Безопасность автомобилей — ключевая характеристика для производителей и покупателей. В этой статье мы представим рейтинг самых опасных автомобилей и определим, какое место в автомобиле считается самым безопасным в случае аварии. Эта информация поможет читателям сделать осознанный выбор при покупке автомобиля и повысить свою безопасность на дороге.
Рейтинг опасности иномарок
Автомобили, произведенные в странах, ранее входивших в СНГ, представляют собой большую угрозу по сравнению с транспортными средствами, выпускаемыми в Европе и США. Поэтому имеет смысл рассматривать рейтинги отечественных и зарубежных автомобилей отдельно.
В следующем списке представлены автомобили, которые считаются наиболее небезопасными в Европейском Союзе.
Специалисты в области автомобильной безопасности подчеркивают, что составление рейтинга самых опасных автомобилей в мире основывается на различных факторах, таких как результаты краш-тестов, статистика ДТП и мнения водителей. В числе автомобилей, часто попадающих в этот список, можно встретить модели с низкими показателями безопасности, устаревшими технологиями и недостаточной защитой для пассажиров. Тем не менее, эксперты отмечают, что самым безопасным местом в автомобиле является задний ряд сидений. Исследования показывают, что пассажиры, находящиеся на задних сиденьях, имеют меньшую вероятность получить серьезные травмы в случае аварии. Это объясняется тем, что передние сиденья чаще подвергаются воздействию силы удара. Таким образом, выбор автомобиля и правильное размещение пассажиров могут существенно повысить уровень безопасности на дороге.

Эксперты в области автомобильной безопасности отмечают, что рейтинг самых опасных автомобилей мира формируется на основе множества факторов, включая результаты краш-тестов, статистику аварий и отзывы водителей. В этом контексте особое внимание уделяется моделям, которые часто становятся участниками ДТП или имеют низкие оценки по безопасности. Однако, несмотря на наличие таких автомобилей, существует и понятие “самое безопасное место в машине”. Исследования показывают, что задние сиденья, особенно в центре, могут обеспечить лучшую защиту в случае столкновения. Это связано с тем, что они находятся дальше от возможного удара и часто оборудованы дополнительными системами безопасности. Таким образом, выбор автомобиля и правильное размещение пассажиров могут существенно снизить риск травм в аварийной ситуации.
Kia Rio
На 1 млн зарегистрированных автомобилей приходится около 149 смертей. Из них 96 приходится на аварии с участием других авто, 54 на одиночные ДТП и 15 на опрокидывания транспортного средства. Это самый аварийно опасный и автомобиль в современном мире, по мнению западных исследователей.
| Модель автомобиля | Рейтинг безопасности (условный, 1-5, 5 – самый безопасный) | Самое безопасное место |
|---|---|---|
| Ford Pinto (1971-1980) | 1 | Заднее сиденье, посередине |
| Chevrolet Corvair (1960-1969) | 1 | Заднее сиденье, посередине |
| AMC Gremlin (1970-1978) | 2 | Заднее сиденье, посередине |
| Honda CR-V (2023) | 5 | Заднее сиденье, посередине |
| Volvo XC90 (2023) | 5 | Заднее сиденье, посередине |
| Tesla Model 3 (2023) | 4 | Переднее сиденье, спереди пассажира (с учетом наличия подушек безопасности) |
| Категория | Описание | Рекомендации |
|---|---|---|
| Самые опасные автомобили (по статистике ДТП) | Модели с высоким уровнем смертности водителей и пассажиров на миллион зарегистрированных автомобилей. | Избегать покупки или быть предельно осторожным при вождении. |
| Самые опасные автомобили (по результатам краш-тестов) | Модели, получившие низкие оценки в независимых краш-тестах (например, Euro NCAP, IIHS). | Изучать результаты краш-тестов перед покупкой. |
| Самое безопасное место в автомобиле (для взрослых) | Заднее центральное сиденье (при наличии трехточечного ремня безопасности). | Всегда пристегиваться ремнем безопасности. |
| Самое безопасное место в автомобиле (для детей) | Заднее сиденье, в правильно установленном детском автокресле, соответствующем возрасту и весу ребенка. | Использовать только сертифицированные детские автокресла. |
| Факторы, влияющие на безопасность автомобиля | Наличие систем активной безопасности (ABS, ESP), количество подушек безопасности, прочность кузова, обзорность. | При выборе автомобиля обращать внимание на полный комплекс систем безопасности. |
| Факторы, влияющие на безопасность пассажиров | Использование ремней безопасности, правильная посадка, отсутствие отвлекающих факторов. | Всегда пристегиваться, не отвлекать водителя, не класть ноги на приборную панель. |
Интересные факты
Вот несколько любопытных фактов о “Рейтинге самых опасных автомобилей в мире и самом безопасном месте в автомобиле”:
-
Рейтинг опасных автомобилей: В различных списках самых небезопасных автомобилей часто фигурируют модели с высоким уровнем аварийности и низкими результатами в краш-тестах. Например, некоторые устаревшие автомобили, не имеющие современных систем безопасности, могут занимать лидирующие позиции в таких рейтингах. Это объясняется устаревшими технологиями и недостаточной защитой как водителя, так и пассажиров.
-
Самое безопасное место в машине: Исследования показывают, что наиболее защищенное место в автомобиле — это заднее сиденье, особенно в центральной части. Это связано с тем, что при фронтальном столкновении задние пассажиры находятся дальше от зоны удара. Кроме того, использование ремней безопасности на заднем сиденье значительно увеличивает шансы на выживание.
-
Влияние технологий на безопасность: Современные автомобили оборудованы множеством технологий, которые существенно повышают уровень безопасности. Например, системы предотвращения столкновений, адаптивный круиз-контроль и контроль слепых зон помогают снизить риск аварий. В рейтингах безопасности автомобилей, таких как Euro NCAP, новые модели с такими технологиями часто получают высокие оценки, в то время как старые автомобили, не имеющие подобных систем, могут быть признаны опасными.

Nissan versa седан
130 смертей на 1 миллион автомобилей — Nissan Versa седан занимает вторую позицию среди самых небезопасных автомобилей в Европе. Из общего числа жертв 44 связаны с столкновениями с другими транспортными средствами, 87 — с одиночными авариями, 51 — с переворотами.
Hyundai accent 4-door
Четырехдверный Hyundai Accent занял третью позицию, зарегистрировав 120 смертей на 1 миллион автомобилей. Наиболее распространенной причиной гибели людей являются столкновения с другими транспортными средствами – 65 случаев. 53 человека погибли в результате одиночных дорожно-транспортных происшествий, а 16 – в результате опрокидываний.
Chevrolet aveo 4-door
Хотя «Авео» не самый рискованный автомобиль, он имеет свои опасности. В происшествиях с его участием погибает около 99 человек на миллион зарегистрированных автомобилей. Из них 60 человек теряют жизнь в столкновениях с другими транспортными средствами, 31 – в одиночных авариях, а 10 – в результате опрокидывания.
Hyundai accent 2-door
Двухдверные автомобили оказались немного более безопасными по сравнению с четырехдверными моделями. На 1 миллион автомобилей приходится 86 случаев смертельных исходов. Из этого числа 43 человека погибают в столкновениях с другими транспортными средствами, 48 – в одиночных авариях, а 20 – в результате опрокидывания.
Самым опасным местом в европейском автомобиле (за исключением водительского сиденья) считается заднее сиденье, расположенное сразу за водителем. Это может показаться неожиданным, но факты говорят именно об этом. Причина в том, что удары в заднюю правую часть автомобиля (так называемое дипломатическое место) встречаются крайне редко в странах с правосторонним движением.
Переднее пассажирское место, как правило, хорошо защищено как активными, так и пассивными системами безопасности. Центральное сиденье считается наиболее безопасным (при условии, что пассажир пристегнут ремнем), так как оно находится на максимальном расстоянии от боковых стенок автомобиля.
Рейтинг опасности автомобилей отечественного производства
В России и странах СНГ существует рейтинг, который определяет автомобили с наибольшим числом аварий.
Старые автомобили с жестким кузовом
На наших дорогах по-прежнему можно увидеть настоящие раритеты, такие как ГАЗ-21, которые имеют жесткий кузов и отличаются высокой устойчивостью к деформациям. На первый взгляд, самое серьезное, что может произойти с владельцем такой машины, – это опоздание на работу из-за ожидания сотрудников ГИБДД. Однако на самом деле ситуация выглядит иначе.
Жесткий кузов в случае аварии передает всю силу удара непосредственно на водителя. В сочетании с отсутствием ремней безопасности, это делает «автостарички» одними из самых рискованных автомобилей в мире.
«Классика» автоВАЗа
Автомобили «классической» серии ВАЗа, производимые до 2012 года, имеют устаревшую конструкцию безопасности, актуальную с 60-х годов. В условиях современных высоких скоростей и загруженных дорог стандарты той эпохи не обеспечивают защиту водителей и пассажиров «копеек» и «семерок».
Обсуждать небезопасные места в этих автомобилях бесполезно. При серьезных авариях «классика» разрушается на куски, и безопасных мест не остается.
Автомобили марки «Самара» (2108-21099) и «Самара 2» (2113-2115)
Несмотря на значительные различия в годах выпуска, автомобили моделей «Самара» и «Самара 2» практически идентичны по конструкции кузова. В то же время более ранние версии 2108 – 21099 обладают большей стойкостью к незначительным повреждениям благодаря прочному бамперу. Оба семейства «Самар» не могут похвастаться высоким уровнем безопасности для водителя и пассажиров. Тем не менее, вероятность выживания в этих автомобилях немного выше, чем в моделях «Жигули».
ВАЗ 2110-2112, ГАЗ 24 – 31105, Лада Калина
Автомобили «Волга» и «десятки» из семейства ВАЗа превосходят многие другие машины по уровню безопасности. Однако в этих моделях отсутствуют подушки безопасности и преднатяжители ремней, а конструкция кузова не обеспечивает оптимальной защиты при столкновениях. Поэтому называть «десятки» и «Волги» безопасными автомобилями некорректно.
Ларгус, Гранта, Веста
Самыми безопасными автомобилями в России считаются последние модели отечественного производства, такие как Лада Ларгус, Гранта и Веста. Эти автомобили разработаны с применением современных европейских технологий, отвечают общепринятым стандартам безопасности и оснащены подушками безопасности, а также сминающимся каркасом в передней части и системами активной безопасности.
Несмотря на существующие рейтинги, самой опасной машиной в мире остается та, которой управляет самоуверенный и неопытный водитель.
Даже самый надежный транспорт не сможет защитить водителя, который пренебрегает скоростными ограничениями, правилами дорожного движения и элементарной логикой.

Факторы, влияющие на безопасность автомобилей
Безопасность автомобилей является одной из самых обсуждаемых тем в автомобильной индустрии. Существует множество факторов, которые влияют на уровень безопасности транспортного средства, и понимание этих аспектов может помочь водителям сделать более осознанный выбор при покупке автомобиля.
Во-первых, конструкция автомобиля играет ключевую роль в его безопасности. Современные автомобили разрабатываются с учетом различных стандартов безопасности, включая прочность кузова, систему поглощения удара и защиту пассажиров. Например, автомобили с жесткой структурой кузова и зоной деформации способны лучше защищать пассажиров при столкновениях.
Во-вторых, наличие активных и пассивных систем безопасности также существенно влияет на уровень защиты. Активные системы, такие как антиблокировочная система тормозов (ABS), система контроля устойчивости (ESC) и адаптивный круиз-контроль, помогают предотвратить аварии. Пассивные системы, включая подушки безопасности, ремни безопасности и специальные конструкции сидений, обеспечивают защиту в случае столкновения.
Третий важный фактор — это технологии помощи водителю. Современные автомобили оснащаются различными датчиками и камерами, которые помогают водителю избегать опасных ситуаций. Например, системы предупреждения о выходе из полосы движения, автоматическое экстренное торможение и системы мониторинга слепых зон значительно снижают риск аварий.
Кроме того, качество материалов, используемых в производстве автомобилей, также имеет значение. Высококачественные материалы, такие как прочные стали и композитные материалы, могут значительно повысить уровень безопасности. Автомобили, изготовленные из таких материалов, лучше справляются с ударами и имеют более длительный срок службы.
Не менее важным аспектом является и статистика аварийности. Некоторые модели автомобилей имеют более высокий уровень аварийности, что может быть связано как с конструктивными особенностями, так и с поведением водителей. Исследования показывают, что определенные марки и модели автомобилей чаще становятся участниками ДТП, что также стоит учитывать при выборе автомобиля.
Наконец, стоит отметить, что безопасность автомобиля также зависит от его обслуживания и эксплуатации. Регулярные проверки, замена изношенных деталей и соблюдение правил дорожного движения могут значительно снизить риск аварий и повысить общую безопасность на дороге.
Сравнение технологий активной и пассивной безопасности
В современном автомобилестроении безопасность является одним из ключевых аспектов, на который обращают внимание как производители, так и потребители. Существует два основных типа технологий, которые обеспечивают безопасность автомобиля: активная и пассивная. Каждая из этих технологий играет свою уникальную роль в предотвращении аварий и минимизации последствий столкновений.
Активная безопасность включает в себя системы и технологии, которые помогают предотвратить ДТП. К таким системам относятся:
- Антиблокировочная система тормозов (ABS) — предотвращает блокировку колес при резком торможении, что позволяет водителю сохранять управляемость автомобиля.
- Система курсовой устойчивости (ESP) — помогает предотвратить занос автомобиля, автоматически регулируя торможение на отдельных колесах.
- Системы помощи при парковке — используют датчики и камеры для предупреждения водителя о препятствиях при маневрировании.
- Адаптивный круиз-контроль — поддерживает заданную скорость и дистанцию до впереди идущего автомобиля, автоматически регулируя скорость.
- Системы предупреждения о столкновении — анализируют дорожную обстановку и могут предупредить водителя о возможном столкновении, а в некоторых случаях даже инициировать экстренное торможение.
Эти технологии активно работают на предотвращение аварийных ситуаций, что делает их важной частью современного автомобиля.
С другой стороны, пассивная безопасность включает в себя элементы конструкции автомобиля, которые защищают пассажиров в случае аварии. К основным компонентам пассивной безопасности относятся:
- Подушки безопасности — предназначены для смягчения удара при столкновении, защищая пассажиров от травм.
- Кузовные конструкции — современные автомобили проектируются с учетом зон деформации, которые поглощают энергию удара и защищают пассажиров.
- Ремни безопасности — удерживают пассажиров на месте во время столкновения, предотвращая их выброс из автомобиля.
- Системы крепления детских кресел — обеспечивают надежное крепление детских удерживающих устройств, что особенно важно для безопасности самых уязвимых пассажиров.
Важность обеих технологий трудно переоценить. Активная безопасность помогает избежать аварий, а пассивная — минимизировать последствия, если столкновение все же произошло. В идеале, автомобили должны сочетать в себе как активные, так и пассивные системы безопасности, чтобы обеспечить максимальную защиту для водителя и пассажиров.
Таким образом, при выборе автомобиля стоит обратить внимание на наличие и качество как активных, так и пассивных систем безопасности, что поможет снизить риск аварий и повысить уровень защиты в случае непредвиденных ситуаций.
Вопрос-ответ
Какая машина на 1 месте по безопасности?
По результатам последних краш-тестов в топ-5 самых безопасных автомобилей в мире вошли следующие модели: Volvo XC90, Tesla Model S, Mercedes-Benz E-Class, Subaru Outback и Audi A6.
Где считается самое безопасное место в машине?
Наиболее безопасным считается заднее среднее сиденье. Согласно исследованию, пассажиры, сидящие в этом месте, имеют на 46 % больше шансов выжить в серьёзных ДТП по сравнению с передними пассажирами и на 13 % больше — по сравнению с теми, кто находится на других задних сиденьях.
Какое место самое опасное среди автомобильных сидений?
Человек, сидящий сзади слева, рискует получить серьезные травмы в случае бокового удара слева. И многие водители отодвигают свое кресло, и в таком случае сидящий сзади человек может получить травмы. Исходя из этого, можно сделать вывод, что данное место является самым опасным среди задних мест.
Какой самый опасный автомобиль в мире?
Согласно результатам, «самым смертельно опасным» автомобилем стал компактный кроссовер Hyundai Venue, на который приходится 13,9 инцидентов с жертвами на каждые 1,6 миллиарда километров пробега. На втором месте рейтинга оказались Chevrolet Corvette и японский Mitsubishi Mirage, каждый с показателем 13,6.
Советы
СОВЕТ №1
Изучите рейтинг безопасности автомобилей перед покупкой. Обратите внимание на результаты краш-тестов, проводимых независимыми организациями, такими как Euro NCAP или IIHS. Это поможет вам выбрать автомобиль с высоким уровнем защиты для водителя и пассажиров.
СОВЕТ №2
Убедитесь, что ваш автомобиль оснащен современными системами безопасности, такими как ABS, ESP, системы предупреждения о столкновении и адаптивный круиз-контроль. Эти технологии могут значительно снизить риск аварий и повысить вашу безопасность на дороге.
СОВЕТ №3
Знайте, какое место в автомобиле является самым безопасным. Обычно это задние сиденья, особенно если они оборудованы трехточечными ремнями безопасности и детскими креслами. Если вы путешествуете с детьми, обязательно используйте соответствующие удерживающие устройства.
СОВЕТ №4
Регулярно проверяйте техническое состояние вашего автомобиля. Своевременное обслуживание и замена изношенных деталей, таких как тормоза и шины, могут предотвратить множество аварийных ситуаций и обеспечить вашу безопасность на дороге.







