнитолы, точнее из разъема магнитолы, должен выходить провод на питание антенны +12 В, и ваш пучок проводов трогать не нужно.
Как я и думал, на сине-белом проводе появляется 12 В, когда ключ в ACC. Все спаял как надо, и теперь магнитола без ключа не работает (мне так удобнее).
У меня появилась еще одна идея! Можно взять +12 от прикуривателя, он тоже включается от первого положения ключа.
У меня есть еще лучшее решение: что если взять питание от того же сине-белого провода? Получается аналог сине-белого от антенны. Ваши мнения?
Пришло время меняться! На этот раз я решил заменить штатную антенну (она, на мой взгляд, выглядит не очень). Я выбрал самый популярный и бюджетный вариант — пластиковый плавник, заказанный на Aliexpress.
Идем в гараж устанавливать.
Перед установкой плавника мне пришлось сделать отверстия под болтики изнутри. После того как я открутил штатную антенну, начал примерять плавник, и что вы думаете? Плавник просто не хочет устанавливаться поверх блока родной антенны. Я так понимаю, на дорестайлинговых моделях антенны были чуть короче, и эта китайская пластмасса подходит, а у рестайлинговых блок антенны длиннее и шире. Если бы я знал, сколько проблем мне принесет эта пластмасса.
Приступаем к снятию родного блока антенны с крыши.
Сначала снимаем задние пассажирские ручки.
Затем убираем пластиковые обшивки стойки.
Далее нужно снять 4 клипсы по контуру обшивки крыши.
Аккуратно отгибаем обшивку, снимаем штекер и откручиваем блок антенны.
Так как блок не помещается в плавник, мне пришлось резать прилегающую к крыше резиновую часть у блока. Берем нашу пластмассу и соединяем приемник сигнала блока с приемником на плавнике, главное — не сломать пластинку в месте соединения.
В моем случае она сломалась, поэтому пришлось паять. После того как я отрезал резиновую часть, блок поместился в плавник, но он там болтался. Я взял герметик и аккуратно проклеил место их контакта. Затем взял двухсторонний скотч и проклеил всю конструкцию по периметру.
Обезжириваем поверхность под место установки антенны.
Как вариант для улучшения приема некоторые меняют штыревую часть на другие варианты.
Изучив множество форумов, я узнал, что можно купить штатную антенну-плавник для Kia — заводской номер: 962101M800. Но плавник идет пустой, то есть внутри нет усилителя и разъемов. Есть второй вариант, который заканчивается на 700, но внутри у него только антенна для GPS.
На чем мы остановились? Ах да… в итоге я заказал «пустой» плавник-антенну. И вот на днях я его получил:
На вид качество исполнения на твердую пятерку. Двойное уплотнение.
Смотрим внутреннюю часть. Внутри тоже все отлично. Никаких недостатков.
Ну что ж… пробуем установить. Берем ключ на 19 и плоскую отвертку и идем вынимать штатную антенну. Сзади потолка вынимаем четыре клипсы и, на всякий случай, снимаем задние накладки на стойки. Далее чуть отгибаем потолок и сначала отверткой поддеваем, вынимаем разъем антенны. Затем ключом на 19 откручиваем саму антенну. Не забываем еще снять разъем питания, и вуаля — антенна снята. Кстати, под антенной я нашел небольшую царапку до грунта… сразу же замазал карандашом.
Разбираем штатную антенну. Внутри находится усилитель.
Откручиваем два шурупчика и выпаиваем пластину питания, и вот усилитель у меня на руках. Судя по схемотехнике, это не верх совершенства, но на твердую троечку с плюсом. И на том спасибо.
Но выбирать не приходится, поэтому начинаем пересадку усилителя в плавник =)
Как видно на фото, плавник вообще не предназначен для установки усилителя: нет ни отверстий для установки, ни отверстий под разъем питания и антенны. Ну что ж, начинаем работать «молотком и напильником» =)))
Я сразу же выкинул с плавника металлический фиксатор на центральном разъеме. Он держался на двух маленьких винтиках. По идее, он фиксирует плавник на своем месте, пока закручиваешь основной болт. Но на плавнике он металлический, и я подумал, что со временем он может поцарапать краску. (Увы, сфотографировать этот фиксатор забыл.) Не зря на штатной антенне он пластиковый.
Далее необходимо сделать небольшие стойки для крепления усилителя. Тут уже кто что найдет. Я в захламлении нашел шестигранные втулки с внутренней резьбой. Длина у них примерно сантиметр. Далее, приложив усилитель, намечаем место для будущих отверстий (не забудьте, чтобы разъем антенны на плавнике и усилителе совпадали). Сверлим, а затем напильником убираем перегородку по середине, которая мешает стойке. В конце устанавливаем стойки. Должно получиться примерно вот так:
Ставим усилитель и любуемся.
Далее берем сверло на 7 мм и разсверливаем отверстие разъема антенны на плавнике, иначе туда не влезет сам разъем. Вынимаем фиксатор разъема антенны из штатной антенны и вставляем его в плавник. Далее уже частный случай. Поскольку стойки, куда ставится усилитель, нестандартные, то надо смотреть, войдет ли до конца разъем антенны в плавник. У меня же кончик не доставал до усилителя. Пришлось укоротить отверстие под разъем антенны примерно на 5 мм.
Далее припаиваем провода для питания и для антенны. Для антенны я взял кусок провода длиной 75 см. После всего собрал все воедино:
Как можете заметить, между усилителем и отверстием разъема антенны я оставил поролон. Поскольку фиксатор разъема антенны внутри отверстия не зафиксирован, я просто перестраховался на случай, если этот фиксатор вылезет, когда разъем будет ставиться на место.
Ну а дальше все по обратной схеме. Перепроверьте все соединения, посмотрите, хорошо ли поддета уплотнительная резинка, хорошо ли затянуты винты, и вперед устанавливать. Провод антенны можете закрутить в спираль или как угодно… главное, чтобы он уместился внутрь =)
Я специально проверил, как хорошо прилегает плавник к крыше. И заверяю вас, оба уплотнения отлично прилегают по периметру.
А теперь о самом главном — о приеме сигнала. Могу точно вас заверить, что плавник ловит не хуже и не лучше штатной… а вы что ожидали? Какого-то чуда? =)))) Но зато вид автомобиля стал гораздо интереснее. Как я говорил в самом начале, он не ловит хорошо, но зато выглядит отлично.
Что сказать, господа. В целом я остался очень доволен. Но думаю, летом я подумаю о том, чтобы наклеить на заднее стекло салонную антенну а-ля Blaupunkt Autofanline или, если смогу найти, то Урал Скат АВ-21.
Собственно, все… может, кому-то пригодится этот отчет =)) Всем МИР на дорогах.
P.S. Этот плавник можно установить на Рио предыдущего поколения, Серато, Солярис.
Вот фото нижней стороны антенны со снятым потолком с Drive2,
Instalytor
Старики-разбойники
sereno
Старики-разбойники
Хм, похоже, что я немного перепутал, прошу прощения за суматоху. В темноте я не заметил Г-образный провод, он сильно прижат к потолку, а я видел только центральный с клеммой. Только вот он у меня красный и уходит в другую сторону. Если тут он на правую сторону, то у меня в заднюю левую стойку, вниз и под обшивку полки по левому борту.
Александр А
Завсегдатай
Хм, похоже, что я немного перепутал, прошу прощения за суматоху. В темноте я не заметил Г-образный провод, он сильно прижат к потолку, а я видел только центральный с клеммой. Только вот он у меня красный и уходит в другую сторону. Если тут он на правую сторону, то у меня в заднюю левую стойку, вниз и под обшивку полки по левому борту.
Instalytor
Старики-разбойники
Instalytor
Старики-разбойники
sereno
Старики-разбойники
Короче, да, я запутался, антенный провод тоненький, миллиметра 1,5-2 в диаметре, на Г-образном штекере, его я в темноте не заметил. У меня еще тонировка сзади пятерка, поэтому вообще не видно, антенна уходит в заднюю правую стойку. А провод питания, который я принял за антенный, уходит в заднюю левую стойку. Но учитывая толщину антенного, все равно можно сказать, что экран у антенны так себе.
Instalytor
Старики-разбойники
В качестве пролога: данная запись сделана в формате фотоотчета с пояснениями к каждому фото. Автор статьи — наш участник с позывным Енот; орфография, пунктуация и стиль автора сохранены.
Сначала я задумался о максимально удобном и «бескровном» для салона расположении рации (выбрал Optim Apollo, так как блок рации на виду в салоне стал неприемлемым) и тангенты, остановился на магнитном креплении.
Далее я озадачился антенной:
Снимаем потолок и штатную антенну, потребовалось демонтировать переднее пассажирское сиденье и подушку заднего (по дилерскому мануалу нужно снять оба передних).
Перед монтажом антенны для наилучшего контакта я проложил между пластиной и зачищенной до металла крышей корончатую шайбу 12 мм, обильно смазав все литолом.
Вместо штатной антенны радиоприемника наклеил на заднее стекло антенну Bosch (радиоприем, кстати, улучшился)…
Попутно «зашумил» всю крышу, но это уже совсем другая история…
Выводим КСВ в минимум на нужном участке диапазона, получилось захватить «единицей» каналы с 8 по 22 сетки D:
Радейку и кирпич закрепил в багажнике, плюс прямой провод от аккумулятора в 6 квадратов, через предохранитель на 20А около плюсовой клеммы. Чуть выше и правее кирпича закреплен релейный модуль, который управляет этим оборудованием.
Управление питанием рации и кирпича вывел в очечник в переднем плафоне, логика управления — синими кнопками отдельно можно включать/выключать каждый прибор, при постановке авто на охрану независимо от положения переключателей обе радиоприблуды обесточиваются, после снятия с охраны и открытия любой двери все «просыпается».
После непростых экспериментов с удлинением тангенты пришел к решению в виде HDMI-кабеля с наконечниками от патчкорда.
22 сентября 2016 Метки: Волгоград, авторадиоканал, Арк-34, радиосвязь, CB, антенна, рация, усилитель, Kia, Rio.
Подключение антенны на Kia Rio требует внимательного подхода и соблюдения определенных шагов. Эксперты рекомендуют начать с выбора подходящей антенны, учитывая тип автомобиля и условия эксплуатации. Важно правильно установить антенну, чтобы избежать потери сигнала. Для этого следует использовать качественные крепления и герметизирующие материалы, чтобы предотвратить попадание влаги.
При подключении антенны необходимо обратить внимание на проводку: она должна быть надежно изолирована и защищена от механических повреждений. Специалисты также советуют проверить соединения на наличие коррозии, что может негативно сказаться на качестве приема. В завершение, тестирование антенны на различных частотах поможет убедиться в ее правильной работе и оптимальном качестве сигнала.
https://youtube.com/watch?v=lA_PtGp-h4A
Как подключить антенну на кия рио
Ну вот поставил я плавник, вроде активный, подключил правильно, но как только выехал за черту города и фсё остаешься без радио, раз эта антена плохо работает, значит нужно установить ту которая будет работать лучше. Первую из активных купил на бонусы М Видео, т.е. даром, это была Bosch Autofun Pro.
она немного дороже Боша, прием только радио, но в наличии как назло нигде не было, в одном месте предложили BLAUPUNKT Autofun Pro
| Шаг | Действие | Описание |
|---|---|---|
| 1 | Определение типа антенны | Убедитесь, что у вас есть подходящая антенна для Kia Rio (штатная, активная, пассивная, универсальная). |
| 2 | Доступ к месту установки | В зависимости от типа антенны, это может быть крыша (для “плавника”), передняя стойка (для внутренней), или заднее стекло (для встроенной). Возможно, потребуется снять обшивку. |
| 3 | Подключение кабеля антенны | Подсоедините коаксиальный кабель антенны к соответствующему разъему на магнитоле. Убедитесь в надежности соединения. |
| 4 | Подключение питания (для активных антенн) | Если антенна активная, найдите провод питания (обычно синий или сине-белый) на магнитоле, который подает +12В при включении. Подключите к нему провод питания антенны. |
| 5 | Проверка работоспособности | Включите магнитолу и проверьте качество приема радиостанций. Попробуйте настроиться на несколько станций. |
| 6 | Фиксация антенны | Закрепите антенну в выбранном месте. Используйте крепежные элементы, идущие в комплекте, или подходящие аналоги. |
| 7 | Сборка обшивки (при необходимости) | Если вы снимали обшивку, аккуратно установите ее на место, убедившись, что все крепления зафиксированы. |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о подключении антенны на Kia Rio:
-
Тип антенны: На Kia Rio могут использоваться разные типы антенн, включая штатные, которые обычно представляют собой короткие “акульи плавники”. Эти антенны обеспечивают хороший прием FM/AM сигналов и могут быть заменены на более мощные модели для улучшения качества приема.
-
Установка антенны: При установке новой антенны важно учитывать не только ее тип, но и место крепления. Неправильное расположение может привести к ухудшению качества сигнала. Например, антенна должна быть установлена на крыше автомобиля, чтобы избежать препятствий от кузова.
-
Подключение к радио: При подключении антенны к радиоприемнику Kia Rio важно правильно соединить коаксиальный кабель. Неправильное подключение может привести к потере сигнала или даже повреждению радио. Убедитесь, что соединения надежные и защищены от влаги.
Эти факты помогут вам лучше понять процесс подключения антенны и его важность для качественного приема радиосигнала.
https://youtube.com/watch?v=Aa5QDyhRWnc
Меняем антенну КИА Рио X на «акулий плавник» своими руками
Для инженеров BMW создание каждой детали в идеальном исполнении — это не просто принципиальный подход. «Баварские моторные заводы» смогли завоевать свою высокую репутацию на международной арене благодаря тщательному контролю на всех этапах производства. Особое внимание уделяется разработке передовых технологий, которые устанавливают новые стандарты в автомобильной индустрии.
Одним из таких достижений стал «акулий плавник», который завоевал симпатии многих любителей премиум-автомобилей. Этот элемент, отличающийся минималистичным дизайном и безупречной эстетикой, стал неотъемлемой частью идентичности бренда BMW. Антенна больше не выглядит как чуждый элемент и не мешает при заезде в гаражи с низкими потолками.
Тем не менее, такая проблема все еще актуальна для владельцев автомобилей других марок. Ярким примером является корейский кросс-хэтчбек KIA Rio X (узнать больше). Его владельцам приходилось довольствоваться стандартной антенной до появления на рынке различных вариантов «акульего плавника». Правда, большинство из них было произведено в Китае.
Тем не менее, выбор таких изделий от китайских производителей действительно впечатляет. Вместо стандартного кожуха владельцы автомобилей разных марок могут подобрать «акулий плавник» в любой форме, размере и цвете, который им подходит.
Тонкости выбора
В вопросе выбора такого устройства, как антенна, есть некоторые нюансы. Во-первых, крыша и основание элемента по форме должны соответствовать друг другу. Так, у некоторых автомобилей верхняя часть имеет покатую форму, в то время как у «акульего плавника» в большинстве случаев основание ровное.
Если не учесть этот момент, то будет заметно, что установленное устройство предназначено не для этой модели автомобиля. Наличие промежутка между крышей и антенной не критично с технической стороны, однако эстетика явно страдает. Возникает вопрос, как лучше, — так или вообще без «плавника».
Второй момент — разъем для подключения «акульего плавника». Перед покупкой новой антенны нужно посмотреть, как подключается штатное изделие. Это избавит владельца авто от дальнейших доработок разъема в попытках подключить устройство приема. Сегодня антенны «акулий плавник» производятся в различных вариантах подключения, найти нужный не составит труда.
И последнее — перед покупкой нового приемника важно понимать, что «акулий плавник» не подойдет тем, кому необходимо высокое качество приема. В силу того, что размеры «плавника» ограничены, в корпус антенны невозможно установить усилитель сигнала, который присутствует в штатных решениях.
https://youtube.com/watch?v=0OPzUHlq19A
Порядок выполнения монтажных работ
На практике установка новой антенны оказывается довольно простой задачей, и при наличии определенного опыта этот процесс занимает всего несколько минут. Обычно антенны в форме «акульего плавника» крепятся на кузов автомобиля с помощью двустороннего скотча с высокой клеевой силой. Это оптимальный вариант, который не повреждает кузов, так как не требует сверления отверстий, что может нарушить гидроизоляцию и привести к коррозии.
Как правило, для антенн выбирают качественный скотч, способный выдерживать различные погодные условия. В этом случае можно не переживать — антенна останется на месте даже во время поездок по городским или загородным маршрутам, даже в сложных условиях.
Для замены антенны вам понадобятся спирт, салфетка и отвертка — если оригинальное устройство закреплено с помощью шурупов. Процесс замены антенны на плавник для KIA Rio включает следующие шаги:
- Откручиваем старый кожух.
- Отсоединяем родную антенну.
- Подключаем ее к плате нового приемника.
- Смачиваем салфетку спиртом.
- Обрабатываем место крепления плавника.
- Устанавливаем новую антенну.
- Плотно прижимаем ее к крыше.
Перед установкой обязательно нужно подготовить место монтажа. В противном случае соединение клеевой основы может оказаться ненадежным из-за жировой пленки, мелкого мусора и пыли.
По сути, замена антенны «акульим плавником» представляет собой небольшой тюнинг, который не только улучшает внешний вид автомобиля, но и приносит практическую пользу. Все больше автолюбителей, интересующихся новинками баварского автопрома, решаются на такие изменения.
Клуб владельцев корейских автомобилей
KIAвод — есть боевая единица сама в себе, способная справиться с любой мыслимой и немыслимой неожиданностью.
Текущее время: 27 июн 2022, 23:05
Подключение активной антенны
Frozzik » 11 апр 2014, 15:57
Здравствуйте всем. Я задумался о покупке и установке активной антенны, но столкнулся с проблемой — предыдущий владелец обрезал все провода и оставил только необходимые (питание и динамики).
Re:
AndreS » 11 апр 2014, 16:25
Re:
Frozzik » 11 апр 2014, 16:37
Re:
Редкостный ГАД » 11 апр 2014, 16:54
Re:
Frozzik » 11 апр 2014, 16:58
У меня магнитола pioneer deh 2020mp, синий провод вообще ни к чему не подключен. Я просто не знаю, к какому проводу его присоединить. В этом и заключается проблема. Что касается установки в штатное место — это уже будет позже, если активная антенна не оправдает ожиданий (пока она лучше стандартной, если подать питание с красного провода). Неиспользуемые провода: розовый, сине-белый, зелено-черный, красно-черный, а в штекере: зелено-черный + сине-красный.
Re:
Редкостный ГАД » 11 апр 2014, 17:16
Re:
Frozzik » 11 апр 2014, 17:59
Re:
AndreS » 11 апр 2014, 18:31
Re:
Frozzik » 11 апр 2014, 18:45
Re:
AndreS » 11 апр 2014, 18:56
Обрати внимание, в головном устройстве есть разъем, который легко снимается. Вот пример из интернета.
Re:
Frozzik » 11 апр 2014, 19:03
Re:
Редкостный ГАД » 11 апр 2014, 20:09
Re:
AndreS » 11 апр 2014, 20:47
Re:
Frozzik » 11 апр 2014, 21:37
Из магнитолы идут такие провода:
К проводке автомобиля я припаял всё, кроме сине-белого провода. Я просто не знаю, к какому проводу его припаивать в штатной проводке.
Как и в вашем предыдущем сообщении, провода, которые находятся в термоусадках, припаяны к евроразъему. Провода, которые отогнуты влево и замотаны изолентой, + штекер — один из них должен быть припаян к сине-белому проводу.
Как только закончу, отпишусь, если кому-то это будет интересно. Спасибо за поддержку!
rnikolai » 12 апр 2014, 08:24
На антенну идут два провода. Один всегда показывает плюс — это для поднятия антенны. Второй провод идет с магнитолы, тоже плюс, для выдвижения антенны. Самый простой способ — взять тестер с прозвонкой и проверить, какой провод идет от антенны к магнитоле. Найдите провод на магнитоле, который подает плюс при включении, а при выключении — пропадает. Также на магнитоле должна быть кнопка отключения, найдите её и спаяйте провода.
Замена антенны на киа рио 3
Все доброго времени суток, уважаемые читатели моего БЖ. В последнее время очень часто стал видеть на драйве и различных форумах, что антенны с глонасс, которые устанавливаются на авто с 1.01.2017 года выпуска, все чаще и чаще стали отлетать на трассе, оставляя только нижнее крепление на крыше с платой. На минуточку, Ценники на emex на данную антенну 13-17 тыс.рублей . Решил я как то после мойки, внимательно осмотреть свою антенну и был огорчён. В месте соприкосновения пластика крышки, с уплотнительной резинкой при небольшом давление, виднелась щель 0.5-0.7 см, а стало быть вся влага после мойки, и дождя, спокойно могла собираться на плату, после чего плата бы приказала «недолго» жить.
Итак кому как, но штыревая антенна и выглядит не ахти, и ловит посредственно. и частенько саму штыревую часть крадут. Поэтому сразу думал о его замене на плавник =)
Как вариант для улучшения приема некоторые меняют штыревую часть на такие варианты:
И вот изучив множество форумов и тем узнал что можно купить штатную антенну плавник для киа — заводской номер: 962101M800. Но плавник идет пустой… то бишь внутри нет усилителя, нет разъемов. есть второй вариант… в конце заканчивается на 700. Но внутри у него только антенна для ГПС.
На чем мы остановились? ах да… собственно в итоге был заказан “пустой” плавник-антенна. И вот на днях я его получил:
На вид качество исполнения на твердую пятерку. двойное уплотнение.
Смотрим внутреннюю часть. Внутри тоже все отлично. Никаких зауценсов.
Ну чтож… пробуем установить. Берем ключ на 19 и плоскую отвертку и идем вынимать штатную антенну. Сзади потолка вынимает четыре клипсы и на всякий снимаем задние накладки на стойки. далее чуть отгибаем потолок и с начала отверткой поддевая вынимаем разъем антенны. Далее ключом на 19 откручиваем саму антенну. Не забываем еще снять разъем питания и вуаля. антенна снята. Кстати… под антенной я нашел небольшую царапку до грунта… сразу же замазал карандашом.
Разбираем штатную антенну. Внутри находится усилитель.
Откручиваем два шурупчика и выпаеваем пластину питания и вот усилитель на руках. Судя по схемотехнике не верх совершенства. Ну так… на твердую троечку с плюсом. И на том спасибо.
Но выбирать не приходится… поэтому начинаем пересадку усилителя в плавничок =)
Как видно на фото плавник вообще не предназначен для установки усилителя: нед ни отверстий для установки… ни сами отверстия под разъем питания и антенны не подходят. Ну чтож. начинаем работать “молотком и напильником” =)))
Я сразу же выкинул с плавника металлический фиксатор на центральном разъеме. Держалась она на двух маленьким винтиках. По идее он фиксирует плавник на своем месте, пока закручиваешь основной болт. Но на плавнике он металлический… и я подумал что со временем он может накорябить краску. (увы сфоткать этот фиксатор забыл) Не зря на штатной антенне он пластмассовая.
Далее… необходимо сделать небольшие стойки для крепления усилителя. тут уже кто что найдет. Я в захромах нашел шестигранные втулки с внутренней резьбой. Длина у них примерно сантиметр. Далее приложив усилитель намечаете место для будущих отверстий (не забудьте чтобы разъем антенны на плавнике и усилителе совпадали). Сверлим… далее напильником убираем перегородку по середине, которая будем мешать стойке. Ну и в конце устанавливаем стойки. Должно получиться примерно вот так:
Ставим усилитель и любуемся
Далее берем сверло на 7мм и разсверливаем отверстие разъема антенны на плавнике, иначе туда не влезет сам разъем. Вынимаем фиксатор разъема антенны из штатной антенны и вставляем его в плавник. Далее уже частный случай. ввиду того что стоечки, куда ставится усилитель уже нестандартные то надо смотреть… войдет ли до конца разъем антенны в плавник. У меня же кончик не доставал до усилителя. Пришлось отверстие под разъем антенны укоротить примерно на 5мм.
Дальше уже припаеваем провода для питание и для антенны. для антенны я взял кусок провода длиной 75см. После всего собрал все воедино:
Как можете заметить между усилителем и отверстией разъема антенны я оставил паралон. ввиду того что фиксатор разъема антенну внутри отверстия не зафиксирован внутр. я просто перестраховался на тот случай, если этот фиксатор вылезет дальше когда разъем будет ставиться на место.
Ну а дальше все по обратной схеме. перепроверьте все соединения, посмотрите хорошо ли поддета уплотнительная резинка, хорошо ли затянут винты и вперед устанавливать. провод антенны можете закрутить в спираль или во что угодно… главное чтоб внутрь уместилась =)
Я специально проверил как хорошо прилегает плавник на крышу. И заверяю… оба уплотнения отлично прилегают по периметру.
А теперь о самом главном — о приеме сигнала. Смогу точно вас заверить что плавник ловит не хуже и не лучше штатной… а вы что ожидали? какого нить чуда? =)))) но зато вид автомобиля уже поинтересней. как говорил в самом начале не ловит хорошо, но зато выглядит отлично.
Ну что сказать господа. в целом я остался очень доволен. Но думаю летом я задумась на заднее стекло наклеить салонную антенну аля блаупункт автофанлайн. или если смогу найти то урал скат ав-21.
Собственно все… может кому пригодится отчетец=)) Всем МИР на дорогах.
Новый купон пользователя по заказам US $4.00
Гарантия возврата денег Возврат за 15 дней
Резинку подрезали, или так подошла?
все подошло так! только двусторонний скотч, заменили на 3 м!
- Тип товара: Антенны
- Ширина Изделия: 0cm
- Производитель автомобиля: KIA
- Подтверждение внешней проверки: Обязательный сертификат КНР
- Диапазон Частаты: FM
- Модельный год: 2018
- Название Модели: car shark fin Radio Antenna
- Особые характеристики: Radio Car Shark Fin Antenna
- Бренд: MICOCHE
- Длина товара: 0cm
- Тип материала: ABS
- Вес товара: 230g
- Высота Изделия: 0cm
Внимание:
Этот плавник акулы может работать только для антенны, которая имеет только функцию FM-радио.
Если ваша автомобильная антенна также имеет функцию gps или DAB. Пожалуйста, не выбирайте наш плавник акулы.
Название продукта: автомобильная антенна акульих плавников дляKia Sorento Sportage Ceed Rio K2 K3 Mohave Picanto Forte Cerato
1. Качественная фортепианная живопись.
2. Исключительный прием радиосигнала: он имеет набор монтажной платы для усиления приема радиосигнала
3. Подходит для Kia Sorento Sportage Ceed Rio K2 K3 Mohave Picanto Forte Cerato
4. Очень легко устанавливается.
5. Внимание: Акулий плавник имеет только функцию радио. (Нет функции gps!)
/>1 шт. автомобильная антенна акульих плавников (с одной наклейкой и винтами)
- 5 Звезды 60%
- 4 Звезды 16%
- 3 Звезды 12%
- 2 Звезды 8%
- 1 звезда 4%
Резинку подрезали, или так подошла?
все подошло так! только двусторонний скотч, заменили на 3 м!
Клеится на двухсторонний скотч? Подходит для киа рио с глонасом?
да! это именно было для него и заказан! так как оригинал был потерян, а стоимость его уж слишком велика! вот отличный выход из ситуации
Доброе время суток. Скажите пожалуйста как подключили и работает ли радио после установки на Киюшку Рио с голонас. Как соединили.
доброго! соединил на обычный маленький болтик! далее замотал все это дело изолентой и оставил под плавником! радио работает как и прежде! антена справляется со своей обязанностью! берите, лучше не найти! уж я проверил многое! и ценник адекватный! и не нужен вам оригинал от этих офицалов, за баснословные суммы! буду рад если помог!
Схема подключения антенны Киа Рио
Какой длины должна быть подключенная антенна для уверенного приема
Говоря о качестве я подразумеваю чувствительность приемника магнитолы. Что такое чувствительность? Чувствительность это фактически минимальный сигнал измеряемый в вольтах, и индуцируемый от передатчика на антенне. Сигнал при котором приемник способен выдать качественное, с номинальными характеристиками воспроизведение сигнала. Чем длиннее антенна, тем выше э.д.с. на антенне, тем соответственно ниже должна быть чувствительность приемника. Но и здесь есть разумная граница, когда при увеличении длины антенны сигнал воспроизводится с лучшим качеством уже не будет. Также еще есть особенность того, какие волны вы собираетесь ловить.
Антенна должна быть кратна амплитуде волны. Особенно это актуально для раций, так как там амплитуда большая, а значит и антенны будут большие.
Итак, первое условие когда все воспроизводится с номинальными характеристиками, что говорится — лучше и не надо. Второй фактор, когда помехи индуцируемые на антенне будут усиливаться на равне с полезным сигналом. При этом не важно какой длины у вас антенна, вместе с увеличением длины антенны и увеличением полезного сигнала, также пропорционально будет возрастать Э.Д.С. и нежелательного сигнала — помех. Здесь важно чтобы приемник был избирательным, то есть ловил «полезный» сигнал.
Как правило, чувствительность и избирательность приемника зависит от производителя, у брендовых качественных приемников достаточная чувствительность порядка 5 микровольт, для того чтобы обеспечивать уверенный прием с штатной антенной порядка 0,5 м. Этого вполне достаточно для применения в городе и за городом до 40-50 км от передатчика. Но и здесь однозначное заявление о высокой чувствительности и избирательности не всегда является панацеей. Таак в городе насыщенном помехами, смежными радиостанциями, через каждые несколько десятых МГц, приемник может выдавать нежелательные помехи и шумы. Конечно, качество передающей аппаратуры в настоящее время довольно высоко и этот исход маловероятен, но все же. Также расстояние уверенного приема зависит и от ландшафта местности. На открытой местности прием будет уверенный на значительном расстоянии, в городе где часто встречаются металлоконструкции, сигнал может резко пропадать. Возникают резонансные явления, когда волны либо усиливаются, либо значительно ослабевают, в следствии экранирования и их особенностей распространения. Теперь как раз немного о принципе распространия длинных и коротких волн. Принцип аналогичен распространению световых волн. Более длинные волны более хорошо, если можно так сказать, поддаются дифракции, огибанию поверхностей, в следствии чего распространяются гораздо дальше с меньшими потерями. Короткие волны, при встрече препятствия, фактически меняют угол распространения. Одно два препятствия и они уже «сбились с пути».
Активная антенна в автомобиле
Активная антенна представляет собой стандартную пассивную антенну, дополненную усилителем. Обычно такие усилители имеют возможность регулировки чувствительности, о которой мы упоминали ранее. Настройка осуществляется с помощью переключателя, например, «трасса — город» или аналогичного. Изменяя чувствительность приемника антенны, можно адаптироваться к оптимальным условиям приема. В городских условиях антенна может функционировать без усилителя или с минимальным уровнем усиления, чтобы избежать усиления шумов, так как полезный сигнал легко улавливается. Однако за пределами города необходимо усиливать все сигналы, которые попадаются. В этом случае качество приема в значительной степени зависит от избирательности приемника. Чтобы избежать проблем с низкой избирательностью, рекомендуется выбирать продукцию известных брендов.
Подключение активной антенны к магнитоле в машине
Первое, необходимо определиться с местом размещения антенны. Как правило это переднее ветровое стекло со стороны пассажира. Установка антенны производится при помощи двухстороннего монтажного скотча. Антенна имеет два провода для подключения питания и один вывод для подключения к гнезду антенны радиоприемника. Черный (как вариация не изолированный) провод антенны соединяется с кузовом автомобиля в любом удобном месте, желательно сразу и вблизи непосредственного места установки антенны. Фактически это минусовой контакт. Второй, красный (как вариация синий) провод, тянется до магнитолы, где по стандарту ISO смотрите статью «Подключение автомагнитолы в автомобиле своими руками» подключается к уже предусмотренному для него контакту от магнитолы. Более наглядная принципиальная схема подключения активной антенны к магнитоле приведена на рисунке.
Если рассматривать подключение активной антенны в целом, то это будет наиболее вероятный и ходовой вариант. Разве что здесь не учтено подключение коаксиального кабель, по которому идет сигнал от антенны, до магнитолы.
Итак, если резюмировать для чего нужна активная магнитола, то можно сказать следующее. Если вы ездите в городе, то вам скорее всего будет хватать принимаемого сигнала и вообще без какой-либо антенны. Воткните просто провод, можете его даже спрятать под панелью приборов. В случае если вы часто выезжаете за город, то здесь лучше купить брендовую активную антенну. Сигнал в этом случае будет полноценным, и если у вашего приемника хорошая избирательность, то есть он сможет отделить «мух от котлет», вернее шум от гармоничной частоты звука, то вы не прогадаете.
Подключение активной антенны к магнитоле через переходник
Можно было бы завершить обсуждение подключения антенны к магнитоле, если бы все варианты ограничивались лишь одним стандартом, известным как DIN type. Однако современные магнитолы зачастую не могут похвастаться такой универсальностью. В них присутствует множество функций, и использование более компактного разъема может кардинально изменить ситуацию. Поэтому производители стремятся внедрять свои собственные разъемы, одновременно обеспечивая возможность подключения к стандартным. Рассмотрим несколько примеров. В первом случае антенна типа ISO подключается к магнитоле через переходник к DIN-разъему. Во втором примере, когда речь идет о магнитоле Toyota, для перехода на стандартный разъем также используется адаптер.
Очевидно, что при подключении антенны могут возникнуть ситуации, требующие от вас покупки дополнительных переходников. Если подходящие адаптеры не удастся найти, возможно, придется прибегнуть к пайке.
Таким образом, можно с уверенностью сказать, что подключение антенны включает не только электрическую коммутацию, обеспечивающую надежные соединения между антенной и магнитолой, но и выбор соответствующих переходников. Просто купив антенну и попытавшись подключить ее к магнитоле, вы не можете быть уверены, что не потребуется адаптер. Однако тот, кто осведомлен, тот вооружен. Мы уверены, что вы справитесь с этой задачей!
Проверка качества сигнала после установки антенны
После установки антенны на ваш Kia Rio важно убедиться в том, что она функционирует должным образом и обеспечивает необходимое качество сигнала. Для этого существует несколько методов и инструментов, которые помогут вам оценить эффективность работы антенны.
Первым шагом в проверке качества сигнала является использование автомобильного радиоприемника. Включите радио и настройте его на несколько различных станций. Обратите внимание на качество приема: если сигнал четкий и стабильный, это хороший знак. Если же вы замечаете частые помехи, прерывания или отсутствие сигнала, возможно, антенна установлена неправильно или повреждена.
Также стоит проверить качество FM и AM сигналов отдельно, так как антенны могут по-разному реагировать на разные диапазоны. Для этого переключитесь между FM и AM диапазонами и оцените качество приема на каждой из этих частот.
Для более точной оценки качества сигнала можно использовать специальное оборудование, такое как анализатор спектра. Это устройство позволяет увидеть уровень сигнала в различных диапазонах частот и выявить возможные проблемы. Если у вас есть доступ к такому оборудованию, проведите анализ и сравните результаты с рекомендованными значениями для вашего региона.
Кроме того, важно учитывать местоположение вашего автомобиля. Если вы находитесь в зоне с плохим покрытием, даже самая качественная антенна может не обеспечить стабильный сигнал. Попробуйте переместить автомобиль в другое место, например, на более высокую точку или в открытое пространство, чтобы проверить, улучшится ли качество сигнала.
Не забывайте также о том, что антенна может требовать дополнительной настройки. Некоторые модели антенн имеют возможность регулировки, что позволяет оптимизировать их работу в зависимости от условий эксплуатации. Ознакомьтесь с инструкцией к вашей антенне, чтобы узнать о возможностях настройки.
Наконец, если после всех проверок качество сигнала остается неудовлетворительным, возможно, стоит рассмотреть возможность замены антенны на более качественную модель. На рынке представлено множество антенн, которые могут значительно улучшить прием сигнала в вашем Kia Rio.
Вопрос-ответ
Куда подключать провод антенны на магнитоле?
Если они расходятся по вертикальной линии, то антенна крепится в верхнем правом углу лобового стекла. Если же стрелки имеют горизонтальное расположение, то приемник необходимо установить по центру в верхней части стекла. Это расположение удобно тем, что основная часть антенны будет скрыта за зеркалом заднего вида.
В какой разъем вставлять антенну?
Распространенный способ подключения наружной антенны к телевизору – соединение через F-разъемы.
Советы
СОВЕТ №1
Перед началом установки антенны убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты и материалы. Вам понадобятся отвертки, ключи, а также, возможно, дополнительные крепежные элементы. Это поможет избежать ненужных перерывов в процессе работы.
СОВЕТ №2
При подключении антенны внимательно изучите руководство пользователя вашего автомобиля. В нем могут быть указаны специфические детали подключения, которые помогут избежать ошибок и повреждений.
СОВЕТ №3
Обратите внимание на место установки антенны. Лучше всего выбирать место, где антенна будет иметь максимальный доступ к сигналу, например, на крыше автомобиля. Это обеспечит лучшее качество приема радиосигнала.
СОВЕТ №4
После установки антенны обязательно проверьте качество приема сигнала. Если сигнал слабый или нестабильный, попробуйте изменить угол наклона антенны или ее положение, чтобы улучшить прием.


